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5.0/5
メッキやアルミに使っています。黒くなるまで磨き、別のウエスでふき取るだけでピカピカです。映り込みが違います。
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5.0/5
振動の多いオフロード車なので、
メンテナンス時は、これで安心、安全を獲得しています。
期待通りの性能ですので、何も言うことはありません。
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4.0/5
手が入りやすい部分はウエスに染み込ませて使っています。
手が入りにくい部分は長いスポイトを使い、盛るようにして
しばらく放置しておくと錆びが取れます！
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4.0/5
ポリッシュ部分のメンテナンスには最適です
短時間でぴかぴかになるのでメンテには非常にいいですが良く振ってからキャップを開けるときに飛び散るので注意が必要です
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4.0/5
【Webikeモニター】
サビ取りに使いました。ふき取るだけと書いてありますが自分は歯ブラシでゴシゴシこすってサビを落としました。皮膜ができるみたいなのでサビ防止にもなるので良かったです。
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行きつけのバイク屋さんで勧められたので1年ほど使ってみました。
“作業性と仕上がりを最も重要視したプロ用ワックス”とメーカーは謳っていますがまさにその通りでした。
液体ワックスの作業性はそのままに、固形ワックスと同等またはそれ以上の美しさを約束してくれます。
一般的なワックスだと“ピカピカ”なボディーになりますが、シェイクワックスを使うと“しっとり感”や“深みのある”ボディーになります。
全塗装色に対応しているので数色試してみましたが個人的にはダークカラーとの相性が良いと感じました。
どのワックスでもそうですがコンパウンド等で下地作りをしてから施工するとより効果が出ます。
施工も簡単ですし、カルナバロウのほんのり甘い香りもするのでワックス掛けが楽しくなると思いますよ。
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4.0/5
タンクのサビ取りで愛用しています。
20~25リットルのタンクでも十分効果があります。
一番の特筆すべき点は、何度か繰り返し使えること。
私の場合は、
1。お湯で約20倍にうすめてタンクのサビ取り処理
2。処理後の液で、別のパーツ類のサビ処理
3。その後、ポリタンクで2ヶ月弱保存。
4。小さなボルト類の処理
と、合計3回使用することが出来ました。
少々、割高には感じますが、何度か繰り返し使えることを考えるとコストパフォーマンスは悪くないと思います。
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5.0/5
古いモンキーに乗ってます。
気がつくとあちこちサビが出てくるので、この製品をよく使います。
付属の刷毛は固まってしまうのも早いですが、ちょっとしたサビなら綿棒でチョチョイと塗ってサビ留め完了です。
塗ったあとは黒い強固な皮膜ができてサビの再発はほぼ完全に防げているみたいです、
古いバイクのメンテナンスにはかかせません。
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5.0/5
古いモンキーのタンク裏にところどころけっこうなサビがでていたので、この製品を使用しました。
同様の製品に刷毛塗りタイプのサビチェンジャーがありますが、こちらはスプレー式でより広い範囲のサビ留めをする際に便利です。
古いサビはペーパー等で磨きとっても、サビの根が深く巣くっているので、しばらくするとまた浮きサビが出てきます。
この製品をスプレーすると、サビている部分がみるみる紫がかった黒色に変化してサビ留め皮膜に変化していきます。根っこの部分にも届くようなので、一見さびていないように塗装のところでも、色の変化で塗装下のサビに作用してる事が分かります。
耐久性も十分なようで、この製品をスプレー後、上塗りしたタンク裏からは2年たっても浮きサビのようなものは見当たりせん。
上塗りを前提とするサビ留めにはとても良い製品だと思います。
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4.0/5
タンク内の錆取りにつかいました。過去に二回使用しましたが、本当にすごい商品だと思います。最初のタンクはタンク内がものすごい錆でした。お湯で薄め使ったのですが
タンク内の錆がものすごい勢いで出てきました。あれだけたくさんこびりついていたタンク内がとても綺麗になったのでその力にびっくりしましたと同時に錆以外も溶かしてしまわないか心配しましたけど、問題なさそうです。
また使用後にろ過して再利用しています。最初ほどの効果はないもののちょっとした錆なら全然取れます。
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