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KSR110同系エンジンのKawasaki AuraNexus125の、クロムメッキされているエキパイカバーに使用しました。
普段は見えにくい、掃除しにくい車体下側にあるエキパイカバーが汚れと錆で酷い状態になっていましたので、見えにくいとは言え綺麗にしてやろう、との想いで試しにこれを購入・使ってみました。
結果は可もなく不可もなく、それなりです。
それほど深くない錆は汚れと一緒に取れました。
でも、数年間放置の罰、深い錆は取れませんでした。
使ったなりの効果はあるようですが、ではピカールよりもはっきりと効果があるのか？あるのかもしれませんが断言できません。
詳細は皆さんでお試しください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
今までラベンの「バイクワックス」を使用していましたが、たまには違うものをと思い、HONDAのこの商品を購入しました。
スプレー式、ムース状、低価格、容量多目でワックスの性能も良いのですが、唯一大変石油クサい。室内で使うには少々躊躇してしまいます。
ただ石油クサくてもバイクを溶かす程ではない様子で、タオルに色が溶けて色移りする事は無いみたいです。
ラベンの方は無臭だったので最初驚きました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
【Webike モニター】
コンパウンドで大方のサビは落としてから、使用しました。
二、三回繰り返し拭き取りをしましたが、深いサビは結局落ちませんでした。
表面だけのサビは落ち、艶出しにもなっていい。といった程度の印象でした。
サビ取り剤はみんなこんなもんでしょう。
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3.0/5
社外タンクに交換しましたので、内部コーティングをしたくてこちらを
使用しました。
まず、品質うんぬんより缶のキャップが開かない。
かなりこじって開きましたが、おかげで勢い余って開いた時にシーラー飛び
散りました。キャップを開ける時は注意が必要だと思います。
また、しっかりダマを作らないように混ぜないと底にかなりの塊が残ります。
思っていたよりも粘度が薄く塗料みたいでした。
作業時には汚れてもいいような作業場にしておかないと、知らぬ間に色々な
所にシーラーが...
とは言え、コーティング剤としてはかなり信頼出来そうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
少し値段が高いかもしれません。
性能的には満足です。
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3.0/5
軽い浮きサビ程度なら、キレイになります。
でも、やはりサビの根まで取るわけではないので、しばらくするとまたサビが浮いてくる様です。
頑固なサビはやはりペーパー等でサビの根を除去しないと駄目なようです。
でも、ちょっとしたサビの除去にはいいと思います。
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3.0/5
誰が一目見てもサビとわかる状態のものなら2~3回、またはそれ以上繰り返し塗らないと落ちません。
筆が小さいためスポット的な範囲なら使いやすいのですが、広い範囲には使いにくいです。また、もう少し粘度があれば縦の面にも使いやすくなると思います。
ただ、塗装を痛めることはない様なのでその点は安心です。
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3.0/5
バイクの錆びたボルトナット等の錆除去用に購入。
若干粘性のある赤い液体でハケで塗っても垂れづらくはなっていますがあまり多く塗ると垂れたり流れたりしてきます。
一度や二度の作業ではあまり効果がないので連続して3~4回作業するとまぁまぁ落ちてくれますが、期待した程の効果はあまりありません。
ペーパーヤスリ等で磨いた方が早いと思います。
軽度の錆ならこの商品でもまだ使えると思いますが進行の進んだ錆にはもっと強力な専用溶剤液を使った方がイイと思います。
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3.0/5
錆びたガソリンタンク内のサビを除去後、この商品を用いてコーティングを行いました。私は、花咲爺のようにサビ取りもコーティングも一液でできるタイプよりも、サビ取りとコーティングを別で行った方が、よりしっかりサビ取り、コーティングができると考えたため、こちらの商品を購入させていただきました。
コーティング剤の性能としては至って普通ですが、量の割りに値段が安く、コストパフォーマンスは優れていると思います。
また、商品説明欄にはサビの除去も行えるような説明文もありますが、コーティングにしか使用できないのでご注意を！
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3.0/5
軽度の錆びおとしに使います。
塗って放置後、ふき取れば綺麗に落ちるので楽ちんグッズです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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