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5.0/5
カブのレストア中、タンク内のサビを退治する為に爺さんを呼んできました。
見たところさして錆びていなかったんですが、強力にサビを落としてくれました。
強力過ぎて穴まで開いてしまいましたが(汗。
いや、元々サビがピンポイントで発生して底面を貫通していただけで、
タンククリーナーが悪さをした訳ではないです。念のため。
繰り返し使えるので、中古で入手したGooseのスペアタンクにも使って、見事にサビを殲滅しました。
50℃位のお湯の状態が最も理想的に仕事をするそうですが、
再利用の際にポリタンごと湯煎してしまえば簡単です。
元々のボトルにはサビ取り後のコーティングケアに使う原液を定められた量残して繰り返し使うことが出来るので、
この状態で保存すれば、かなり長期にサビに対する有効な戦力を維持出来るでしょう。
新型車ばかり乗る人には縁が無いでしょうが、
旧車・中古車に手を出すときには思い出してやってください。
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5.0/5
バイク乗りなら、よく聞く花咲かGシリーズ。
今回が初体験でしたが、なるほどいいですね。
赤錆に塗りしばらく置いてからウェスで拭き取れば黒錆に、
そのまま放置しておけば白い粉状の錆止めに、と変化します。
さすがに根の深い錆は、軽く削ってやったり、何度も塗り直す必要はありますが、
その変化には錆取りが楽しくなるくらいです。
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5.0/5
以前も使用したことがありましてリピーターです。
少々の錆ならこれだけでキレイに落ちます。
本当に期待通りです。もっと安ければ良いのに、とも思いますがそう頻繁に使うわけでもないので十分でしょう。
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5.0/5
web!keさんのインプレでも某サイトのランキングでも高評価だったので購入しました。
洗車して汚れを落としたあとウエスでしっかり水分も落としてから使うように！
私の場合はスポンジの片面で塗り広げながら小傷を磨いて落としていきます。タンクの流れに沿って擦っていくといいらしいです。
まんべんなく塗ってキズもだいたい目立たなくなってきたら使っていないほうの面で拭き取ります。
拭き取る前は乾いてきて白くなっていますが拭き取るとタンクがエロいと思えるほどのツヤが出ます。感動ものです。
ただ1つ欠点を挙げるとすれば、虫…。
ワックスの成分に虫を寄せ付ける効果が含まれているのと、バイクが黄色のせいだと思います。
しかし虫がよってくるほどの輝きということで☆5つです笑
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
雨を水玉にし、撥水してくれます。
どうしても視界が不良になりがちな
雨天時には大変助かります。
細かい霧雨のような雨なんて物ともしませんし、夕立くらいで
なければ、ほぼ全開で効果を発揮します。
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5.0/5
バイク屋でサビだらけのタンクの錆落としに使用しました
画像は最後まで落ちづらかった給油口付近の裏側です
完全に落ちています
容量22Lの大きいタンクだったものの、この商品自体もお値段は気軽にガンガン使えるものでもないので…
1本半、3L入れて使用しました
とにかく最初は全面にわたって酷い錆
とてもピカタンのみだと効率が悪く使用料も多くなってしまうので、最初にボルトを入れてシャカシャカ振って水洗い
それの繰り返しであらかた大きめのサビは落としてから使用しました
（ボルトは入れたままの使用です）
最初は原液のまま入れて、定期的に位置を変えて全体に馴染ませて1日放置
その後一度抜いて水洗い、内部を見て残っている部分を重点的にあたるようにまた1日放置
これであらかた大きめのものは取れて、残りは細かい部分が大量、という状態でしたので…
今度は抜いた原液を3倍に薄めて広い範囲が浸るようにしてまた向きを変えつつ2日放置
結果、ほぼ完全に取れました！
元の写真を撮影しておけば良かったのですが…
かなり酷い状態でした
給油口裏の部分はどうしても入れたボルトも当たりづらく細かい部分が残っていたので、曲げたブラシでこそぎ落として最後にピカタンを浸して完全除去して表面保護して、完成！
あとはしっかり水洗いしてボルト抜いて乾燥させて終了です
ここまでキレイに落ちると気持ち良いですね
最初の処理（水とボルトである程度シャカシャカ振っておおまかに取る）のをしっかりやっていれば原液も長持ちしてしっかり最後まで落としきれました
最初が肝心ですね
今所有しているレストア用バイクにも使用してみます
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RMXのフロントフォークの点サビ除去に使用しています。
・1回目は、使い古しの歯ブラシに付けヌリヌリ。
2分程度放置し、歯ブラシでゴシゴシのあと、ウエスでフキフキ。
放置時間が短かったので、少し点サビが残りました。
・2回目は、5分程度放置し、同様の作業をし、ほぼ満足。
・3回目は、10分程度放置し、歯ブラシ＋スコッチ・ブライト（ナイロンたわし）
攻撃の予定です。たぶん完璧です。
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5.0/5
本日届いたので早速使ってみました。
思っていたよりもねっとりしていてサビの部分にしっかりと絡みついています。
サビもしっかり落ちました！
値段は高いですがすこしづつ使えば十分に持つと思います。
オススメです！
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toki357さん（インプレ投稿数：
14件
/ Myバイク： ZX-6R NINJA [ニンジャ]
| FXDL DYNA LOW RIDER [ダイナローライダー]
| D-TRACKER125 [Dトラッカー125]
)
5.0/5
今まではワコーズのスレッドコンパウンドを使用していました。
他社からもいろんな製品が出ています。
ですがこの製品の良い所は、キャップに塗布用のブラシが付いており
作業性が良いです。手を汚さずに済みますし、ねじ山に塗りこむ作業も
ブラシでスムーズに行えます。
それと、なんといっても値段ではないでしょうか？
コストパフォーマンスに優れています。
この値段でこの使い勝手は、買いで間違いないと思います。
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友人のすすめで、これを購入。
磨いてみて驚き！
写真で伝わるでしょうか？
ピカピカになりました。
あまりに良かったのでトイレのパイプも磨きました。
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