防錆・錆取りケミカルの口コミ・動画インプレッションを探す(16)| ウェビック

メッキ工房NAKARAI:メッキコウボウナカライ

メッキ工房NAKARAI:メッキコウボウナカライ : サビ取りキング [サビトリキング]

￥2,021 (税込)

やまさん（インプレ投稿数： 1件 )

メッキ加工もしているだけあって、さすがにクロームメッキに最適

5.0/5

★★★★★

メッキングは防サビ能力が優れるけどサビ自体を落とすことはできないので、サビトリキングでサビを落とす。
サビトリキングは研磨剤は入っているけど、クロームメッキには反応しないとのことですが、やはり深いサビは落ちにくいので、今現状深いサビをこれ以上進行させないようにメッキングでコートする。
だから、どちらか単品だけで使うよりもセットで使った方がいいでしょう。

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投稿日付： 2015/02/04 17:00

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Kuryakyn:クリアキン

Kuryakyn:クリアキン : ホワイトダイヤモンド(研磨液)

￥4,400 (税込)

ネオンマイトさん（インプレ投稿数： 116件 )

すごい輝き。

5.0/5

★★★★★

少し液を塗りこみ、磨き上げれば驚くべき輝きが得られます。しかし、使用できる部位以外に付着すると面倒です。これを使った後に洗車するのがおススメです。

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投稿日付： 2015/02/01 10:37

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メッキ工房NAKARAI:メッキコウボウナカライ

メッキ工房NAKARAI:メッキコウボウナカライ : サビ取りキング [サビトリキング]

￥2,021 (税込)

啓祐さん（インプレ投稿数： 1件 )

今までは

5.0/5

★★★★★

一週間から二週間に一度は手入れをしないと錆びが出てましたが、メッキングを使うようになってからは月単位での手入れだけで済むようになった。
重ねて塗ると効果が持続するので、やっていれば年に数回の手入れだけでも錆びが出てこなくなるらしい。
値段を考えると少し高いが、手入れの回数が今までの1/5以上減ったのでコストパフォーマンスは非常に良いと思う。
忙しい人にも、おススメできるアイテム。

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投稿日付： 2015/01/26 13:43

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rieさん（インプレ投稿数： 267件 / Myバイク： ZX-14R )

3ヶ月に一度は、念入りに洗車

5.0/5

★★★★★

普段の洗車は、水洗い後にスプレー式のコーティングなどを使用し、短時間で済ませていますが、約3ヶ月に一度くらいの頻度で、このケミカルを使用して徹底的に磨き上げています。

手順は、水洗い後にこれを塗布し、軽い力で磨き上げるだけで、コーティングでは実現できない艶が復活します。

研磨剤入りですが、そこは、『シュアラスター製品』だけあり、磨き傷がつくようなことはありません。

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投稿日付： 2015/01/18 02:22

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花咲かG (榮技研):ハナサカG

花咲かG (榮技研):ハナサカG : 花咲かG タンク・クリーナー

￥7,150 (税込)

shimoさん（インプレ投稿数： 59件 / Myバイク： GB250 CLUBMAN [クラブマン] | GSF1200 | Z1 (900SUPER4) )

タンクの軽度のサビ取りに使用

利用車種： GSF1200

5.0/5

★★★★★

説明書をよく読んでから作業しました。温度の部分は説明書よりも高温で使用しました。冬場なのですぐ温度が下がるからです。
説明書通りにやればとくに難しいことはありません。
一番めんどうなのはコックや燃料計の穴を上手にふさぐことでしょうか。綺麗にサビは取れました。

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投稿日付： 2015/01/14 14:37

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メッキ工房NAKARAI:メッキコウボウナカライ

メッキ工房NAKARAI:メッキコウボウナカライ : サビ取りキング [サビトリキング]

￥2,021 (税込)

ジュンさん（インプレ投稿数： 1件 )

クロムメッキ専門屋の錆び落とし

5.0/5

★★★★★

思いっきりゴシゴシ擦っても、鏡面がくすまないようなものならば、何でもいいのかもしれないが、クロムメッキ専用の点錆び落としならば、これが一番だと思う。
必要最低限の研磨剤は入っているようだが、クロムには反応しない点が安心。
何よりも錆びが良く落ちる。

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投稿日付： 2014/12/02 14:26

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Holts:ホルツ

Holts:ホルツ : サビチェンジャー

￥1,850 (税込)

まりこいさん（インプレ投稿数： 77件 / Myバイク： NSR80 | スーパーカブC125 )

サビ取り剤のような拭き取り作業がなく
塗って乾燥させてサビ処理終了と超簡単！
ただし黒サビに変化し鍋にこびり付いた焦げの様に
残るので使う場所が限られるかと思います。
説明書では黒サビ変化→乾燥後に塗装可能とあります。
私の場合サビが出ている場所が車体フレームで
幸いな事に色が黒なので塗りっぱなしでOK！超楽チン♪
小さいサビの内に塗っておくと跡も目立たずかなり良いです。
（写真はサビが出ていた所でした）

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投稿日付： 2014/11/29 23:57

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Kuryakyn:クリアキン

Kuryakyn:クリアキン : ホワイトダイヤモンド(研磨液)

￥4,400 (税込)

ダブロクさん（インプレ投稿数： 7件 )

あとは根気

利用車種： W650

5.0/5

★★★★★

しっかり振って気合入れて磨くと期待通りピカピカになりました。
ピカピカにするにはウェスにも気を使ったほうがいいみたい。
ネル布が一番でした。

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投稿日付： 2014/11/25 00:57

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Kuryakyn:クリアキン

Kuryakyn:クリアキン : ホワイトダイヤモンド(研磨液)

￥4,400 (税込)

panchiさん（インプレ投稿数： 84件 / Myバイク： S1000XR | マジェスティ250(SG03J) | Evo2T 300 Factory )

これは、良いですね！！

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

バイクが古く、アルミやメッキ部分に疲れが。
NS125Rのマフラー・テールパイプを磨いてみましたが、簡単に光沢が復活。
プッチュと出ること以外、これは古いバイクにお薦めです。

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投稿日付： 2014/11/22 17:34

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KURE:クレ

KURE:クレ : シールコート

￥1,250 (税込)

JJさん（インプレ投稿数： 60件 / Myバイク： D-TRACKER [Dトラッカー] )

よく使用しています

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

オートバイのボルトや金属部が錆びた時に、ワイヤーブラシなどで錆を落としてから、このシールコートをスプレーしています。シールコートを塗った後は錆びないです。
（しっかり錆を落とした後に厚く塗ってください）
錆びそうなボルトなどに先に塗っておくと錆防止にもなります。

手軽に使えるので、整備の時には重宝しています。

アルミのバフがけの後にスプレーすると、くすみ防止にもなります。メッキの錆び防止にも使えます。

おすすめです。

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投稿日付： 2014/11/01 16:07

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