パーツクリーナーを探していました。
ロング缶が安く売っていたので、ブレーキメンテも考えて、これでイイかと。
私の場合、ブシューっと吹きかけずにウエスに吹いてから、その濡れたウエスでブレーキローターを拭き取る感じで使っています。
周りのゴムやプラスチック部材に飛んでしまうのも良くないと思って。
よくわからないメーカーのは同じサイズで290円ぐらいで売っていましたが、やっぱりこっちかな。
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エンジンオイルと比べると粘つきがあり、すぐに流れ落ちてしまうことがなく、埃の吸着性も良いと思います。
油さしに移して使うと塗布しやすいです。
洗浄には同じMOTOREXのクリーナーを使っていますが、丁寧に洗えば綺麗に落とせます。
値段が安く、もちもいいので気に入っています。
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5.0/5
ツインエアーのフィルターオイルは高価なので、財布に優しいモトレックスを愛用しています。
全く遜色ありません。絶対お勧めです。
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3.0/5
既に他の方が言われている様に、自分も漬け置きによるパーツの洗浄が主な使い方になっています。
結構年代モノの汚れまでが落ちて、綺麗な金属地肌を見せてくれたり。
期待する洗浄力に応じて希釈度合いを変えるようですが、ボディシャンプー用として二つの霧吹きに分けて詰めてあります。
しかしながら、脱脂洗浄力はなかなかなものの、全くといって良いほど泡立ちませんので汚れが浮き上がらずに危険です。
具体的には黄砂やダスト成分が付着した状態で泡立ちの少ない洗剤で擦るのは、傷をつけろと言っているようなものだと思います。
なので、一旦普通の洗剤で洗った後、なおも落ちない汚れに始末を着けて貰う、
用心棒の先生みたいな使い方が正解ではないでしょうか(笑。
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4.0/5
自家用車に使用しています。
安心できるブランドなので気にせず定期的に使用しています。
安い物もありますが、洗い残しがあった場合などに問題があっても嫌なので、
この商品しか使っていません。
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4.0/5
汚れが酷い場所に使用しています
手で吹ける部分には普通のパーツクリーナーを使用しますが、穴の内側や、入り組んだ形状の場所なんかは外したら最初に吹いておいてます
遅乾性なので吹いて他の箇所を清掃している間にある程度汚れを浮かしてくれるので、他の箇所の清掃が終わって拭き取る、という流れで使っています
お値段はそれなりですが、そう頻繁にガンガンと使う事も無いので意外と長持ちしてくれますw
ステッカーを剥がした後のノリを取るのにも使用しています
速乾性よりも簡単にしっかりと落ちてくれるのでこれまた重宝しています
普通のパーツクリーナーに加えて1本あると作業が捗ります
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5.0/5
スプレーしたところに色が着くのでムラなくスプレーできます。
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5.0/5
オイルの付着したところが見た目で分かるので使いやすいです。
量も結構あるので使い切るのに時間がかかるかも…。
2stオイルより良いと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
とにかく乾くのが早いので洗浄後にすぐ別の作業に入れるのがいいです。価格も安いので、あらゆるところで使っています。
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