身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
主にWR250Rに使っています。
水置換なので洗車した後にすぐに注油できる点がとても便利です。
今までは洗車した後に乾かそうと思って放置し、注油するのを忘れてしまいチェーンがサビサビなんてことがよくありましたがこちらにしてからはすぐにできるのでサビることがなくなりました!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
購入したR1-Zのタンクにサビが発生していたので使用。酷いサビではないが、燃料コックも社外に変わっていたため、不安を感じて錆取りを決行。
案の上、社外コックのフィルターが取れており、容易にサビが侵入する状態に・・・。
気づいてよかった。(燃料ホースにも念の為フィルターかませることに)
タンククリーナーの性能は以前から知っており一度使ったことがありますが、久しぶりの作業だったのでだいぶ時間の見積もりが悪く、「準備8割」という言葉どおり、タンクサビ取りも事前の準備が重要です。
取り外したタンクをどこに置くのか、廃液などはどこに抜くのか、そもそも脱脂のための洗浄はどこでやるのかなど。。。
また、乾燥させるのにも時間が必要なので、作業時間に余裕を持ってやるのが吉です。
コーティング後、サビ用の被膜も生成されているようで、きれいなタンクになりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
バイクのフレームのさび落としに使用しました、
ジェル状で対象物に塗布しても垂れてこないのがいいですね。車体からパーツを外さずとも錆び取りが出来ました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
中古で購入した車両等のサビ対策に使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
小さい容器で場所を取らず保管時にも助かります。
【使ってみていかがでしたか?】
単純にサビが発生している部分に塗っても変化が見られかったため「説明書の指示に従って」表面のサビを落としてからドライヤー等で熱を加えたところ乾燥と共に見る見る黒く変化し始めました。
【付属品はついていましたか?】
塗布用の容器(キャップに被さっています)と筆と説明書が添付されています。
【期待外れな点はありましたか?】
なし、かなり前からこの商品を使用していますが「下処理」⇒「サビチェンジャー塗布」⇒「熱を加えて乾燥」⇒「プラサフ塗布」⇒「仕上げ塗装&クリアー」の工程を行った過去の施工車両はサビの再発は今のところありません。(マフラーみたいに常に熱のかかる場所や湿気が溜まりやすい所等は例外です)
他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上記通り、ある程度サビを除去して塗布前後に少々熱を加えると化学反応が早いように思います。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書あり、1度しっかり読んで作業に入りましょう。
【注意点】
水性の薬剤なので、生乾きのうちに次の塗装に入るとチヂミの原因になることがあります、しっかり乾燥させてから次の作業に移行しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
その後の作業を考慮して「プラサフ」「塗りたい色の塗料」「場合によってはクリアー塗料」等を準備しておくと万全ですね。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
タンクの錆処理後はいつもこれでピンホール対策。安心感の上塗りですね。
注意点は溜まりを作らないことと乾燥方法。
日光浴やドライヤー(ヒーターモード)は、絶対NG
風に当てるか送風モードにてドライヤー乾燥が大事。
72時間以上時間をかけて乾燥させましょう。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
以前から存在は知っていたがたいして効果無いだろうと思い使っていませんでしたが、フィルターに錆びがついているのを見つけてしまい、渋々使用しました。
使用したらまあ?びっくり、くそキレイになりました。
正直こんなに効くならなぜもっと早く使わなかったのか謎なレベルで、タンクを覗いた時テンションが爆上がりしました。
自分の使い方を紹介します
@最初にタンク内を念入りに脱脂すること
中性洗剤なりママレモンなりを入れタンクをぶん投げ無い程度にひたすらシェイクし脱脂を行います。
A暖か溶液を作る
熱湯と水と花Gを指定濃度でバケツでまぜ、60度位の溶液を作ります。
Bタンクにいっぱい入れ、保温
タンク口が水平になる様にタンクを置き、口ギリギリまで作った溶液を入れゴムプラグ等でふたをします。
バスタオル等でタンクを包み暖かさを持続させる、効果が良く出るらしい。
※タンクに付着した液は放置しない事、塗装を痛める為。
自分はやらかしたので注意です、塗装表面が1000番ヤスリで擦ったみたくなりました。手元にあったピカールで磨いたらなおったので取り敢えずよし!です、垂らしたら拭き取りましょうね。
C浸け置き、たまに揺らすと効果的らしい
自分は14時間位放置してました、16kg(L)をフリフリするのはしんどいですから…
Dタンクを引っくり返す
タンク上面の錆びもついでに落とす為、必要に応じてでいいと思うから、自分はやらなかった。
Eポリタンク等の容器に抜く
何度か使えるので一回で棄てるのはもったいない。
細かいパーツの錆び取り等使える幅は広い。
こんな感じでやる気無くやりましたが写真みたくなりました、中性なのでこぼしてもあまり害はなさそうなのも良い点。
浸ければ大概の錆びはとれる為しゅごい
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
ジェイド250
タンク、部品やボルトの、錆び取り、錆防止に使用しました。
使用方法も、容器に記載されており
使ったことのない方でも安心して使用できると思います。
また、塗膜は花咲きGを使用した後に、真鍮ブラシなどで擦ると、すぐに剥がれます。
錆び取り、塗装剥がしを同時に行えるので、時間短縮、手間が省けると思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
フレームの錆びてきた所に使用。見えないところから使っていますが、いいと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| コストパフォーマンス | 5 |
潤滑、防錆、洗浄と多用途に結構使えて、量もあり、値段も安いのでいい商品です。
ノズルも付いているので、ピンポイントで塗布出来るのもいい。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
TZR50Rのフレームとホイール塗装に使用するために密着性、防錆性に優れるシャシブラックを探していました。
他の商品と併せて購入しました。
【購入の決め手】
シャシブラックにもいろいろなメーカーさんの物がありますが、商品説明、パッケージがしっかりしてるので良さそうかなと思い購入しました。
プロスタッフさんは色々な車商品を出されているので、安心も出来るかなと思ったことも決め手になりました。
【使ってみた感想】
艶ありのブラックで発色も良くクリアを吹く前でも充分きれいです。
拡散性も適度で塗りやすかったです。
ただ、本商品だけでなくこういったスプレー全般に言えるのかもしれませんが、適度に振らないとめちゃくちゃスプレーノズルを押すのが固くなります。
フレームとホイール1本の片面でほぼ1本使いきるぐらいの量でした。
【比較した商品】
ソフト99さんやホルツさんのシャシブラックと比較しました。
インプレはありませんでしたが、説明を読んだ感じ良さそうだったため購入しました。
また、他のパーツを急ぎで塗りたかったので他のメーカーさんのものをホームセンターで買って使ったのですが、そちらはかなり茶色で無駄な買い物をしました・・・。(シャシブラウンじゃん・・・。)
【総評】
外から見えるパーツにも塗れるぐらい発色が良く満足しています。
シャシブラックといっても完全に黒じゃないものもあることを実感しましたので、適当に買うのではなく動画等で色味を確かめることをおすすめします。
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