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4.0/5
フィルターの洗浄の度に使用しています。オイルの色が青いので塗ったところも見やすく塗り残しの確認も簡単です。しばらく走ってからフィルターを見るとホコリで黒くなっているので吸着性も問題ないようです。
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4.0/5
コスト高めなので、普段は希釈してチビチビ使用しております。主に油冷GSX-R1100の洗車に使用しますが、家庭用中性洗剤とは違い、とにかく泡が出ないのが助かります。自宅前で洗車する際、道路を泡だらけにするのは気が引けるんですよね。油汚れの酷いドライブスプロケット周辺やリヤサスのリンク周辺にはかなり有効なので是非お試しあれ！
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SRの中古エンジンを解体する時に購入しました。
中古とあって長年放置されていたエンジンでしたが
このケミカルを使うとあれよあれよで一気に綺麗に
する事が出来ました。
メンテナンスをやる時にこういった作業がスムーズに
出来ると後の作業もとてもはかどるのでありがたいです。
注意書きにかいてありますがマスク、手袋は必ずしましょう。
私は手袋を脱ぐ時に少し皮膚に付着した事がありまして、
物凄く痛い思いをしました。
（直ぐに洗い流したので後は大丈夫でした）
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4.0/5
チェーンメンテナンス後に、そこら中に飛び散ったオイル等を清掃するのによく使っています。特にブレーキ系に付着したオイルは要注意ですのでただ拭くだけではなく、これを使って拭けば綺麗にもなりますし安心もできますよ。この商品は、1本の容量が650mLと大きいですし、スプレーは逆さでも吹けますので方向を気にせず吹くことができます。色々とメンテをやる方には持っていると良いものと思いますし、必要の物と思います。
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4.0/5
トライアル車のエアクリの洗浄に利用しています。
走行毎に洗浄するのでコスパが良いのが大前提。
少量注いでエアクリを洗っているとどんどん泡立ってきます。オススメ。
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4.0/5
マグネット式のタンクバッグを使っていると必ず直面するのが鉄粉問題。
大きな粒がつくと、すぐにタンクがジャキジャキになります。
かといってハンカチみたいなものを毎回挟むのはめんどくさい。
そこで、車のガラスの鉄粉を取るようなイメージで、これを使ってみました。
まあやっぱり強力な磁石なので完全には取れませんが、けっこう改善します。
スクリーンの汚れ取りにも使えるので車載工具入れに忍ばせています。
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オフロードバイクの湿式エアクリーナーはとにかく汚れます。乾燥した季節の砂埃での汚れ方と言ったら・・・藪漕ぎしたあとはなぜが草とか入ってたり・・・
と、言うことで綺麗な燃焼は、綺麗な空気からってことでエアクリーナーの洗浄は、オフローダーにとっては通過儀礼みたいなものですよね。
今までは純正エアクリを灯油で油分を溶かして、中性洗剤で灯油と汚れを落として、最後に水ですすいで終了と、洗浄手間はかかりますが、お金がかからない方法をとっていました。
ノートイルのエアクリを買ったのを機に、クリーナーを試してみようと思い購入です。
使った感想は・・・
なんでもっと早く使わなかったのか？って感じるくらい楽です。綺麗に落ちるしすすぎも楽ちん。こんなに手早く綺麗になるなら早く試せば良かったかなぁ。
今回は「お試し」で買ったので、比較的値段が安くてレビューの評価が良い物を購入しました。次は別の物を買ってみて、値段と性能が折り合う洗浄液を見つけたいと思います。
この商品は値段を洗浄力は合格点だと思いますよ。
お試しあれ♪♪
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4.0/5
値段を見て、割安感を感じたので購入。
他のフィルターオイルには売り文句に「乾くと粘度が上がってしっかりホコリを吸着」と書いてあるのに、このオイルだけは何も書いてないので不安でしたが、乾くとしっかり粘度が増してきます。コストパフォーマンスは他のオイルよりも高いと思います。
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4.0/5
メッキ磨といえば「ネバーダル」が有名ですが使い勝手が悪いのと少し高いのがネックです。
この商品、安いのでダメもとで買ってみたのですが、思いの外ピッカピカになります。
液体系の金属磨きの磨きのコツは、液体を多めに使うことがコツとしてあるのですが、この商品は安いのでじゃばじゃば使えます。
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4.0/5
パーツクリーナーとして使うのが王道なのでしょうが、私は作業後の手洗いに使う事が多いです。
作業後には油汚れで真っ黒になった手が、このクリーナーを付けてウエスで拭くだけで綺麗な手に…。
汚い手のまま家に入ると家内の目を気にしますが、これで手を拭いた後だと気になりません。
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