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4.0/5
バイクに小さな赤錆が出来ていたため購入。
他のものとも迷っていましたがバイクシャンプーとホイールクリーナーもMOTOWNのものを使っていたためこちらにしました。
使った感想ですが、錆に早めに気付くことが出来たので綺麗に取り除くことが出来ました。取り除いた後はコーティングがされているようなのでしばらくは安心だと思います。作業自体は軽く磨くだけで終わったので時間もかかっていません。ただ、深く錆が進行した部分はこの商品だけではどうにもならないようです
他の錆取り商品を使ったことがないので比較が出来ないのですが、値段に対して十分な働きはしてくれています。十分オススメできるものだと思います
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toki357さん（インプレ投稿数：
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/ Myバイク： ZX-6R NINJA [ニンジャ]
| FXDL DYNA LOW RIDER [ダイナローライダー]
| D-TRACKER125 [Dトラッカー125]
)
5.0/5
今まではワコーズのスレッドコンパウンドを使用していました。
他社からもいろんな製品が出ています。
ですがこの製品の良い所は、キャップに塗布用のブラシが付いており
作業性が良いです。手を汚さずに済みますし、ねじ山に塗りこむ作業も
ブラシでスムーズに行えます。
それと、なんといっても値段ではないでしょうか？
コストパフォーマンスに優れています。
この値段でこの使い勝手は、買いで間違いないと思います。
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4.0/5
サビって見てるだけでがっかりしますが、これを使うと茶色のサビが黒くなって、
しかもそれが防錆になるってすごいです。
フレームの錆びてるところに使うと見栄えがかなり良くなりました。
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4.0/5
タンク内の錆取りにつかいました。過去に二回使用しましたが、本当にすごい商品だと思います。最初のタンクはタンク内がものすごい錆でした。お湯で薄め使ったのですが
タンク内の錆がものすごい勢いで出てきました。あれだけたくさんこびりついていたタンク内がとても綺麗になったのでその力にびっくりしましたと同時に錆以外も溶かしてしまわないか心配しましたけど、問題なさそうです。
また使用後にろ過して再利用しています。最初ほどの効果はないもののちょっとした錆なら全然取れます。
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4.0/5
能書き通り、エキゾーストマニホールドのスタッドボルト／ナットの締結やブレーキパッドのピストン当たり面に使っています。
蓋の裏にスティックと刷毛がついているので塗りやすいです。
旧パッケージの時代に買ったものがまだまだありますのでサンメカのガレージでは長期間活躍してくれます。
BMW Kシリーズの縦置きエンジンではエキマニが真下向いてますので、シールリングが脱落しないように先に貼り付けておく仮止め剤としても重宝します。
もちろんその他の形式のエンジンのエキゾーストガスケット仮止めにも使えると思いますが…
便利なのでいろいろなところに使いたくなりますが、点火プラグにはやめてくれというのがプラグ屋の公式見解のようですね。
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