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4.0/5
NS50Fのタンクがサビサビなので、有名なこの商品を使用してみました。
水で希釈するより、お湯の方が効果が早いと記載されていたので40度のお湯で10倍に希釈して使用してみました。
タンクキャップの淵までサビていたので、タンクを傾けながら目一杯注水して、一日5~6回振ったり、傾けたりしながら3日ほどほど放置しました。
結果は驚くほど、きれいにサビが取れていました。キャップ傍の軽微なサビから下部の重症なサビまですっきりとれました。
値段はそれなりにしますが、廃液を再利用できる点や、サビ取り後のコーティング効果を考えるとかなり使いやすく効果がある商品だと思いました。
使い方に関しては、商品に記載されている指示通りに作業しましたが、サビの程度によってかなり手間が違ってくると思われます。
私の場合は奥のサビがひどく、クリーナーを排出した後の水洗浄にかなり手こずりました。しっかりと分解されたサビを排出しないと再度サビ発生の原因になるようです。
またキャップやコックを外すよう記載してましたがゴム等を腐食しなとも記載されていたので、そのまま付けてサビ取りしましたが、ゴム腐食等はなくキャップ内側やコックのゴミ取りも綺麗になって助かりました。
画像は左がサビ取り前で、右はサビ取りして約2ヶ月後のタンク内です。
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5.0/5
サビ取りの際に大変重宝しました。
はけ塗りというところがちょっと面倒でしたが、ただサビを取るだけでなく、皮膜を作ってくれるので再度サビが浮く心配もなく、その点が関心できました。
地面から小石を跳ねあげてキズついた部分に錆ができてしまったのですが、一発でとれて大満足です！！
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3.0/5
さび取りとしては、普通だと思う
布にチョット付けて、気になる所を磨いてください。ソコソコとれます。
ペーストなので使いやすいです。
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3.0/5
温度差が大きく結露しやすいベランダのパーツボックスで使用。錆たパーツをそのまま放りこんでいても、ひどくなっていないということは効果があるのかも。ただ、気化して作用するなら同社のスプレータイプをウエス等に染み込ませてボックス内に入れておいても同じ効果があるのでは？
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3.0/5
結構粘度の高い液体です。塗布して乾燥すると、かなり強固な皮膜を形成します。シリコンオイルなどよりよほど物理的防錆効果があると思います。除けるのが大変。ただ気化して作用するということは、直接塗布しなくても効果があるということなので、邪魔にならないところに塗布してカバーをかけておけば、可動部の錆も防げるということ？どのように判断してよいかわからないのでとりあえず★3個にしておきます。
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4.0/5
マフラーのフランジボルトやら、ボルト、ナットがかじりそうな所に使用しています。使ったところは、当然ですがいつでもさくっと外せます。
ブレーキパッドの鳴き止めにも使えるとの事で、使用していますが、それ専用のグリスは結構高いので、兼用できるのはうれしいです。
キャップに刷毛が付いているので、手を汚さずに塗布出来ます。
最後のほうまでこの刷毛で使い切れるかは？？
類似商品と比べたわけではないですが、きちんと効果はあるのでお勧めできます。
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5.0/5
スクーターを新車で買ってから2年が経ったのですが、無塗装の部分が色あせて白っぽくなったので、バンパーワックスを使ってみました。
スプレーをかけて、タオルで伸ばすだけなので簡単です。
結果は新車同様、いや、それ以上の輝きになりました。
ただ、足を置くところにスプレーしてしまうと、滑って運転しにくいので注意！
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4.0/5
他のメンテナンス用品はほとんどスプレータイプの為、
ハケ塗りが少し手間に感じるかも知れません。
しかし、その苦労分の価値はあります。
他の方もインプレしている通り、頑固な錆でも綺麗に落ちます。
もう少し値段が安ければ☆5つになるんですが・・・
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1.0/5
ホイールやスイングアームの腐食やシミが目立ってきたので購入しました。
期待はずれで全くの効果はみられませんでした。
他にもアルミ部分に色々と試してみましたがメリットは何もありませんでした。
果たしてどのような場合に効き目があるのか疑問です。
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5.0/5
アルミに付着する白っぽいサビと汚れで困っていましたが、この製品を布に付けて拭いてみたところ、見事にキレイになり、しっとりとしたツヤも出て感激です。値段も安いので、是非お勧めのケミカル用品です。
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