花咲かG (榮技研):ハナサカG

中古バイク購入
タンクの中にはサビが、

どうしようかなとネットを徘徊して見つけました。
今回の大きな修理にあわせて実施

きれいにとれました。
なかなか、いいものと、バイク屋さんも絶賛です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

色々なところで使用されているのを読み、ちょうどセール対象だったので購入しました。
使用目的はリトルカブに付けているメッキミラーの錆と冬場走行によって発生した各部の錆の除去。

まず、ハケは付いてこないので購入しましょう。
効果ですが、劇的に錆が取れるというほどではないかな？
盛り上がり下地の金属が何色かもわからないような強力な錆は、何度やっても取れませんでした。
そこまでの錆には物理的な処理（コンパウンド等）をお勧めします。

その他の薄い錆には効果抜群です。
塗って放置して拭くだけの簡単処理で錆が取れます。

この他、臭いが腐った野菜系の臭いであることが挙げられますが、これはどうでもいいですかね・・・

多少値段が高いので☆4つ、もう少し安ければ☆5でも良い商品だと思います。

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タンクの中がデコボコ真っ赤に見えている状態でした。36時間以上花咲Gを入れてつけこみ抜いてみたら出るわ出るわタンクが半分の軽さになった位！！注意点は、これでもかと云う位水で、濯ぐ事大きな錆が、穴に詰まったりするので指で取り払ったり自分も、びしょびしょになりました。その甲斐あってこんなに綺麗なりました！手間は、掛かりますが掛けただけの効果は、あると思います。

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筆を使って、さびた部分に塗ります。
しばらく置いて、布などでふき取ります。
それを数回繰り返すと、きれいになります。
放置時間は乾かない程度、大体3分~5分ぐらいです。
あまりひどいさびには、やったことがないですが、
まだらレベルでしたら、割と簡単に落ちます。

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ホントに塗って拭くだけで錆が取れる。
が、ガンコな錆にも効果があるのかは？？

さあ塗ろうか！と思って錆を見てみると意外と落としたい錆はない事に気づく。
錆びてるのは大体ボルトの頭だし・・・

写真は錆の浮いたFフォーク
さびとり後と前

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7Lのタンク容量に対して20倍に薄めた4Lのタンククリーナーを入れて12時間間隔でタンクの向きを変えながら30時間ほど放置しました。
タンクキャップにガソリンと錆が固形化したものが付着していましたが、恐ろしいくらい綺麗になりました（写真左が洗浄前で右が洗浄後）。向きを変えながらなのでタンクキャップが浸かっていた時間は12~18時間くらいだと思います。
見える範囲ですがタンク内の薄い錆も消えていて、かなり強力な洗浄力だと思います。ただ、少し時間が長すぎたのか、必要以上にタンク内壁が溶けたような気がします。完全に放置せずにときどき中を見ながら時間を決めればかなりいい製品だと思います。

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フォーク周りにサビが増えてきたので購入しました
筆で塗布して使用しましたが、軽いサビは3分程放置すると問題なく落ちました
深いサビも塗布して擦って塗布してと繰り返すと落ちました
サビ取りとしては、かなりいいものだと思います
しかし値段が高いので☆減らします(*゜ー゜)

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写真左のように浅い錆なら、1~2回筆で塗布して拭き取るだけで簡単に錆がとれて写真右のようになった。でも深い錆や、錆が盛り上がっているいるようなところは塗布して拭き取るだけでは何度やってもなかなか綺麗にならない。そういう場合は、研磨紙や真鍮ブラシなどで前処理をしてから何度か塗布すればOK。ただ、ブラシなどを使うと錆の周りの塗装まで傷めてしまうので、ラストリムーバーだけで塗布＆拭取りを根気よく続ければ落ちないわけではないがかなり大変。
だから錆が浅いうちに、早めに使用するのが一番。

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タンク内の錆をかなりきれいに落とすことができました。
少し手間はかかりますが、すべて必要作業なので仕方ないと思います。
価格ははっきり言って高いと思いますが、何度も使用が可能なこととその効果を考えれば納得のいくものだと思います。
満足のできる商品でした。

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噂の花咲かＧです。
やってみると面白いほど錆がとれますよ！

でも前処理をきちんとしないと錆が取れきれないし、後処理をすぐしないとすぐに錆が出てきます。。。

私も5分ほどで錆が出てきました。ただ、その錆びはなんてことないような錆なんでそのまますぐガソリン入れて使ってます。

そこが錆取りの肝ですね。

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