ユーザーによる 花咲かG (榮技研):ハナサカG のブランド評価
もはやサビ取り剤の代名詞的存在です。サビサビのタンクも一晩つけおきでピッカピカに。バイクの部品だけでなく、アクセサリーやドアノブといった他の金属製品にもご利用いただけます。サビだけでなく、日頃の洗車にも使える製品がラインナップされています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価410件 (詳細インプレ数:408件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 181 | |
| おおむね期待通り: | 163 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 55 | |
| もう少し/残念: | 8 | |
| お話にならない: | 3 | |
4.0/5
ガソリンタンクの錆び取りは必要ですよ!古いバイクの調子を取り戻そうとするとき真っ先にやるべきなのがタンクの錆び一掃です。それも「ほぼ」「だいたい」ではだめ。タンクが錆びている限りキャブに錆び粉を送り込み続けていつまでもエンジン不調と付き合い続けることになりますよ。
燃料フィルタでごまかしても、単なるストレーナータイプは微細な粉を止められないし、濾紙タイプの効果の高いフィルタは通過抵抗も高く、高回転時に燃料供給が追いつかなくなる等の不具合になることもあります。
専用ケミカルは説明書に忠実に処理するだけで目的を達成できるのでいいですね。昔ながらの酸洗いとかではノウハウを持ってない人がいきなり挑戦しても試行錯誤を繰り返す羽目になるでしょう。手間と時間を考えれば高すぎる金額でもないです。
私なりに工夫した点としては、熱帯魚用ヒーターを投入して液温低下を防ぎました。夏は不要ですが冬は必要だと思います。温度が10度違えば必要な処理時間が2倍違ってきます。20度なら4倍です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
愛車のちょっとした部分に錆びがあり、前から気になっていたこちらの商品を使わせてもらうことになりました。
結果から言うとかなり取れます。軽い錆びなら数分で大丈夫と思います。★5ではない理由は、少し高いのと、量が多くない事ですが、これだけあれば、相当時間使えます。
私は100円ショップで筆を買って塗りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
あまり酷い錆は通用しませんが、軽いさびなら使えます。塗った後には膜を張ってくれるので、錆防止の処理がいらないのも良いです。ただ、白くなるので目に付く所は、乾く前にウエスで拭き取る必要があります。
はけ塗りなので、必要最低限の範囲にだけ使えるのも良い。
300mlなのにこの値段は高く思うかもしれませんが、実際使い切ろうと思ったら大変な量が入ってます。逆に小分けして売れば、こちらも助かりますけどね。
気になるところにサっと使えるのが一番です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
値段も高価ですが、錆取りとしては非常に強力です。
小さなポツポツしたサビであれば、塗布直後に拭き取っても簡単にサビを落とすことができます。ただし、においも強力ですので、換気されていない狭い空間での作業はオススメできません。
他の方も挙げているように、ハケ塗りの手間によって★4つです。またハケは付属していないので、別途用意しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
75年式のMRに乗っていますが、海岸沿いに住んでいるので錆の進行がかなり早く、錆が目立つとやっぱりバイクもぼろぼろに見えてきてしまいます。スチールのフレームやメッキが多いので果たして効果はあるのか不安でしたが試す事にしました。
小さな錆については塗ったときにスット消えていきます。かなり頑固な錆については根気よくなんども塗り、説明にもあるように10分後には布で拭き取ることをさぼってはいけません。自分は落ちにくいところは放置していたら頑固な錆がとれたものの、表面がしろくなってしまいました。塗った後にコーティングの膜がはられるそうですが、塗りすぎ、拭くのをさぼると白い粉のようなものが付着します。しかしそんなときでも花さか傷とりクリーナーで磨いていけば綺麗になります。今ではさびさびだったフォークや車体も錆がなくなり、見違える様にきれいになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
効きました。タンクはもとより、余った液体に色々と漬けましたがそれらがその後、どんどん錆びる・・・・。
さび取りはもとより、表面処理をはぎ取る能力は素晴らしいです。希釈して使うので懐にもよいです。もっと安ければなあ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
初めてこの商品を使いました
零れたとき等を考えると
ピカール等に比べ、気軽に使えます
なかなかよいと思います
併用しても よろしいのではないかと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
NS50Fのタンクがサビサビなので、有名なこの商品を使用してみました。
水で希釈するより、お湯の方が効果が早いと記載されていたので40度のお湯で10倍に希釈して使用してみました。
タンクキャップの淵までサビていたので、タンクを傾けながら目一杯注水して、一日5~6回振ったり、傾けたりしながら3日ほどほど放置しました。
結果は驚くほど、きれいにサビが取れていました。キャップ傍の軽微なサビから下部の重症なサビまですっきりとれました。
値段はそれなりにしますが、廃液を再利用できる点や、サビ取り後のコーティング効果を考えるとかなり使いやすく効果がある商品だと思いました。
使い方に関しては、商品に記載されている指示通りに作業しましたが、サビの程度によってかなり手間が違ってくると思われます。
私の場合は奥のサビがひどく、クリーナーを排出した後の水洗浄にかなり手こずりました。しっかりと分解されたサビを排出しないと再度サビ発生の原因になるようです。
またキャップやコックを外すよう記載してましたがゴム等を腐食しなとも記載されていたので、そのまま付けてサビ取りしましたが、ゴム腐食等はなくキャップ内側やコックのゴミ取りも綺麗になって助かりました。
画像は左がサビ取り前で、右はサビ取りして約2ヶ月後のタンク内です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
他のメンテナンス用品はほとんどスプレータイプの為、
ハケ塗りが少し手間に感じるかも知れません。
しかし、その苦労分の価値はあります。
他の方もインプレしている通り、頑固な錆でも綺麗に落ちます。
もう少し値段が安ければ☆5つになるんですが・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
頑固な錆でなければほとんど落ちました。
頑固な錆は根気強く何度も繰り返す必要があります。
他の同様の製品に比べて錆取り効果は強力だと思います。
何より施工後の防錆効果がとても良いです。
今まで錆を落としてもしばらくするとまた錆びていたのが
綺麗な状態を長い間維持しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
モンキーの聖地にホンダ4ミニ560台が集結──Monkeyミーティングin多摩レポート
ヤマハ「AEROX」を自分好みにカスタマイズ! ワイズギアから機能性とスタイルを高める純正アクセサ...
元MotoGPライダーのブラッドリー・スミスが「ハーレーダビッドソン・バガー・ワールドカップ」のイ...
CBRネイキッドからENDURANCEへ、まさに青春F3世代ライダーを輩出する人気モデルだった!【...
AJ東京・東整振二輪支部 「EV推進委員会」設立 EVバイク普及へ整備体制づくり本格化
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
コメント(全0件 )