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防錆・錆取りケミカルのインプレッション (全 304 件中 291 - 300 件)

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未公開ユーザーさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

行きつけのバイク屋さんで勧められたので1年ほど使ってみました。

“作業性と仕上がりを最も重要視したプロ用ワックス”とメーカーは謳っていますがまさにその通りでした。
液体ワックスの作業性はそのままに、固形ワックスと同等またはそれ以上の美しさを約束してくれます。

一般的なワックスだと“ピカピカ”なボディーになりますが、シェイクワックスを使うと“しっとり感”や“深みのある”ボディーになります。
全塗装色に対応しているので数色試してみましたが個人的にはダークカラーとの相性が良いと感じました。

どのワックスでもそうですがコンパウンド等で下地作りをしてから施工するとより効果が出ます。
施工も簡単ですし、カルナバロウのほんのり甘い香りもするのでワックス掛けが楽しくなると思いますよ。

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投稿日付: 2012/10/11 19:48

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westさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CB1300SF | VTR250 | ジョルカブ )

4.0/5

★★★★★

タンクのサビ取りで愛用しています。
20~25リットルのタンクでも十分効果があります。

一番の特筆すべき点は、何度か繰り返し使えること。

私の場合は、

1。お湯で約20倍にうすめてタンクのサビ取り処理
2。処理後の液で、別のパーツ類のサビ処理
3。その後、ポリタンクで2ヶ月弱保存。
4。小さなボルト類の処理

と、合計3回使用することが出来ました。
少々、割高には感じますが、何度か繰り返し使えることを考えるとコストパフォーマンスは悪くないと思います。

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投稿日付: 2012/10/02 11:54

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Monkey Z50tdさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

古いモンキーに乗ってます。

気がつくとあちこちサビが出てくるので、この製品をよく使います。

付属の刷毛は固まってしまうのも早いですが、ちょっとしたサビなら綿棒でチョチョイと塗ってサビ留め完了です。

塗ったあとは黒い強固な皮膜ができてサビの再発はほぼ完全に防げているみたいです、

古いバイクのメンテナンスにはかかせません。

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投稿日付: 2012/09/24 20:38
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Monkey Z50tdさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

古いモンキーのタンク裏にところどころけっこうなサビがでていたので、この製品を使用しました。

同様の製品に刷毛塗りタイプのサビチェンジャーがありますが、こちらはスプレー式でより広い範囲のサビ留めをする際に便利です。

古いサビはペーパー等で磨きとっても、サビの根が深く巣くっているので、しばらくするとまた浮きサビが出てきます。

この製品をスプレーすると、サビている部分がみるみる紫がかった黒色に変化してサビ留め皮膜に変化していきます。根っこの部分にも届くようなので、一見さびていないように塗装のところでも、色の変化で塗装下のサビに作用してる事が分かります。


耐久性も十分なようで、この製品をスプレー後、上塗りしたタンク裏からは2年たっても浮きサビのようなものは見当たりせん。

上塗りを前提とするサビ留めにはとても良い製品だと思います。

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投稿日付: 2012/09/24 20:38

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ビッグエイプさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | ER-4n )

5.0/5

★★★★★

それだけにサビはかなりきにくいです。
【長期的な応急処置】のような感覚で使用していますが、バイクはもちろん、エコキュートの鋼板の断面、ハンドショベルの保護など幅広く使っています。

ちなみにもっと短期的な応急処置には同社のシリコンスプレーを使っています。

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投稿日付: 2012/09/13 10:33

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yoshiさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: TW200 | ZOOK [ズーク] )

4.0/5

★★★★★

タンク内の錆取りにつかいました。過去に二回使用しましたが、本当にすごい商品だと思います。最初のタンクはタンク内がものすごい錆でした。お湯で薄め使ったのですが
タンク内の錆がものすごい勢いで出てきました。あれだけたくさんこびりついていたタンク内がとても綺麗になったのでその力にびっくりしましたと同時に錆以外も溶かしてしまわないか心配しましたけど、問題なさそうです。

また使用後にろ過して再利用しています。最初ほどの効果はないもののちょっとした錆なら全然取れます。

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投稿日付: 2012/09/10 18:01

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メカ犬800さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VFR800 | バルカンクラシック400 )

5.0/5

★★★★★

今まで別の小容量のものを使っていましたが
シールドメンテなんて家でしかやらないですし
常に持ち歩かないといけないものでもないので
少し大きめのこちらを購入しました。

今まで使っていたのは視界が多少良くなる程度のものでしたが
使ってびっくり。ツアラーの真正面からの風では流石に水滴は動かないですが
車線変更などでやや斜めを向いた瞬間に流れていく水滴に感動を覚えました。

私のような通勤ライダーにはぜひ使って欲しい商品です。

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投稿日付: 2012/09/10 18:00

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44-END.さん(インプレ投稿数: 204件 )

4.0/5

★★★★★

車体のボルト類のさび取りに
重宝しています。

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投稿日付: 2012/09/04 14:44

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Deuceさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

フロントフォークの点錆び退治に購入しました。
軽い錆びなら速攻でキレイにとれます。

そんなに強い錆び取り剤ではないですが、軽い錆びを取るのにはあまり強くないほうがいいかと思います。
重度の錆びが発生したパーツ等にはやはりペーパーをあてて1からやる方がいいです。

私の使い方はプラコップ等に少量出して細い刷毛でピンポイントに塗布してしばらく放置し、その後ウエスで磨きます。
錆びが少し残ってしまうような時は繰り返すかウエスで拭き取る前に軽くブラシで擦るとキレイになります。
ほどよい粘性があり垂直部分でも上手に塗れば垂れる事もなく塗布した部分に留まってくれますので使い勝手はいいですね。
ただ匂いがちょっと気になりますので換気して作業した方がいいと思います。

錆び取り後はパーツクリーナー等で一度キレイにしてから防錆処理をするとキレイが続きます。

本当に一度に使う量は少量ですのでこの量があればかなり長持ちします。
ひとつあるとメンテナンスに重宝しますのでオススメです。

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投稿日付: 2012/09/03 14:27
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ぴこりんさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: モンキーBAJA | SR500 | エイプ100 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

CT110は鍍金部品が多いので、サビてから悔やむよりも
サビる前に保護しておこうと思い購入(*^_^*)

青天に車体カバーを掛けて置いていますが、
3ヶ月経っても今のところサビが出る気配はありません(^_^)

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投稿日付: 2012/07/17 15:39
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