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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
はじめて新車で購入し大切に維持している、愛車のニンジャ250SL…雨天走行は殆どしないでバイクカバーはかけているのですが、冬季何度かツーリングに行ったので錆が凄く心配でした…そして購入して１０年も経ったので、大切にしていてもそろそろ錆が出るんじゃないかと…そんな時友人に勧められてこの商品を使用し、使用してみました。結果、確かに錆びない！ちょっと多めにスプレーして二週間以上乗らないで保管していたのが良かったのかも（すぐに高圧洗浄をかけたりはダメみたいです）来年新車のトランポを購入するので、トランポにも使用してみようと思います！新車を購入した方、錆びさせたくないバイクに乗っている方…皆さんにお勧めします！！この商品は良いぞ！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
スプレータイプです
洗浄前
洗浄後
洗浄後に組み立て
蓄積したダストも歯ブラシでこするだけで簡単に落ちました。
本来の用途とは違いますが、成分は車のアルミホイールやボディの鉄粉取りと同じものと思います。（未確認）
当初はキャップボルトのねじ穴の錆の除去にスプレータイプのモノを購しました...
が、長年何をしても取れなかったブレーキダストが一発で落ちたのを見てから
キャリパーの整備に欠かせないものになりました。
本体だけでなく、ピストン、パッド裏、スプリング、パッドピンなどの洗浄に最適です。
欠点を上げるなら、独特のニオイと手へのピリピリした刺激です。
ですが、一発で洗浄できるので手放せません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
納屋に放置していたバイク整備用の工具類の中に錆びたネジが複数本あって、もらい錆で錆びだらけになってしまったので、半泣きになりながら（笑）この商品を使用し錆取りしました。塗り付けて放置するだけで薄いもらい錆は全て取れました！大きな錆はちょっと厳しいかな？若干錆は残っちゃいますが手軽に薄い錆取りが出来るのが嬉しい！！車もバイクも自転車もスケボーも…多用途に使用出来る！！一本持っておくとかなり便利なので、是非ウェビックさんで購入をお勧めします！！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
タンクの内の錆とり後の感想させます
良く振りましたが開封したら混ざってないので棒で攪拌
良く混ぜた後に注入
タンク全体の馴染ませるのに振るのでアルミテープで穴塞ぎ
７２時間の乾燥後のマイクロスコープで確認したら全体にコーティングされてました
乾燥後にガソリンを注入
タンクの錆とりをしたので、ついでにコーティングをしました。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
11年間放置のGL1000のフェールユニットを外してその穴から中を覗いて見たらもう錆々状態でそれの除去にと使用。2日掛けて処理して見たところ殆ど取れて気持ちが良かったです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
バイクは勿論、自転車や車や工具類…あらゆるものに使用しています。とにかく安くコスパが高い！「そこそこ」の防錆能力もあるので、工具類をワンシーズンに一回使用して錆を防止したり、動きが悪い場所にスプレーしたり…お手ごろ価格なのでドンドン使いまくれるのが嬉しい！特にカブのサイドスタンドの接地面は錆びやすいので、毎週使用しております！！オイルスプレーで迷ったらこの商品を購入すると良いと思います！おススメですよ！！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
カブと太枝切鋏と芝刈り機の防錆に使用しました。冬の間もバンバン乗るので例年錆が進行していましたが、今年はこの商品を使用していたので、錆の進行がかなり遅い印象で使用して良かったです！勿論、太枝切鋏のメンテナンスにも使用しましたがヤニが良く取れて気持ち良く春を迎えれそうです！！田舎の祖父母にも良い商品だったのでプレゼントしました！この商品は当たりです！！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
使用前 変質ガソリンこびりつき
使用後 防錆被膜形成
春から半年間乗らずにいたらタンク内部が真茶色に、変質したガソリンが沈殿してワニス？（キャブクリーナーかけると溶ける）になって底面などにこびりついていた。出来るだけ道具の入ることは綺麗したが合わせ目や奥の方や裏側などはどうにもできず、諦めてハナサカＧタンククリーナーを施工したが洗浄力も高いのか4・5回作業を繰り返すと奥の方まで綺麗に汚れを落とすことがてきました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
バイクと自転車の錆防止に使用しています。正直パッケージがダサいので全く期待していなかったのですが、錆防止に効果あり！雨の日でも乗り回しているSV400とクロスバイクに使用していますがほぼ錆が出ません！男もケミカルも中身が一番大事！良いケミカルなのでおススメです！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
V-MAX1200のサビたボルトナットのリユースのために、花咲かGラストリムーバーで使用しサビ取りをしました。
サビ取り剤も多く販売されていますが、鉄・ステンレスのサビ取りには、やっぱり花咲かGが一番使いやすいですね。
使用方法は簡単で、刷毛塗りしてウェスで拭き取るだけです。ここで注意する点は、使用する分だけを紙コップなどに小分けして使うことと、塗布後10以内（ちょっと待つ）に拭き取ることです。
試しに少し違う方法ですが、小分けした花咲かGに10分程度つけ置きしてみたところ、簡単にサビ取りができました。
一般的にサビ取りというと、サビがとれてピカピカになるイメージがありますが、メッキパーツはともかく、鉄やステンレスのサビがとれると表面が灰色に変色します。これは花咲かGの特徴であるサビ取り後の防錆皮膜が形成されるためです。
また、クロームメッキやニッケルメッキ以外の蒸着メッキ、亜鉛、クロメート、ユニクロメッキなどは、サビと一緒に取れてしまいます。
例えば、オートバイの外装パーツに使われているボルト＆ナット類は、見た目をよくするために綺麗なもの（化粧ボルトなど）が使用されています。この場合は、変色してしまっては困りますので、軽度であれば真鍮ブラシで磨くと綺麗になるので、花咲かGは向いていないことになります。
車体のあまり表に見えない箇所のボルト＆ナットなどのサビ取りに花咲かGは向いていると思います。鉄フレームのサビなどの場合は、サビ取り後に防錆処理と塗装をするようにしましょう。
見た目が悪い酷いサビの場合は、新品の純正部品に交換した方が、コスト的にも時間的にもロスがないです。
どこのサビ取り剤とは言えませんが、即効性があって一旦直ぐにサビは綺麗にとれるのですが、そのまま放っておくと数分後にまたサビが発生したものもありました。
まず一番は、愛車のメンテナンスをキッチリ行って、サビさせないようにすることです。
軽度なら真鍮ブラシで磨いて錆止め効果のあるケミカル（ワックス類やコーティング剤など）を塗布する。
ガビガビにサビてしまった場合は、真鍮ブラシなどで表面に浮いたサビをあらかじめ落としてから花咲かGでサビ取りをして防錆処理を行うことです。
最終手段は、見た目でこれはダメだと思ったら、思い切って新品の純正パーツに交換してしまうことも一つの手です。
サビ取りの対象がメッキパーツの場合（マフラーなど熱の加わる部分は不可）、軽く表面にサビが浮いた程度であれば、花咲かGで落とすことができます。
メッキが剥がれるほどの重症のサビはあきらめてください。パーツが出るなら新品へ交換、絶版なら再メッキに出しましょう。
繰り返しになりますが、花咲かGは鉄・ステンレス専用のサビ取り剤です。アルミ、ジュラルミン、マグネシウム、チタン、鋳鉄などには使用できません。
ボルトの頭ひとつサビても愛車がくたびれて見えますので、日ごろから愛車に手をかけてあげて、まずはサビ予防から。万が一サビてしまったら花咲かGでサビ取りをして綺麗にしましょう。
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