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とても綺麗になります。ホイールはこれ1本で大丈夫でしょう。拭きあげまでした時にこのすごさがわかります。ピカピカです。海外モデルのホワイトダイヤモンドがおすすめです。
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もうね、気になってたんですよコレ。
バイク屋さんのアルミが綺麗すぎて何で磨いてるのか聞いたらコレ。指に布巻いてクルクルしたらピッカピカ。
力全然いらない。
指で鏡面できちゃう。
おまけに磨いた部分保護しちゃう。
液体の匂いはココナッツ。
スッゴイ、ピッカピカになりますよマジで。
もうこれは、クセになります（笑
今、私のSRはクランクケースとレバーだけピカピカになってます。気が向いたら写真アップします。
あ、ひとつ残念なとこ。ボトルの口をあけたまま置くとブピッと吹き出ます。
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5.0/5
錆びで開いた小穴を埋めるために使いました。
少々不安でしたがピタッと漏れがとまりました。
他のインプレに蓋が開きにくい＆だめになる
と書かれていますが、蓋の周りをスプーンの柄で
少しずつ周りをこじっていくと簡単に開きます。
当然蓋の再利用できました。
力任せばかりが・・・です！
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5.0/5
少し前までは別のメーカーのサビトリを使っていましたがメッキが剥げてしまったりと散々でしたがサビトリキングの評判を見て購入。
使いやすいしメッキが剥がれる事も無く綺麗にサビが落ちるので重宝しています。
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5.0/5
新しく買ったバイクのフレームの錆の進行を止める目的で購入しました。
サビの上から直接塗るだけでサビを消してくれるし、進行も止めてくれるので、サビを落として塗装やらなにやらするのがめんどくさい人にはとても良い商品だと思います。
使った感想ですが、塗ったのはバイクのフレームの溶接部分の点々とした小さなサビなのでそこはあまり変わりはありませんでした。気持ち綺麗になったかな？程度
点々とした小さな範囲にはあまり効果は無いようです。
ですが、リアショックのマウント部分のボルトのサビ(広範囲)に塗ったところ、すぐに黒くなり一目で変わったとわかりました。
容器が小さいのですぐ無くなるのかとおもいきや、バイク用としては十分すぎるくらいの容量でした。
いつまで持つかはわかりませんが、そんなに頻繁にサビは発生しないと思うので数年持ちそうです。
塗ったところが黒くなるので黒くしたくないところには不向きですが、硬化後は上から塗装できるみたいなので。
とてもおすすめです☆
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5.0/5
これまでいろいろな磨き剤をためしてみたけど
作業性の楽さ、仕上がりの良さ、光沢の持続性
どれをとっても抜群の性能です
ウエスに数滴付けるだけで
かなりの面積を磨けるので
コストパフォーマンスにも優れてると思います。
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5.0/5
36年前の古いバイクのレストアの為購入しました。
タンクはサビとタールでかわいそうな状態でした。お湯で薄めてタンク内を満たして、保温しながら6時間放置しました。そして洗浄液がだして綺麗に濯ぐとびっくりします。ぴかぴかです。オールドバイクの人におすすめです。
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5.0/5
タンク内はすごい錆びてたわけではなかったのですが気になって購入しました。 使って見てびっくり予想以上に錆が落ちた感じです ひどいサビは表面が黒くなる感じですかね
使った後の溶液もネジのサビ取りに使えてとても満足です
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5.0/5
以前に、KLEEMタンクライナーを持っていたのですが、使わないまま、コーティング剤が固まってきたので、この製品を購入。
錆取と、脱脂はKLEEM製品を使用しました。
一缶でZEP750のタンク丁度な感じですね。
グルグル回しながら、結構うまく行ったかも。。
後日、燃料コックのところに剥がれが見れましたが、下地処理をきっちりすれば問題ないでしょう。
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5.0/5
シャーシやボルト類に錆が浮いたときに使用しています。
車体の黒い部分に使っているので、変色後の色も違和感なくて、また塗るだけなので簡単に作業でき重宝しています。
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