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防錆・錆取りケミカルのインプレッション (全 337 件中 141 - 150 件)

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とけさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5
  • 使用前

    使用前

  • 錆び取り直後

    錆び取り直後

  • 錆び取り後にタオルで拭いたら綺麗になった

    錆び取り後にタオルで拭いたら綺麗になった

タンク上面にかなりの錆が出ていたので使用。
完全に取りきれなかったが、
最後にタオルで拭くと綺麗に剥がれました。
再利用もできる点もコストパフォーマンス良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/05 12:05
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NINJA BAKAさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: GPZ900R | W650 | MT-25 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

使いやすさと臭気、素材への攻撃性、使用後の環境への影響と価格を考えた時にこれ以上のものはないと思います。
サビをとるのに強酸で酸化させると早いのですが、濃度・浸漬時間をしっかり把握しておかないと、ワーク内部に水素イオンが浸入し、遅れ破壊がおこります。これは1ヶ月後かもしれないし6ヶ月後かもしれない。全ては強酸の濃度と浸漬時間によります。
酸化させた後、大量の水で洗いその後塩基で還元させたとしても、先の酸洗いによる濃度と浸漬時間で内部に侵入した水素イオンは残ってしまいますから。
それを考えるとこの商品はそんなことを全く気にすることなく使えるから大変便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/09 18:45
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鬼気合さん(インプレ投稿数: 264件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

 バイクのねじがさび始めさび取りしても雨降るとすぐにさびが。

 そこでこれを使用してみました。

 液性はサラサラしてて伸びますが乾燥すると粘性が高くなり松脂みたいなねばねばした感じになります。

 これ施工して数回雨に降られていますが今のところ錆びは全く出ていません。

 洗車もしてないので耐久性はまだわかりませんがCRCなどの潤滑スプレーよりははるかに
耐久性はあるかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/22 20:49

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oさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

他の方同様、オフ車のチェーンオイル代わりに。
遊びでちょっと乗るだけなので小まめに噴かずとも一日持ちます。
ルブのように泥で固まらないので掃除が格段に楽になりました。
走行後、高圧洗浄機で軽く洗ったら濡れたチェーンに噴くだけ。

容器やノズルの使いやすさ、価格、万能さ…完璧ですね。
グリス以外の潤滑は全部これです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/25 12:35
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opilpoさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ズーマー )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

初めて購入し、使ってみました。
今回使用したバイクは、44年前のすさまじい状態のものでした。
多分無理であろうと思いながらも、取りあえず使ってみたところ
使い勝手と言い、その効果と言い絶大で、大満足です。
この商品は、買って間違いなしの商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/21 23:18
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おつけさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: SPRINT ST | ZZR1400/ZX-14 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

今回、スズキのバンディット1200sを購入したのですが、タンク内に結構な錆を確認。
以前からいつか使うのではないのか?と保管していた本商品を初めて使用。
パッケージ裏側に記載されている時間よりもプラス30分浸け置きしてみましたが、本当にキレイになるとは思いませんでした!
しかも、本来なら何台か分は使用出来るようですが、汚れ方からみてもう少し使えるのではないのかと思えます。

今のケミカルは凄いですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/15 17:09
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

処理能力を高めるためにお湯を沸かす必要があるが、とても使いやすく効果も高い。
また、処理能力が落ちても再利用が出来るところがよい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/02 12:45

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KAWIさん(インプレ投稿数: 359件 / Myバイク: ゼファー1100RS | ZX-10 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

Kawasaki ZX-10のレストア作業で、ブラックメッキのマフラーに浮いた点サビを落とすことを目的に、花咲かGラストリムーバーを購入しました。

各メーカーから特色あるサビ落とし剤が販売されていて、またサビ落としの方法の動画もあれこれ参考にしましたが、最終的には実績のある花咲かGでチャレンジ。
炎天下を避け、夕方日陰で薬剤が乾燥しないように注意しながら作業しました。
薬剤の塗布には、油性ペンキ用の刷毛を使用。塗り終わったら水で洗い流すを2?3回繰り返すと、ビックリするくらい、綺麗さっぱりサビ落としが出来ました!
ブラックメッキの点サビですので、研磨剤で磨くと傷だらけになってしまうので、液体の花咲かGラストリムーバーを選択して大正解です!
レストア作業が効率的に進められそうです。

容量も300mlとタップリあるので、他のパーツにも使用して余裕がありそうです。
また、サビ落とし後には保護皮膜を形成してくれる点もうれしいですね!
使用方法には、簡単なサビには塗布後3?4分、頑固なサビには10分後とありますが、乾燥する前に拭き取るか水で洗い流した方が薬剤の跡やシミにならずに良いようです。

ちなみに、ステンレス製のパッドスプリングのサビも、塗って拭くだけで綺麗になりました。

仕上がりの状況は、レストア作業がある程度まとまりましたら、Myガレージに写真をアップしますので、しばらくお待ちください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/22 16:16
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enyakoratoさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

油分はもちろんのこと、ブレーキダストでヒドイことになっているホイルまでキレイになるのにはビックリしました。家の中までこれで掃除できます。
泡立ちがほとんどないので、使用中汚れが落ちるか不安になると思いますが、キッチリ落ちます。これでダメならスゲー体に悪そうな劇薬を使うしかなさそうです。
10倍希釈でほどんどの汚れは落ち全く問題ないので、割と経済的です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/11 01:06
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pmkrs369さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: PCX125 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

錆止めオイルを探していて、ネットの口コミ等を参考に、この商品にたどり着きました。まだ使用していませんが、AZオイルの商品は、シリコンスプレーとか、グリースとか、私的には定番化していますので、安心して使用できそうです。ノズルも二重キャップになっていて、開封後の保管も安心そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/07 20:55

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