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防錆・錆取りケミカルのインプレッション (全 57 件中 1 - 10 件)

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グランドクロスさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: DT250 | DS5E )

利用車種: DS5E
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
使用感 5
  • 右側防錆処理したもの

    右側防錆処理したもの

キックレバーの防錆処理用に購入しました。
?結論から言うと、防錆性は非常に高いです!
掲載している写真の右側がこのオイルで防錆処理したもの、左側が処理をしなかったものの比較です。この状態で約1ヶ月間、普段通りに使用してみたのですが、一目瞭然のこれぐらいの差が見られました。左側はうっすら錆が出始めているのに対し、処理した右側は綺麗な状態をしっかりキープしています。
?唯一のネックは、性能が良いぶん内容量が少なめで、正直コスパが良いとは言えない点です。
?ただ、これだけ確実に錆を防いでくれるなら、大切なパーツを守る投資として十分に価値があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/23 00:47

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hiroさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

利用車種: THRUXTON RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 2
使用感 4

【使用状況を教えてください】

 トライアンフスポークに

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

 ボトルが小さく感じた

【使ってみていかがでしたか?】

 物理研磨として使用してクロームメッキの下から出た赤さび
 に効果がありました。
 番手が細かいので盛大な錆は厳しいと覚悟したほうが良い
 そういう方は商品のチョイスが間違ってます 


【注意すべきポイントを教えてください】

 インプレで塗って落とすみたいな書き方があるがこれは
 研磨材による物理研磨で酸などの化学落としではありません
 ガンガンこすって落とすタイプでメッキにダメージがいかない
 程度の番手です
 単なるさび落としならピカールのほうが安くて落ちるが
 あれは手加減しないと表面を削りすぎる
 この製品で普通の軽い赤さびとか白斑は十二分に落ちた


【他商品と比較してどうでしたか?】

 上記の記載の通り、きつい錆は酸洗いか粒度の大きな
 ピカールと使い分けるとよい

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

 物理研磨材としては高すぎるでしょう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/26 20:05

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mocaさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
使用感 5

着け置きの中の画。
塗装面に液が付着しないように養生を念入りに。
キャップの錆が取れているのは確認できました。
効果は期待できそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/06 22:19

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利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
使用感 5

正直性能的には特筆すべき高性能は感じません。お値段も割高感があります。ですが、この商品の良い所、気に入っている所は、バイクに多用されるゴムやプラスチックに攻撃性が無い事!!特にゴムに優しいのが嬉しい!例えば、この商品を写真の電動自転車のバッテリーロックに使用したのですが、雨ざらしで錆で動きが悪くなっていたのですが、この商品をスプレーしたので、半日経ったらスルスル動き生まれ変わりました!そしてもう一年程度この製品を使用していますが、ゴムやプラ部分が割れたり変色や膨脹も無し!!デリケートな素材に優しいので、愛用しています!大切なバイクや自転車や車にお勧めのスプレーです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/16 15:40

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Quarter Riderさん(インプレ投稿数: 97件 )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
使用感 4
  • 錆取りの定番ですよね!

    錆取りの定番ですよね!

  • 古いガソリン洗浄・脱脂が大変

    古いガソリン洗浄・脱脂が大変

  • 高圧洗浄機が有ればかなり楽に

    高圧洗浄機が有ればかなり楽に

  • 果報か寝て待て
50℃位が効果的との事なので、保温などで温度キープをすると良です

    果報か寝て待て 50℃位が効果的との事なので、保温などで温度キープをすると良です

ご縁があってCB400SBが我が家に。
前所有者さん、最後の1年半程は殆ど(全くに近い)乗らなかったとのことと今年の夏の暑さからか?ガソリンがお亡くなり気味だった事も考えてタンク洗浄をすることに。
恐らく、錆びも発生し始めているだろうということで、タンク錆び取りの定番の花咲かGを選択しました。

古いガソリンは別途処理(中性洗剤など)で取り除くですが、その後の「錆び取り&再錆び発生防止のコーティング」がコレだけで行える優れものです。
沢山の方が、使い方や効果結果の動画をあげられているので安心して使うことが出来ると思います。

また、CB400SBのタンク容量が18L。 
この溶液の通常使用の場合、20Lの溶液が作れるということで分量もジャスト!
古いガソリンの洗浄が大変ですが(恐らく。コレが効果のキーポイント?)、高圧洗浄機を手配出来ればかなり楽だと思います。
また、腐敗状態が酷い、高圧洗浄機が手配出来ないのどの方は、別途「腐ったガソリン洗浄剤」などのケミカルを準備して洗浄作業をされると良いと思います。

