5.0/5
数年前に購入しましたが、全く使い切る気配もありません(笑。
コストパフォーマンスは十分と考えます。
使い易いお猪口くらいの容器と、薬液を塗る平筆等、プラ製と真鍮のブラシ、
拭き取り用のウェスと、あとは根気があればOKです。
使えない、という方もいるようですが、そうは思えません。
今から敢えてヒドイことを言いますよ?「そら、アンタの使い方が悪いんや・・・」たぶん。
いや、自分も最初はそう思っていたクチだったんです。
しかし、仕事を通して何事も段取り7割、準備をしっかりして根気よく当たる事が大事だと学んで、
改めて使ってみると超強力でした(苦笑。
塗っては5分待ち、ブラシで優しく磨いては拭き、また塗って・・・。
最初の5回位で変化が出ないくらいで諦めてはいけません。
繰り返していくうちにゴロゴロに錆び付いた部分も、綺麗な地肌に戻ります。
時間が掛かるので、お茶とお茶菓子を傍らに置いた方が良いかもしれません。
薬品が臭いのであまり美味しくは無いかもしれませんが(笑。
何かの作業の片手間にでも、塗っては磨きを繰り返せば、写真の様に完全に錆を殲滅できました。
周辺の塗装も全く侵されず、防錆皮膜も形成され、塗装の載りも上々なので、
DIY的メンテでは期待以上の成果を出せると思います。
短気で自分の手を動かすのが嫌いな人には、向かない商品かもしれませんが・・・。
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5.0/5
振動の多いオフロード車なので、
メンテナンス時は、これで安心、安全を獲得しています。
期待通りの性能ですので、何も言うことはありません。
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行きつけのバイク屋さんで勧められたので1年ほど使ってみました。
“作業性と仕上がりを最も重要視したプロ用ワックス”とメーカーは謳っていますがまさにその通りでした。
液体ワックスの作業性はそのままに、固形ワックスと同等またはそれ以上の美しさを約束してくれます。
一般的なワックスだと“ピカピカ”なボディーになりますが、シェイクワックスを使うと“しっとり感”や“深みのある”ボディーになります。
全塗装色に対応しているので数色試してみましたが個人的にはダークカラーとの相性が良いと感じました。
どのワックスでもそうですがコンパウンド等で下地作りをしてから施工するとより効果が出ます。
施工も簡単ですし、カルナバロウのほんのり甘い香りもするのでワックス掛けが楽しくなると思いますよ。
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5.0/5
古いモンキーに乗ってます。
気がつくとあちこちサビが出てくるので、この製品をよく使います。
付属の刷毛は固まってしまうのも早いですが、ちょっとしたサビなら綿棒でチョチョイと塗ってサビ留め完了です。
塗ったあとは黒い強固な皮膜ができてサビの再発はほぼ完全に防げているみたいです、
古いバイクのメンテナンスにはかかせません。
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5.0/5
古いモンキーのタンク裏にところどころけっこうなサビがでていたので、この製品を使用しました。
同様の製品に刷毛塗りタイプのサビチェンジャーがありますが、こちらはスプレー式でより広い範囲のサビ留めをする際に便利です。
古いサビはペーパー等で磨きとっても、サビの根が深く巣くっているので、しばらくするとまた浮きサビが出てきます。
この製品をスプレーすると、サビている部分がみるみる紫がかった黒色に変化してサビ留め皮膜に変化していきます。根っこの部分にも届くようなので、一見さびていないように塗装のところでも、色の変化で塗装下のサビに作用してる事が分かります。
耐久性も十分なようで、この製品をスプレー後、上塗りしたタンク裏からは2年たっても浮きサビのようなものは見当たりせん。
上塗りを前提とするサビ留めにはとても良い製品だと思います。
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5.0/5
それだけにサビはかなりきにくいです。
【長期的な応急処置】のような感覚で使用していますが、バイクはもちろん、エコキュートの鋼板の断面、ハンドショベルの保護など幅広く使っています。
ちなみにもっと短期的な応急処置には同社のシリコンスプレーを使っています。
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5.0/5
今まで別の小容量のものを使っていましたが
シールドメンテなんて家でしかやらないですし
常に持ち歩かないといけないものでもないので
少し大きめのこちらを購入しました。
今まで使っていたのは視界が多少良くなる程度のものでしたが
使ってびっくり。ツアラーの真正面からの風では流石に水滴は動かないですが
車線変更などでやや斜めを向いた瞬間に流れていく水滴に感動を覚えました。
私のような通勤ライダーにはぜひ使って欲しい商品です。
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5.0/5
もはやレストアには欠かせない定番商品だと思います。
何せ、錆取り+掃除+コーティングが一手に出来るわけですから、コレより優れた商品はないでしょう!
また耐久性も高く、タンク10個程度では、まだまだ使えそうです
危険物でもないので、使用後もポリタンクに保存できるのも、素晴らしいですね
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