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効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
漏れや水気の侵入の予防に使います。
有れば便利なので常備します。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
この商品は「買い」です！！車やバイク用品に多いゴム製品…商品価格は非常に安いのに交換するには手間と工賃が凄く高い…スクーターやオフロードバイクのフォークブーツの割れ（切れ）や、トップ＆サイドケースのゴム部分等、使い所は必ずどんな車種にも有ります！っで、そのゴムの劣化（損傷）部分にこのゴムシール剤を塗りこむと…短期間ですが補修出来ます！勿論新品交換するのが最適ですが、ちょっとした劣化や傷で毎度交換していたらコスパが悪すぎるので、このシール剤で補修不可能になってから、新品交換…っと交換のサイクルを伸ばせれるのでコスパかなり良くなります！是非是非使ってみて下さい！ノズルの先が長いので注入しやすい容器の形状も気に入っています！良い商品ですよ！！
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効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
表
裏
便利
バーディー８０のレッグシールドは既に廃番。
カブと違い社外品は皆無。
そこでヒビ割れ部分の補修にコレです。
今回は完全に割れているので裏側にタイヤチューブでパッチを貼り付け。
和菓子を食べる時の『黒文字』に少量を出して塗ります。
※画像無しです。太い楊枝みたいなヤツ。
数日経過し乾燥すればＯＫです。
表面の仕上げに拘るのであれば塗った後にウエス等で余分な部分の拭き上げを。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
サイレンサーのウールを交換したので継ぎ目とネジ穴に塗りました。排気漏れもなくちゃんとシールしてくれてます。
色が黒なので適当に塗ると目立ちます。
塗るものの色を考えて買った方がいいですね。透明の方が適当に塗っても目立たないので良かったとちょっと後悔しました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
二輪四輪どちらでも重宝します！
オンボロなトランポとカブのゴムのヒビ割れ部分に使用しました。「ちょっとヒビ割れ」程度で毎度部品交換していたら、費用が無駄にかかってしまうので、自分でこの商品を使って補修修理しています。修理跡は目立つ艶が出て正直見栄えは悪いですが、防水効果はあります！！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
CRF250LにSP忠男のパワーボックスとサイレンサーをセットでつけていたのですが、パイプ接合部にガスケットが付かないタイプだったので、どうしても少しガス漏れしていました。
取付説明書には液体ガスケットの使用が推奨されていましたが、大丈夫だろうと思っていましたが、やはりだめだったと思って、キタコの液体ガスケットを購入し、早速利用しました。
液体ガスケットを塗るのと塗らないのでは排ガスの漏れが全然違い、足元から漏れていた熱気が格段に減りました。
値段も安いですし、使い切りサイズでちょうど良いので、ケチらずに利用することをお勧めします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
CRF250ラリーMD44モタード仕様の愛車にデルタトルクヘッドパイプとfmf Q4を組み合わせるために使用しました。
伸びも良く固まるとシリコンコーキングの様になるので排気漏れなく、また、取り外しの時もパーツクリーナーをしました布で擦ると簡単に剥がれてくれます
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
キャップをシッカリと締める事！
200℃まで耐久出来るというので､サイレンサー､ヘッド､等の漏れに使用してかなりの耐久性がありました｡
チューブのサイズ的にも素人が使用するには適量ですしキャップをしっかりと締め付けていれば品質管理も良くできました｡
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
作業後です。 ２回のサーキット走行してますが、全く漏れはありません。
ウォーターポンプハウジングのにじみ修理に使用。
以前から使っていますが、信頼しています。
モンスターS2R800の右側エンジンカバーの脱着で使用。
4-5年経ちますが、滲みの１つもありません。
また昨年10月にSBK 848のウォーターポンプハウジングの滲み修理で使用。
こちらも２回のサーキット走行を終えていますが、ツーリング含め3000km以上経っても滲みすら無しです。
嫌気性のニオイがあるので屋外使用はもちろん推奨ですし、ビニール手袋をすると少し溶けてしまいそうな感覚があるので速やかな作業がいいと思います。
施工後20分程度で初期硬化が始まります。念の為、一晩置いてからオイルやクーラントは入れましたが恐らく数時間もいらないと思います。
その際の気温は10℃ちょっとでした。
ただ、かなり柔らかく糸を引くような感じがあるので、箇所によっては塗りづらいかもしれません。
また硬化後の弾性はあまり強くないので平滑な場所がオススメです。
保護キャップは締め過ぎると、すぐに破損するので注意です。
オイル、クーラントに使えれば大抵は大丈夫なので、一家に１つあるといいと思いますw
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
CRF250L2023年式 エキパイ交換に使用
SP忠男パワーボックスへの交換の際
純正の場合は 筒形のガスケットが使われていますが（写真右）
交換の際には不要で、替わりに液状ガスケットで賄うそうです
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