チャンバーとサイレンサーの接合部に使用しています。
程よい量が丁度良いです。
一回で使う分にはまだまだ余りますが、次に使う時に固まって使えなかったとしても許せる価格帯だと思います。
性能も問題ありません。
排気漏れもなく満足しています。
余計な場所に付着しないよう周辺はマスキングテープ(ガムテープやセロテープ)で養生しておけば仕上がりもきれいです。
取り外した時も綺麗に剥がれることを期待したいです。
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5.0/5
KITACO社のエキゾーストガスケットに塗ってエキパイ根本
ジョイント部分全体
2箇所に使用しましたが、単気筒なので容量は十分でした
エキゾーストガスケットに塗るのは排気漏れを防ぐというよりも落ちてこないように塗っています
あとはバッフルを装着するのにバッフル外周部分にも塗布してあります
大容量のモノを買っても使いきる前にダメにしてしまう事が多いのでこの容量がちょうど良くてありがたいです
単気筒なら純正マフラーと社外マフラー交換で車検2回分くらいは余裕ですw
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5.0/5
エンジンのオーバーホールで、クランクケースの合わせ面に使用しました。
液体ガスケットなどは滅多に使用しないので、大きなチューブ入で買っても大部分は使わないままです。
このチューブならお手軽な内容量なのでちょっと使いに便利です。
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この前、KSRのチャンバー交換の時に使ってみました。
チャンバーとサイレンサーの間に液状ガスケットを塗れ、ということでしたので、これを使ってみましたが、まったく問題ないです。
何にでも使えて最高です。
最初は量が少ないかなと思っていましたが、全然減らないです。
コスパ最高です。
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5.0/5
当方車両、純正レースマフラーを装着しており、車検に通すためノーマルマフラーに交換する必要があり、排気漏れを防ぐため購入しました。
この液体ガスケットは、少し硬めなので扱いが非常によくジョイント部に塗布する場合も垂などないため作業が非常に行いやすかったです。
塗布後は、少し硬化を待つ必要がありますが、硬化後は排気漏れも無く、満足できる商品であると思います。
量は、塗布する箇所が1箇所であれば、2回分はあると思います。当方、車検を通してから再度レースマフラーを装着するので、2回分は丁度良い量と思います。
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5.0/5
色が黒なので目立ちません。
ちょうどいいサイズで使いっきりです。
使いかけで置いておいたら、中で固まってました。
一回のみでの使用でお考えください。
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5.0/5
OVERマフラーのサイレンサーエンブレムが外れてしまったためサイレンサーのみをリペアサービスに送っていたのですが、サイレンサーが戻ってきたら今度こそ自分で取り付けようと考え(前回はショップに頼んだので・・・)、その時に備えて耐熱液体ガスケットを購入しました。
この商品を選んだ理由は、信頼あるブランドであったこと・マフラー取り付けを何度も経験している方に「耐熱液ガスならモリワキ」と常々言われていたこと(「固まった後もカチコチになるのではなく弾性を保ったままなのがいい」とのことでした)、値段も手ごろだったこと、です。
そして先日サイレンサーが復活し、取り付け作業を行ったので、使用感について着ていきたいと思います。作業の流れは「差込部双方の脱脂→サイレンサー側のみに本製品を塗布(なにかの本で読んだ通りにしました。このようにする理由は分かりません・・・)→はみ出た本製品を拭き取り、マフラー全体を脱脂→排気漏れチェック→放置して固まらせる」、といったものです。
まず色は写真にあるように真っ黒です。しかし、光沢があるためサイレンサーのエキパイ差し込み口内側に塗布しても塗った範囲がはっきりと分かります。
次に硬さ。写真から感じるイメージよりはるかに硬いです。油粘土ぐらいのイメージと言ったら適切でしょうか。薄く塗るのに思ったより力がいるので、不安定な場所にサイレンサーを置いたまま作業に入ってしまうと、薄く延ばす作業に苦労すると思います。
量はかなりあります。4気筒の集合管(たとえば4-1集合であれば差込部はサイレンサー部を含めて6つぐらいが一般的ですね。)であっても、うまくやれば2台分くらい使えるのではないでしょうか。自分の場合単気筒車(差込部は1つ)だったので超余りました。笑
あ、塗布してから差し込みまでのあいだに手を洗う必要があるので、この間パーツを持っていてくれる友人がいたほうがいいと思いますよ!そして排気漏れチェックのときにエンジンを回しすぎるとまだ固まっていない液ガスが吹き抜けるので要注意です!
説明書がなく、塗布後数分置いてから差し込むものなのかすぐに差し込むものかが分からなかった点が唯一のマイナス点ですね(自分はすぐに差し込むことにしました。現時点で排気漏れは起こっていません。)。
しかし、この点を差し引いても☆5の価値があると思います!
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5.0/5
【web!keモニター】保管していた社外マフラーを久しぶりに再装着。エキパイ集合部からかなりガス漏れ。量もちょうどよくガス漏れもしっかりなくなりました。
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社外マフラーのジョイント部の排気漏れがあり、ホルツの耐熱剤を使用しましたが治まらず、モリワキの当商品を購入しました。
固まると弾力性があり、使用して1ケ月ですが排気漏れは全然ありません。
ジョイント部だけで少量しか使わないのでちょうど良い量です。
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5.0/5
クランクを割る作業をしたので購入しました。
たくさん使うわけではないのでこのサイズで十分でした。
品質的には何も問題なかったです。
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