【使用状況を教えてください】
「AZ（エーゼット）瞬間サビ取りスプレー 100ml（品番：039）」は、化学反応を利用して金属のサビを素早く分解・除去するムースタイプのクリーナーです。
ずっと気になっていた、自転車のチェーン周りや物置のドアノブの赤サビ。市販のクリーナーは液だれして使いにくいイメージでしたが、この「AZ瞬間サビ取りスプレー」は、泡で出てくるのがとにかく便利でした。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
シュッと吹きかけると、モコモコの白い泡がサビにしっかり密着。しばらく見ていると、化学反応で泡がみるみるうちに「毒々しいほどの紫色」に変わっていくんです。まるでサビを吸い出しているみたいで、視覚的にも「効いてるな?！」という実感がすごいです。
数分待ってから布で拭き取ってみると、あんなに頑固だった茶色いサビが消えて、下の金属が顔を出したときは感動モノでした。ゴシゴシ力任せに擦らなくていいのが本当に楽ですね。
ただ、一つだけ注意したいのが「匂い」。パーマ液のような独特の強い香りがするので、家の中で使うなら換気は必須です。それと、このスプレー自体に「サビ止め効果」はないみたいなので、仕上げにオイルを塗る手間は忘れないようにしないといけません。
100mlというサイズ感も、ちょっとした掃除に使い切りやすくてちょうどいい。お家の「サビの悩み」を一気に解決してくれる、心強い相棒になりそうです！

【使ってみていかがでしたか？】
サビがみるみる落ちる快感に浸っていたのも束の間、実際に使ってみると「あ、これは気をつけなきゃ」と思うポイントがいくつかありました。
まず一番に驚いたのが、その「ニオイ」です。
スプレーした瞬間、美容院のパーマ液のような、あるいは温泉の硫黄のような独特の強い香りが辺り一面に漂います。ベランダで使っていても「おっと……」となるレベルだったので、閉め切った室内で使うのは正直おすすめできません。

【注意すべきポイントを教えてください】
次に、「これ一本で終わりじゃないんだ」という点。
サビを綺麗に落とした後は、金属が真っ裸の状態。そのまま放置すると、せっかく綺麗になったそばから新しいサビが浮いてきてしまいます。「落としたらすぐに防錆オイルで保護する」というプラスアルファの手間が必須なので、セットでオイルを用意しておくのが鉄則ですね。
また、「何でもOKではない」というのも要注意ポイント。
鉄のサビには魔法のように効きますが、アルミや銅にうっかり使うと、変色してかえって汚くなってしまうリスクがあります。事前に「これ、鉄かな？」と確認する慎重さが必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
最後に、ボロボロと剥がれ落ちるような深いサビには、一度でスッキリとはいきませんでした。表面は綺麗になりますが、奥まで浸食している場合は、何度も繰り返したりブラシで擦ったりと、それなりの根気も求められます。
「手軽に何でも解決！」という魔法の薬ではありませんが、その特性さえ理解して上手く付き合えば、これほど頼もしい道具はないな、というのが本音の感想です！

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
ベルハンマーとかも使ってきましたが定番のこちらも使ってみたくなり購入しました。
Youtubeで有名な●●ベースの方がオススメされていたので購入してみました。
アメリカ軍の整備でも使われているらしいです。

個人で使われる場合は300mlで十分だと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです！

【使ってみていかがでしたか？】
浸透系の潤滑剤なのでどちらかと言うとクラッチなどのワイヤー系統に使うものかと思います。

【付属品はついていましたか？】
556とかと同じ、赤いプラ性のノズルが付いてきます。

【期待外れな点はありましたか？】
欲を言うなら金属ノズルが良かったです…

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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88NSR250のタンクに使用しました。

バイク屋でも、使っている商品ですから。

良い商品ですが、ちょっと割高感が…。

セール期間に買うのが良いと思いました。

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油分はもちろんのこと、ブレーキダストでヒドイことになっているホイルまでキレイになるのにはビックリしました。家の中までこれで掃除できます。
泡立ちがほとんどないので、使用中汚れが落ちるか不安になると思いますが、キッチリ落ちます。これでダメならスゲー体に悪そうな劇薬を使うしかなさそうです。
10倍希釈でほどんどの汚れは落ち全く問題ないので、割と経済的です。

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タンク内にサビが酷く、小さな穴が何箇所か空いてしまいこまっていました。
そこで、キタコタンクシーラーを使って見ることにしました。シーラーを流し込む前のサビ取りやら、油分や水分を除去するのに手間がかかりますが、この下処理はきっちりやった方が良いと思います。
シーラー蓋が開けにくいので気を付けて開けた方が良いですね。ちなみに自分は少しこぼしてしまいました(^^;
あとシーラーを流し込んでタンク内に回していくときに泡立てないようにゆっくりと回した方が良いです。

効果は素晴らしく、穴もバッチリ埋まりとても満足しています。
シーラーの色はシルバーなので自然に仕上がるので気になりません。

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冬場の長期保管用に使用しています。
普通のバイクなら一本で2~3回分になると思いますが、少し高いですね。ワコーズのフューエル1などと比べるとかなりの価格差があります。その分効果が高いとと嬉しいのですが。
缶のままだと非常に注ぎづらいので、別途メスシリンダーやオイラーに移してからタンクに注ぐと良いと思います。

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ブルフロッグの製品は4種類目です。これはまだ効果が分かりませんし、効果がないとわかったころには手遅れなので、他の製品の効果から判断しての期待値です。缶に入っているうえに注ぎ口の穴が小さく、タンクに入れる場合にどの程度入っているのかが非常に分かりにくいです。

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スカイウェイブの洗車の際に使わせて頂きました。

まず非常に使いやすいのですが、ボトルの注ぎ口に少し問題あるあかなぁと思うところがあります、調整をしずらいというのか・・・。

単体性能でみますと、値段、使い勝手、仕上がり具合、完璧に近く恐ろしいほど素晴らしいです。ただ未塗装の樹脂などにつけると白いのが取りずらいので注意が必要です。

艶が素晴らしく伸びるので洗車好きにはたまらない仕上がり具合となります。

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タンクを加工し、溶接で出来た穴を埋めるのに使いました！
若干粘土があり、中でうまく行きわたっているのか不安でしたが、結果は大成功！逆にあの粘土が穴をいい感じに埋めてくれたのかなと思います(⌒-⌒; )
コストパフォーマンスはバッチリっすね！
手につくと全然取れないので、ビニール手袋、タンク内に残った液を抜くのに注射器があるとバッチリっすね！

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塗布して3~5分放置後磨き、を数回繰り返せば少々頑固な錆もきれいになりますよ~
要は、根気ですね。

ただ、防錆皮膜を作成となっていたので特に後処理せずにおくと やっぱり再び錆びてきました。
ラストリムーバー使用の後も防錆処理は必要ですよ！

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