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4.0/5
画像が二枚貼れるなら、作業後を載せたかった。このチャンバーは数年放置されていた物です。
ケミカルの最高ブランドなだけあって、期待通り、サビを取り除けました（その後研磨し耐熱塗装）
効果は素晴らしいのですが、匂いが凄いので室内で作業しないようにしましょう
食欲も失う事でしょう
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4.0/5
Dトラのスポークを磨いた後に塗布してみました。
最初は研磨した後に何もしなかったので、スポークがすぐに
サビつきましたが、こちらを塗布すると全然サビが進行しないように
なりました。
ただ、塗布した後、すぐに走らないでしばらく乾燥するまで待っておいた
ほうがいいです。
どこかサビ付いたところを研磨して、こちらを使用すればしばらくサビは
進行しないようになります。
割と内容量も多いので1本あれば何かと便利ですよ。
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4.0/5
メッキのライトに錆が浮いてきたので、メッキングとあわせて
使ってみました。
表面まで浮いてきた錆はきれいに落ちます。
時間もそれほど必要としないので、さび落としは楽な方だと思います。
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4.0/5
ピンスポット状のサビは勿論、表面に浮き出た赤サビも数ミリ程度の大きさならウエスに少量取って指先で拭き上げるだけでキレイに消えてしまいます。
流石に地金を深く侵したサビには効果は薄いですが、マメなメンテが出来る方なら問題ないでしょう。
クロムメッキ用、と銘打っていますが、メッキ部分でなくても鉄サビには問題無く使用できます。
メッキに対してはワックス効果もあるようで、他のケミカルと併用する必要がないのも良い点です。
小さめのパッケージですが、一度の使用量はかなり少な目でも充分な効果を発揮するのでコストパフォーマンスも悪くなく、更に平べったいボトルなので収納場所にも困りません。
ピカールやボンスター、真鍮ブラシ等でゴシゴシやればみるみるサビは取れますが
削り取った表面はより酸化しやすくなるため、その後のケアもナーバスなものになります。
どうせならマメに手を掛けてこれ一本で済ませておきたいですね。
と言っても洗車のついでに気付いた所があれば、ササッとやっとく程度です。
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4.0/5
中古で車両を購入したので、錆び落としとともに、錆び止めとして使用しました。
メッキ部でサビが浮いてしまったところに直接塗ってしまったが、問題なく黒さびに変わっています。
赤錆だと劣化した感じがひどくしますが、黒さびだとそうでもないイメージですね。
使用時は、薄く重ね塗りしたほうがいいです。あまりべたべたつけると垂れてきて、他の部分にも付いてました。
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4.0/5
他の水ワックスに比べて 拭取りが楽です
水垢の落ち具合もそこそこなので 溜りに溜まった水垢落としにバッチリ＾m＾
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4.0/5
イラストが昭和のようなイメージ(笑)で、商品の感想としては、タンク内の
微妙に細かなサビをきれいさっぱり落とし、正常な内面を取り戻してくれます。
けっこう効果が強く、サビが落ちるのにそんなに時間は要しませんでした。
べリティ製品の中で、これが一番効果を実感できました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
シールドに撥水効果を持たせるために使いました。
夕立や急な雨で視界不良になるのはゴメンです。
これは効果ありますね！
水がきれいに弾け、視界を保ってくれます。
持続力も長めですし、これはイチオシです。
ビッグスクーターのガードにも付けたいくらいです。
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4.0/5
KSRとRaidのタンク内に錆が出始めていたので、この製品で錆取りを行いました。
水で15倍ほどに薄めてタンクを満たし、一日ほど放置しておいたら、タンク内の錆が綺麗に取れてくれました。
製品には防錆剤が含まれていると記載されていますが、やはり錆をとった後、そのまま放置しておくと薄っすらと錆が出てきてしまいます。
もともと、この製品や、花咲かG等の、錆取り処理後の錆防止性能はあまり期待していないので、錆取り後にタンクを洗浄して一旦乾かし、直ぐにデイトナから出ているPOR15でコーティングしてしまいましたが、本来の錆取りの性能だけでしたら、十分な効果を発揮してくれます。
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4.0/5
塗布して3~5分放置後磨き、を数回繰り返せば少々頑固な錆もきれいになりますよ~
要は、根気ですね。
ただ、防錆皮膜を作成となっていたので特に後処理せずにおくと やっぱり再び錆びてきました。
ラストリムーバー使用の後も防錆処理は必要ですよ！
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