作業時の注意ですが、
タンクの形状的にどうしても空気の部分が残りと思うので、定期的に上下(左右)を入替えて溶液に浸されていない所を作らないようにすること。
後は、果報は寝て待て。 錆び具合に応じて放置時間を長くすること(ただし、最長7日以内)くらいです。

また、この溶液の良い所は「何度か再利用が可能(ただし、錆取り効果は段々と弱くなる)」なこと。
一度、行ってみて確認「もう少しだなぁ」という時も、再度購入の必要が無いこと。
仮に「イマイチ」であっても再作業が可能です。

私の場合は、初期段階であったこともあるかと思いますが、十分な効果があり満足!
また、ポリタンクなどで保管しておけば再利用も可能。
私は、少量(元の容器1L分)を別途保管しておいて、レストア中に出てきた「錆びたネジ」の錆取りに使用しています。

液性も中性とのことなので、使用後の処理も比較的簡単に行えると思います。

効果、使い勝手も良いので、少し値段が高いかもしれませんが、その価値は十分あるかと思います。

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投稿日付: 2025/11/10 14:04
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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 860件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
使用感 4

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50Rに使用しました。
50CCタンクであれば2回分の容量だったので練習用にボロボロのタンクと使用予定の若干キレイなタンクに使用しました。

【使ってみていかがでしたか?】
使い方としては説明書通りやれば問題はないかと思います。
どちらかというと施工前の前処理(洗浄および油分除去)が大事のような気がします。
私の場合は前処理がいまいちだったのか施工後半年ぐらいでコーティングが?がれていきています。
タンク錆取り剤で綺麗に錆びが取れていたのでそこで辞めておけばよかったです。
後々色んなサイトを見ると専用の油分除去剤等もあるみたいでそちらと併用するといいようです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ワコーズのものと迷いましたが金額的にこちらを選びました。
購入時よりもかなり値上がりしているので今だったらワコーズを選ぶかもです。

【注意すべきポイントを教えてください】
コーティングを失敗すると再施工や剥がすのが難しいみたいなのでここは素人が手を出す領域ではないなと思いました。錆取り剤である程度キレイになるたらそこで辞めておくと吉です。

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投稿日付: 2025/10/11 22:08

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にんさん(インプレ投稿数: 37件 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
使用感 5

毎回錆びたタンクに使用したります。手軽に錆び取ができます。また購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/23 17:56

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
使用感 5

はじめて新車で購入し大切に維持している、愛車のニンジャ250SL…雨天走行は殆どしないでバイクカバーはかけているのですが、冬季何度かツーリングに行ったので錆が凄く心配でした…そして購入して10年も経ったので、大切にしていてもそろそろ錆が出るんじゃないかと…そんな時友人に勧められてこの商品を使用し、使用してみました。結果、確かに錆びない!ちょっと多めにスプレーして二週間以上乗らないで保管していたのが良かったのかも(すぐに高圧洗浄をかけたりはダメみたいです)来年新車のトランポを購入するので、トランポにも使用してみようと思います!新車を購入した方、錆びさせたくないバイクに乗っている方…皆さんにお勧めします!!この商品は良いぞ!

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投稿日付: 2025/03/24 22:13

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mokkoさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: グース350
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • 使用前
変質ガソリンこびりつき

    使用前 変質ガソリンこびりつき

  • 使用後
防錆被膜形成

    使用後 防錆被膜形成

春から半年間乗らずにいたらタンク内部が真茶色に、変質したガソリンが沈殿してワニス?(キャブクリーナーかけると溶ける)になって底面などにこびりついていた。出来るだけ道具の入ることは綺麗したが合わせ目や奥の方や裏側などはどうにもできず、諦めてハナサカGタンククリーナーを施工したが洗浄力も高いのか4・5回作業を繰り返すと奥の方まで綺麗に汚れを落とすことがてきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/20 20:01

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利用車種: Dトラッカー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 1
使用感 5
  • スプレー形状は良いよ

    スプレー形状は良いよ

遊び用バイクのDトラッカー…フレームに細かい錆が広範囲に広がっていて来年時間がある時にフレームを自家塗装しようと思っているのですが、それまでの簡易錆対策として購入し使用しました。スプレータイプの錆び取りスプレーは初めてだったのですがやはり手軽!そして広範囲に使用出来るメリットは確かにある!!…ですが、お値段が高い割にすぐに使い切ってしまい、結局2本購入する事に…あと臭いが結構強烈(酢の臭いの様な感じ)なので、マスクは必須です!!コスパを考えたら刷毛塗り一択ですが、お手軽さと広範囲に一気に塗れるメリットも確かにあるので、用途があえばおススメです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/29 15:04

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