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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
容量が少ないのでコスパがね
リアにもえらい効く、写真はグロムのタケガワに使用
サスのオイルシール摺動部分に
３台で試したがF,Rとも恐ろしく動くようになった。
セッティングを変えないといけないくらい動きが良くなった。
路面追従性が飛躍的に向上、乗り心地もガツンと来なくなった。
値段が高めなのがあれですが、この品質ならいいかな。
これは恐ろしいほどに効果あり。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
白い粉が周囲に飛び散りますが拭けば取れます
バイクだけじゃなくバイク用ロックの鍵穴、自宅の鍵穴等何でも鍵穴だと使用できます。添付している写真に写っている通り、白い粉が周囲に飛び散りますが濡れたウエスで拭くとすぐに取れます。ワンシーズンに一回程度使用すると鍵がスムーズに使用可能なのでオススメです！間違っても通常の「オイル」を鍵穴に散布してはいけませんよ！鍵穴が破損します！！鍵屋の知人に確認したので間違い有りません！このような「鍵穴用スプレー」を使用しましょう！！
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
５年以上ノーメンテだったクリプトナイトのディスクロックに錆を落としてから使いました。
錆を落としたからかこの製品のおかげかスコスコになりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
刷毛で一周、フォークとオイルシールの部分に塗ります。
リアはカバーが邪魔で塗れなかったのでフロントのみですが、
サスの動きが分かりやすくなり、またオイルシールの寿命を延ばす効果もあるようです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
556と似ていると思ってましたが全くの別物！圧倒的にこちらの方が防錆効果に優れています！556では一瞬で錆びてしまった愛車ですが、このスプレーを使うようになったら急に錆が止まりました！！オススメですよ！！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
バイク冬眠時のコーティングに使用しました。
雪国のため冬季期間はバイクを車庫にずっと置いておく必要がありますが、どうしても湿気等で錆が発生し始めてしまいます。そこでこちらの商品を使用することでシリコン被膜を作り出し錆予防を行っています。ボディ全体、特にカウルやフレーム・フロントフォークにウエスを使って塗り込みました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
KUREのシリコーンスプレーに比べると少し粘度が高い気がします。その分持続力が高いのかな？
普段はエンジン・マフラーにはタナックスの耐熱ワックス、タンク・カウル等にはプレクサスを使用しています。艶に関してはやはり専用品に軍配が上がりますが、値段を考慮するとこちらのシリコンスプレーでも必要十分です。
【使ってみていかがでしたか？】
総評としては、コスパ最強です。
バイク以外にも日常生活の至る所で使用できるので1本持っていて損はないでしょう。
【注意すべきポイントを教えてください】
シートやブレーキ周りには使わないように。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
泡が多い
RP-L ラスペネと比較しまして、若干粘度が高い気がします。また、写真のように噴出直後の泡が多く泡が消えゆく過程で浸透しているかのように錯覚しやすい気がします。今回、本品購入いたしましたのはフッ素配合でワイヤー注入オイルとしての使用を考えたからとなります。性能は問題ないと考えます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
ゴールドは通常版とあきらかに違います。高価なので、使い分けで節約してます。
ベルハンマーの潤滑剤にハマってます。いろんな可動部に使ってますが、効果を感じます。原液と浸透潤滑性能のあるスプレーを使い分けしてます。チェーンの防錆でGold原液を使ってますが、付ける前後でタイヤの回り方が確実に変わりますし、チェーンの音も静かになります。バイクだけでなく、自転車や家具など、様々な部位に使えるのもGoodですね！おすすめですよ！
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／101-300kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
スクーターの駆動系、ウエイトローラー周辺に使用しています。
プーリーは軸受部分にかからないように吹付け
ウエイトローラーはグリス薄く塗布し拭き上げした後に吹付け
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
コンパクトな容量。
毎回、液漏れがないようにインジェクター使ってます。
ノズルか細いので隙間にも入れやすい
インジェクターから注油します。その方が楽です。
以前は、簡易的に入手可能な556とかで済ませてましたが、揮発性が高いのが不満で。
定評あるYAMALUBEを使ってみました。
ワイヤー注油の必要性ですが、ワイヤーがオイル切れを起こすと、摩耗が増えます。 ワイヤーの抵抗が増え、動作が鈍くなる。 ワイヤーに磨耗の疲労が溜まると、ワイヤー切れを起こす可能性があります。
なので注油が必要になります。
使い方としては、インジェクターを使いケーブルワイヤー内部まで注油。
良い点
○サラサラしてますが、揮発性は低めなので長持ちしそう。
○値段もお手頃、YAMAHAのお店または用品店でも売ってるので入手しやすい。
○付属のノズルが細いのでインジェクターの穴もしくはワイヤーの隙間にも入れられる。ここ重要。
悪い点
○サラサラですけど、やはり油。使うときは汚れ防止で手袋は必須。
クラッチワイヤーとスロットルワイヤーはバイクを運転する時に操作する頻度が多い部分です。
ネットとかで見ると一年に一回と書いてあるのですが、半年にいっかいなので定期的に注油しないと徐々に動きが重くなってきます。 ある日突然重くならないので、乗っている回数が多いと徐々に重くなっていることに気づかず、注油してみたら軽くなりすぎてビックリ、なんてのもよくある話。
2りんかん・ナップスやバイク屋さんでやってもらうと1000円から2000円位になりますが自分でやると節約になりますから。
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