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4.0/5
モトクロッサーのエアフィルタ用に使用しています。
スプレー式なので、オイルを余分に使う事もなく、お手軽に使用できます。
スプレー式だと、最後の方は出にくくなることもありますが、この商品はしっかりと最後まで使い切ることができます。
値段も安いので、大変お勧めです。
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5.0/5
スプレー式のため楽にムラなくオイル塗布作業ができます。フィルターへの馴染みも早いです。フィルターが黄色だとオイルが青色なので見やすく、塗りすぎることもありません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
以前にも同じ物を購入し使用しました。
それから結構走行距離走ったので、今回購入しました。
使用方法はいたって簡単です。
タンクに入れるだけです。 私のは、20＆#8467;タンクなのでそのまま1本使います。
入れた結果ですが、あまり変わらないような感じです。何らかの効果はあるのでしょうが、よくわかりませんでした。
118ml程度の液体を入れて劇的に変わるというのも怖いですが・・・。
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スイス製のモトレックス。
大容量で価格も安い。
まだエンジンを開けていないので、使い込んでエンジンを開けてから、性能が判ると思いますが、その辺りの判断は難しい為、性能は一般的と判断しました。
（一般的＝良い）
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
海外製の安いパーツクリーナーより汚れの落ち具合や洗浄スピードが高いです。
キャブ周辺にこびりついた汚れも吹き付けて擦れば、だいぶ落ちます。
価格・容量にも納得です。
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4.0/5
ながっ！まずこの商品を最初に見た時の感想です。エレメントは5千kmごとに清掃していて今回初めてこのモトレックスのフィルターOILを使用してみましたがエレメントに塗装した直後にビックリ！ガスのせいでしょうか？エレメントがカチカチにダメになったかと思いましたが数分後に元どおり新しくエレメントを買わずに済みました。
スプレータイプは以前にも使用していたことがありましたがこんな事は初めてでした。液体の物はまんべんなく染みこましたと思ってもけっこう多めに使用していたことが多くエアクリーナーBOX内の下の方にOILが溜まっていたことがありましたが、スプレータイプは少量で済むのでそんな事もありません。
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5.0/5
元々はチャンバークリーナーなのですが、当方は2stエンジンのカーボン落としとしてよく使用します。 ピストン、ヘッド等こびり着いたカーボンを綺麗に落としてくれます。頑固なカーボンには漬け置きが効果的です。
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5.0/5
私自身も普段はホームセンターで購入出来る激安のパーツクリーナーを使用しています。
だったらそれでいいと思うかもしれませんが、やっぱり値段だけの事はあるんですね。
油汚れの落ちが全然違うのは歴然です、さらに中乾という事もあり、ウエスに吹き付けてからゆっくり汚れを拭き取る事が出来ます。
例えばスプロケットの汚れを落としたい時等、チェーンクリーナーをドバドバかけることも無くウエスでじっくり落とせます。
噴射口が一体になっているのも抜群に使いやすいですし、なによりよく落ちるので使う量が少なくて済むので、使用用途を考えるとかなりの長持ちです。
一本は常備しておきたいですね
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