花咲かG (榮技研):ハナサカG

サビ取りの際に大変重宝しました。
はけ塗りというところがちょっと面倒でしたが、ただサビを取るだけでなく、皮膜を作ってくれるので再度サビが浮く心配もなく、その点が関心できました。
地面から小石を跳ねあげてキズついた部分に錆ができてしまったのですが、一発でとれて大満足です！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

他のメンテナンス用品はほとんどスプレータイプの為、
ハケ塗りが少し手間に感じるかも知れません。
しかし、その苦労分の価値はあります。

他の方もインプレしている通り、頑固な錆でも綺麗に落ちます。
もう少し値段が安ければ☆5つになるんですが・・・

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頑固な錆でなければほとんど落ちました。
頑固な錆は根気強く何度も繰り返す必要があります。
他の同様の製品に比べて錆取り効果は強力だと思います。
何より施工後の防錆効果がとても良いです。
今まで錆を落としてもしばらくするとまた錆びていたのが
綺麗な状態を長い間維持しています。

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中古バイク購入
タンクの中にはサビが、

どうしようかなとネットを徘徊して見つけました。
今回の大きな修理にあわせて実施

きれいにとれました。
なかなか、いいものと、バイク屋さんも絶賛です。

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タンクがサビだらけだった物が綺麗になったよ。
1日ではさすがに綺麗にならなくて3、4日様子を見ながらやりました。
根気よく待ってれば綺麗になります。

サビ取り後は、今の所（1年以上）はサビは発生はしてません。

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1100カタナ、350グースにて使用。用途としては比較的に重症のサビサビに向いていると思います。取説の時間よりも長めでちょうどイイ感じでした。お湯を使うこともあり、1つ目のタンクでは効果抜群でしたが、液の使いまわしで2つめのタンクに使用した際の効果は今ひとつでした。コスト的には少し高いかな・・。　次は違う商品を試してみようかと思います。

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1100カタナのフレーム、Fフォークにて使用。　この商品の特徴はサビをきれいさっぱり無くすというよりは、赤錆を黒サビ？に変えてそれ以上の悪化を止める、という感じでしょうか。Fフォークのインナーパイプの点サビで試したときも消えはしないが広がりもしないという程度でした。　用途としては他のシリーズ同様に新車の補修ではなく、旧車のレストアなどの処置に適しているのではないでしょうか。次回は他の商品を試してみます。

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色々なところで使用されているのを読み、ちょうどセール対象だったので購入しました。
使用目的はリトルカブに付けているメッキミラーの錆と冬場走行によって発生した各部の錆の除去。

まず、ハケは付いてこないので購入しましょう。
効果ですが、劇的に錆が取れるというほどではないかな？
盛り上がり下地の金属が何色かもわからないような強力な錆は、何度やっても取れませんでした。
そこまでの錆には物理的な処理（コンパウンド等）をお勧めします。

その他の薄い錆には効果抜群です。
塗って放置して拭くだけの簡単処理で錆が取れます。

この他、臭いが腐った野菜系の臭いであることが挙げられますが、これはどうでもいいですかね・・・

多少値段が高いので☆4つ、もう少し安ければ☆5でも良い商品だと思います。

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予想以上に錆も取れて、良かったです。

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タンクの中がデコボコ真っ赤に見えている状態でした。36時間以上花咲Gを入れてつけこみ抜いてみたら出るわ出るわタンクが半分の軽さになった位！！注意点は、これでもかと云う位水で、濯ぐ事大きな錆が、穴に詰まったりするので指で取り払ったり自分も、びしょびしょになりました。その甲斐あってこんなに綺麗なりました！手間は、掛かりますが掛けただけの効果は、あると思います。

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