TANAX PITGEAR:タナックス ピットギア

社外マフラーを装着している、名車中国スズキのEN125のエキパイとマフラーとハンドルとリアサスの磨きに使用しました。確かに光沢は凄い！薄汚れていた車体が、ピッカピカになりました！正直薄い錆レベルだとブラシを使わないで作業完了出来ます！バイク以外でも自転車や車やスケボーや農機具や自宅のメッキ部分…あらゆる所に使用出来るので、プレゼントにも最適だと思います！綺麗になるのが嬉しくて使い切ってしまったので、来月リピート購入します！！

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中身は細かい液状なのでコンパウンドが非常に細かいのか、期待していたほどは錆取りが出来ませんでした。
薄いサビには有効かもしれませんが、大きなサビには効果がほとんどありませんでした。
ピカールでは取れないものをこちらでなんとか出来ないかと思っての購入でしたが、用途は真逆でした。正直ガッカリです。

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【使用状況を教えてください】
フロントフォークのメッキ部分の錆取りに使用しました。

【使ってみていかがでしたか？】
赤い点錆がぽつぽつとある状態でしたが、簡単に落ちてくれました。

メッキを傷つけずに錆をとることができました。

ただの研磨剤なので、もちろんゴリゴリの錆には全く使えません。

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ステンレス用の錆び取りに適しているのでバイクのメッキパーツから自転車のスポークまで色々な物に使えて効果を発揮してくれます。容器はコンパクトですが少量で効果があるので経済的です。

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このサビ取り剤を今レストア中の1983年式XS250のいろいろな部分に使用してみました。で、例えばめっ部分やアルマイトの表面にうっすらと発生したサビなどに対しては、かなり効果がありました。
が、スカイウェイブ250のアルミホイールに発生しているゴッツいアルミの白サビに対しては、ほとんど効果がありませんでした。尤も、その白サビは、かなり粗目のサンドペーパーでしか除去できませんでしたから、このサビ取り剤のようなケミカル剤で除去するのは理論的に不可能なのかも知れません。そうすると、おそらく、アルミのサビがかなり酷く進行してしまう前に、つまりうっすらとサビが発生しはじめた段階で、このサビ取り剤を予防的に使用するのが、最も効果的な使用方法であるように思いました。価格的にも比較的安価なので、この点からも、今後こまめにサビ取り作業に利用しようと思っています。

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年式もだいぶ経ってきたバイクの各部のさび落としに使用しました。チューブタイプなので使いやすいですが、使用したところ思った程さびがとれませんでした。余りにひどいサビにはほとんど効果がないように思いました。あくまで初期の頃のちょっとしたサビにのみ有効のような感じです。

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期待したほどはさびは取れませんでした。垂れずに使えるのはいいのですが肝心の能力が不足しています。
さび取り能力が高い商品は後処理が大変なのかもしれませんがこの商品はあまり気を使わずふき取るだけで特に問題ありません。

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同社の金属クリーナーが良かったので、このサビ取りも買ってみました。中身はゼリー状？みたいな半透明なものが入ってます。早速エキパイのサビに使って見ると...全然取れませんでした（泣 556をスプレーして歯ブラシで擦った方がよほど良くとれます。ガッカリした気持ちで他のナットなどのサビに使ってみると。どうやら初期のサビには効果があるみたいです。でも期待とは程遠いものでした。期待しすぎたのかもしれません。

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錆と聞いて、みなさんが想像するであろう赤錆の除去はワイヤーブラシ等と併用しないと難しいと思います。私はブラシを使い金属の表面を削るのに抵抗があるので赤錆取りはあきらめました。
今はいわゆる「くすみ取り」として使用していますが、こちらの用途では活躍してくれています。

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車体のボルト類のさび取りに
重宝しています。

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