5.0/5
バイク屋の整備で使ってます
金属同士の擦れる部分、可動部にこってりと塗ってます
塗りすぎてもハミ出てきて勿体ないのでギリギリまでw
一番効果を感じるのはシフトペダルのピボット部ですね
清掃後、中に塗るというより押しこむ感じで使ってます
ガタが減少、動きが良くなってカチッとシフトペダルが動いてくれるようになって気持ち良いです
小さめのマイナスドライバーを使うとやりやすいと思います
1本買えば結構長い事使えますし、品質も良いです
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4.0/5
スロットルスリーブに使用しています
オイル自体は本当にサラっとしていて、吹いた後にスリーブを入れてクルクル回すと面白いほどに動きが良くなります
ワイヤー調整、注油をしてもイマイチ…
という場合にはスリーブ自体をこれで潤滑してあげると効果が出る事も多いです
ワイヤーが固定されていて外すのに手間がかかる場合には、ハンドル内側からスプレーしてエアーで外まで飛ばしてあげると上手いこと全体に行き渡ってくれます
使用頻度は少ないですが、確実な効果がある上に一度に大量に使うことも無いので1本あるだけでメンテには十分です
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5.0/5
とにかく色々な箇所に使えて効果も良い!
スタンドやクラッチワイヤーの当たる箇所の摩擦低減等…
熱に強く防錆効果もあるのでプラグキャップのプラグ先端が当たる箇所なんかにも使用しています
ボンスター等で錆取りをした後に塗りこんだりもしています
防錆効果があるのはありがたいですね
1本あればかなり広範囲に使用可能ですし、伸びも浸透性も良いです
オススメ!
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5.0/5
5-56を見ながら飯が食えるってぐらい、我が家では重宝しています。
バイクバーツ以外にも、生活のあらゆる場面で活躍していますね。
バイクに使用する時は「シールチェーンとゴムパーツには使わない!」って事だけ意識していれば問題ないと感じます。
あとは注意するとすれば、揮発性が高いので定期的な給油と、粘度が低いので回転パーツなどには使わないってことぐらいでしょうか。
潤滑油に、錆び洗浄に、錆び防止に、金属の強い味方です!
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5.0/5
エンジンOHに伴い、螺子やボルト類を舐めたら嫌だと思い購入。
ノズルが折りたたみなのでノズル紛失の心配がない(いろいろケミカルを用意するとノズルがどれかわからなくなる)
ケミカルに頼らず緩められればいいのですが安心を買う意味でも使用しました。
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5.0/5
有名で、ネジが固いとき等に使っています。
使う場所によっては別の潤滑剤を選択すべき物もあるので、使用場所に寄って使い分ける必要があります。
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3.0/5
モリブデングリースを持っていなかったため購入しました。
容量が少ないものが多いですが、ヤマハのモリブデングリースは十分入っていますので、買い足す心配はしばらく無さそうです。
グリスの性能は難しいので評価できませんが、量が多くヤマハ純正なのでコレが良いと思っています。
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ボルトの固着が考えられるところに噴いておけば大概は緩みます。
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5.0/5
リアスクルシャフトを変えたので、使ってみました。
まだ浸けたばっかりで結果が出ていませんが、信頼できるブランドなので期待出来ます。
サイズも無駄にならない量なので良いのではないでしょうか♪
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