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5.0/5
【Webikeモニター】
サビたネジを外す時に使用しています。ホームセンター等で売られている潤滑剤を使用しても緩まないネジがラスネペだと簡単に緩むことがあり、頼りになります。
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ブレーキのオーバーホール時に使用しています。
ピストンにシリコングリースを塗るよりもこれを使用したほうが動きが良い感じです。
スズキのディーラーで使用してるだけあって良い性能です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ブレーキキャリパーのOHに使用しました。
この製品のおかげで、大変スムーズに作業できました。
ダストシールの装着時に使用するケミカルについては、
メタルラバー、ブレーキフルード、シリコングリスと意見が分かれて
おりますが、私はメーカー指定である本製品を使用するのがベストだと
思います。
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5.0/5
固くて回らないねじを外す、固着した部品をはがす場合に、ラスペネならほぼ必ず期待に応えてくれます。
特に業務用は逆さまでも噴射することができるので、用途は大きく広がります。
水置換性なので、雨中の作業でも使えます。
メンテをするなら持っておきたい一本です。
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マニュアルではブレーキフルードを添付とあるが、メタルラバーの方が動きが良いです。ピストンもみだしにも使えるので自分でメンテナンスする人は持っていて損はないです。
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5.0/5
ブレーキの整備には必須ですね！
セール品で格安で手にいれましたが、定価でも購入する価値ありです。
自分はブレーキだけでなく、ゴム部分に使っています。（シリコーングリスの代わりに）
フロントフォークのダストシールやキャブレターのダイヤフラム、インシュレーターなど。
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5.0/5
キャリパーピストンの清掃後の作動性向上に欠かせない”ピストンの揉み出し”には、
コレが無いと始まりません。
迫り出したピストン側面に吹き付け、ピストンプライヤー？でピストンを掴んで、グリグリ回しながらシールゴムとの馴染みを良くしてやる。
ピストンを押し戻して、また迫り出して同じ作業の繰り返し。
そうしているうちに、どんどんグリグリ回転させる際の抵抗が減り、ピストンが均一に迫り出して、スムーズに動くようになります。
キャリパーは清掃だけでなく、ココまでやってこそブレーキタッチの向上を図れるので、メタルラバーは必需品なのです。
何度もピストンを押し込む際にもフルードとの親和性が良く、溶けてなじんでしまうらしいので、安心して使用出来ます。
流石はメーカー純正指定ケミカル。
使用はジュワッと紫色の発泡性の液体が吹き付けられ、浸透していく感じです。
この際グリグリをやりながら、余計な所に付いた薬液を拭き取る事で、ある程度の洗浄性も発揮してくれるようです。
クリーナーだけでは落とし難かった汚れが浮きますし、シール類の保護を考えると、
力任せにクリーナーを吹けなかった箇所に、ゴムに優しいコイツが汚れを落としてくれるのです。
定期的にキャリパーを外して清掃し、グリグリと吹き付け、出し入れを繰り返して”揉み出し”を行うと、ブレーキタッチは見事に向上します。
やれ、新しい高性能キャリパーを買い求めようとする前に、マメなメンテで純正の真価を堪能してみてはいかがでしょう？
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CRC、ペネトンでも緩まなかったナットがこの「ワコーズ ラスペネ」では一発で緩みました。
価格がお高いので使用頻度は「CRC」→「ペネトン」→「ラスペネ」となりますが、これが切れていると分解作業をする気になりません。
逆を言えばこれさえ吹けばどんなボルトも折れることは無い！という安心感があります。
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クラッチ・ブレーキ・メーターケーブルや普段の注油にメンテルーブを重宝しています。
これに会うまではCRCや安売り浸透スプレーを使っていましたが、性能の良さ＆リーズナブルな価格からこちらに切り替えました。
これさえ使っていれば間違いないと言える一品の一つです。
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5.0/5
誰でも一本持っている製品ではないでしょうか？
知名度、入手のしやすさで他の商品を寄せ付けません。私も長年愛用しています。過去に数回、特売で他社の類似製品を使用してみましたが、オールマイティな作業用として結局この商品に戻ってきました。
様々な容量サイズのラインナップがあるのも良いですね。
吹き付け後の伸びが良いです。とりあえず防錆したいときに作業が効率的になります。
油による「すべり」を利用したいときも、この商品を使います。
イレギュラーで屋外での可燃燃焼剤としても使います。
長所の一つ、伸びの良さは油の流れやすさにもつながり、効果が半減しやすいようにも思います。
油のにおいも少しします。
取り外し式の延長ノズルはキャップにつけるタイプですがどうしても紛失しやすいようです。
注油の基本にCRC556があり、足りない所を他の製品で補っていく使い方をすれば十分でしょう。
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