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防錆として非常に重宝しています。もちが違いますね。結構放って置いても残ってます。あまり乗らない時期の前には必須ですね。
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4.0/5
このスプレーは使用できる場所が多く便利です
普通の潤滑部分（レバーやケーブル等）はもちろんチェーン、前後サスペンション、ガソリンに添加、シリンダー内やキャブ（ガソリンに添加と同じような効果らしい）、エンジンオイルに添加、キャリパーのピストンの揉み出し、エンジンの組み付け等に使えます
さらにはグリスなどに混ぜて粘度をあげても使用出来る等かなり多目的に使用できロングツーリングのときに持っていったりすると便利だと思います
デメリットはどのゾイル製品にもいえることですが少し高価です！
あとは個人的には噴射圧が少し高いと思います
このスプレーにはサイズが二種類あり小さい方で試してみるのもありだと思います
ですが内容量的に大きいほうがかなりお得です(笑)
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4.0/5
スプレータイプなので手が汚れにくいのがいいですね。あと、細かいところもグリスアップできますね。普通のグリスだと狭いところは手がないらないし、パーツをはずしてからグリスアップと手間がかかりますが、スプレータイプはそのあたりで有利ですね！
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4.0/5
古いバイクのレストア時に使用するために購入しました。
ワイヤー類の動きが渋かったので使いました。
使用するときは、デイトナのワイヤーインジェクターを使いました。
使い心地は、始めは粘性がサラサラしてたので慣れるまでに旨くワイヤーの中に入れるのが難しかったですが、コツをつかむとスムーズに入って行きました。
他の方も書いてますが、初めはサラサラですが実際には粘度も高く効果も長く持ちそうです。
渋かったワイヤーもグリスアップして、何回か動かすとスムーズさが出てきました。
値段は高く感じますが、使用量がそんなに無いので一度購入すると結構使えると思います。
安全に乗るためにもメンテナンス用品として持ってても良いでしょう。
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4.0/5
ネジの焼きつき防止に購入しました。
本商品を塗った後はネジの回りがものすごくいいです。
頻繁に回すネジに塗布しても良いと思います。
ちょっと塗るだけで効果あるので、値段的には妥当だと思います。
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4.0/5
タイヤ交換の必需品です。おそらくコレが無いとかなり苦労します。呉の5-56で十分だよ！という猛者や石鹸水、ママレモンなんかで済ます人も居ますが、クリームなら時間がたっても乾きにくいので、裏技風の物はかなり手馴れた人向けだと思います。ただメンソレータムなんかは案外使えそうな気も。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
噴射直後は流動性があり、ケーブルの端から端まで難なく浸透しますが、すぐに粘性が出てきてしっかり塗布できます。塗布後しばらくしてから垂れてくるようなこともありませんでした。
ワイヤー専用ではない一般的な潤滑剤を使用する人も多くおられると思いますが、持続性が低いので雨天走行後にはメンテが必要ですが、これはグリースというだけあって雨などで簡単には流れ落ちてしまうことも無さそうです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
基本的に農機具に使ってます。雨に強そうなので、野外での作業機にはもってこいだと思いますよ。おすすめできるグリススプレーですね。高粘着のとおり揮発性ではなく、きちんとオイルが付着して残るようになっています。
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グランドマジェスティの駆動系をチューンするために購入しました。
通常のモリブデングリスももちろん持っているのですが、やはり専用の物のほうが優れているかと思い、使用しています。
おそらく極圧性や耐久性が高いと思われます。
駆動部組み付け後、1万km程走行していますがプーリー廻りも特に変摩耗無く使用できてます。
更には、モリブデングリスを切らしてしまったときの代用としても役立っています。
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4.0/5
オイル交換時にまるまる1本入れてみました、通常のヤツと比べて中身も変わらないし、量も多いと言う事でしたのでスプレー式のこれに即決！！
ん?入れてみての感想ですがギヤの入りが格段に良くなりました、
エンジンのほうはイマイチ良くわかりませんが入れてみる価値はあるかな？てな感じです。
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