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容量たったの60gで定価\8，400！！とんでもなく高価なグリースです。
でもグリースと言うのは少々違うかもしれません。
確かにペースト状ですし一見グリース風でもありますが、グリースではありません。
色も濃い青色という、およそグリースらしくない色なので怪しさ倍増です。
変なニオイもします。
実はこのテの添加剤を全く信用していなかったのですがエンジン組み立て時に騙されたと思って使用してみた結果、驚きの効果に手放せなくなってしまいました。
使い方はパーツの擦れる部分をヒートガン等で暖めてから塗るだけですので、特にコツのようなものもありません。
しいて言えば「極力薄く塗る」ですので、誰でも簡単に使用できると思います。
その効果ですが、エンジン組み立て時に各部のアタリを見るべく、組み立てた直後に手で組み立てた部分回したりして動作を確認するのは基本なのですが、通常のエンジンオイルやグリースを塗った状態では動作は確認できても作動抵抗に関しては「よくわからない」と言う状態なのが普通でした。
なぜなら、ピストンとシリンダー等は動作確認一回目にはオイルで潤滑されていますが、繰り返し動作確認していくうちにオイルを掻き落としてしまい、明確に作動抵抗が増えていくからです。
ところが！コレを使用してから組み立てると、何度動作させてもその作動抵抗が変化しないのです！
オイルの油膜の無い状態で抵抗が変わらないと言う事は、メーカーの言う様に金属表面に謎のコーティングが施されているのかもしれません。
「かもしれない」と言うのは、目で見てもサッパリ変化が見られないからです。
でもその効果は確かです。
軽く擦れる部分よりもグリグリと擦れながら移動していくような部分で明確です。
手で動かしただけでこれだけ効果があるのですから、油膜によって潤滑されている部分（カムシャフトホルダー等）でエンジン始動前にグリグリする必要が必ずある部分では必須になってしまいました。
組みあがったエンジンを手でクランキングして回してみれば誰でも直ぐに解ります。
また、実はフロントフォークのオーバーホール時にも効くのです。
環境はエンジン内部と似たようなモンですしね。
薄く塗るので殆ど減らないですから、自分で整備派の人は思い切ってどうぞ！
＜わっきぃ＞
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5.0/5
コレ最高です！
レバーの接続部やキーシリンダー、ステップの可倒部分等にも。動く部分には全て有効です。
効果が分かりやすいキーシリンダーでは、スプレー前はキーの抜き差し時にゴリゴリしていたのが、スプレー直後にはヌルヌルになり、一回りして帰ってきた時にはスルスルでした。ステップは倒す時にシブイ感じがしていましたが、塗布後は抵抗感なく動くようになりました。
（タチゴケする前にコレをスプレーしておけば、ステップも曲がらずに済んだだろうに…）
玄関やクルマのキーシリンダー、ドアのヒンジ部分等にもスプレーしおけば家族皆に喜んでもらえること、請け合いですよ♪ !(^^)!
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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いわずと知れた円滑スプレーの定番。円滑剤は色々あるけど、これほど安くて気軽に使える円滑剤はないと思います。クルマ・バイク・自転車・鍵穴etc…一家に一本常備しておくスプレーです。
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やっぱりヤマハのケミカル用品は信頼できますねー！値段が安くて効き目ばっちりって感じです。
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慎太郎ワールドさん（インプレ投稿数：
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/ Myバイク： CB1300SB [スーパーボルドール]
| CB1300SB [スーパーボルドール]
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CB1300SUPER BOL D'ORで人生が変わったの管理人の慎太郎ワールドです。cb1300sbのabsスペシャル06に乗ってます。
ほんまこの商品はいつもガレージにほしいですね。
我が家では、玄関の靴箱前にいつもあります。
子供の自転車、恐妻の車、そして僕のバイクにかかせません。~＾＾。
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5.0/5
言わずと知れたメンテナンスの王道ですね。
ただ、ゴム材に弱いのと比較的すぐに流れてしまうので、吹き付け場所と回数は注意したほうがいいです。
私は、フロントフォークのインナーチューブに少量吹きつけることがあります。動きがかなり改善されます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
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5.0/5
エンジンの組み込み時に使用しています。
吹けあがりが良くなり非常に良いです！
値段が高いのが残念ですが、スプレータイプですので使いやすさは抜群です！工具のラチェットにも少量使いました！非常に回転が滑らかになりものすごく使いやすくなりました。
いろいろな使い方があるのでぜひお試しください！お勧めです。
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5.0/5
17年ほとんどノーメンテのGPZ900Rのキャリパーに使用しました。ツールだけではなかなか出て来なかったピストンがメタルラバーを何度か使用したら出て来るようになりました。他の方のインプレにもありましたが私もピストンを出しすぎて外してしまいました。ブレーキフルードが基剤のようでゴムに対する影響も無い様ですしブレーキのメンテナンスには最適な商品だと思います。
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5.0/5
これはもう必需品ですね。
バイクに限らず、一家に一本！といった感じです。
昔から自転車の整備にも使用していましたし、ドアの動きが渋い時にはコイツでプシュっと一発！
バイクではよく固着しかけているネジ類、動きの渋くなったサイドスタンド、ステップあたりに使用しています。
本来ならグリスのが良いのでしょうが、この手軽さは魅力です。
サイドスタンドに使用した時は、途中で止まっていたスタンドが軽い力でスコン！と上がるようになりました。
他にも、これは賛否両論あるかとは思いますが、自分は動きの渋くなった鍵穴に使用しています。
なかなかハンドルロックまで動かない。キーを挿してもグリグリしないと動かない。
そういう時にはキーと、キー穴に軽くプシュっとやると見違えるほど動きがよくなります。
某所では
「それは良くないんじゃない？」
「いや、グリスとかと違うし問題無いだろ」
などと色々な意見が出ていましたが、自分は構わず使っています。
使い始めて7年、様々な車種で試していますが、今のところ不具合はゼロです。
本当のところはどうなのか分かりませんが、自分は重宝しているのでこれからも使い続けるだろうと思います。
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5.0/5
潤滑浸透ケミカルの中で浸透性能はナンバー１だと思います。サビも本当に良く落ちますし、動きが渋い所にはまずはコレです。固いボルトなどをはずす際には、556を吹きかけてから行えばボルトやネジの頭をなめずに済みます。即効性があるので本当に頼りになります。ただ反面、持続性がないのが欠点です。持続性を求める場合には、やはりオイルを差すのがいいと思います。
安心して気軽に使えるので、常備しておきたいケミカルの一つです。
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