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液体ガスケット・シール剤のインプレッション (全 302 件中 251 - 260 件)

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

4.0/5

★★★★★

良い点
・量がちょうど良い
・伸びが良いので塗りやすい
・値段もお手頃
 (以前もっと容量の多いモノを使っていましたが、使い切る前に硬化してしまったことが…)

イマイチな点
・蓋をしっかり締めても次に使う時に先端が硬化してる

それくらいです

車種はグランドマジェスティ400です
やっと使い切りました。
結構気分で純正、社外マフラーと交換するのですが、単気筒という事もあり5回交換してようやく使い切りです。

量はちょうど良いですね。
ジョイント部分以外にも、エキゾーストガスケットを買い忘れた時に裏返してそこに塗って
マフラーの根本にも塗って装着
ジョイント部分にもしっかり塗布

排気漏れは皆無です

マフラー交換時にガスケットにも塗っておくと落ちてこないので作業が楽で良いですよ

性能も値段も容量も自分の使用用途にはピッタリでした。
また買おうと思います。
オススメです!

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投稿日付: 2014/10/14 03:45

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WSZさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: W650 | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

マフラー交換の際にフランジガスケットの周囲に使いました。 少し固めで塗りやすく保持力もありとても使いやすいと思います。 色が黒いので黒いエンジンやマフラーでも目立たずいい感じです。量も多すぎず少なすぎずとこちらもいい感じです。 塗る際に素手はやめた方がいいですね。
手につくとなかなかとれません。

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投稿日付: 2014/09/28 13:48

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cocoさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | MT-09 TRACER | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

忠男のエキパイにするとマフラーのジョイントにガスケットを使用しないので、この液体ガスケットを使用したところ、排気漏れも無く使用しております。忠男には必需品だと思います。

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投稿日付: 2014/09/18 22:33
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チャボさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

クランクシャフト交換の為にクランクケースを割りました。組み立て後一週間たちますが、オイル漏れなどありません。
どこのブランドでもよかったのですが、昔からあるデイトナさんのものをチョイスしました。

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投稿日付: 2014/07/16 23:47

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

水廻り用・固定ガスケットなのでオイル回り等に使ってます。

温度範囲:-60℃~200℃

温度的にも大丈夫かと思います。

ブレーキ関係にも使えるかな~

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投稿日付: 2014/07/12 03:02

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

ボアアップの際に

クランクを割る作業をした時に購入しガスケットと併用で使いました。

殆ど他でも使うわけでもないのでこのサイズで十分です。

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投稿日付: 2014/07/12 02:54

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xv1600さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ROADSTAR1600 [ロードスター] )

5.0/5

★★★★★

何でもかんでも素手で触る私でもビックリ、汚れを落とすのに苦労しました。期待通りの性能で、排気漏れも止まり、満足しています。サイレンサーがガッチリ接着され、後で抜けなくなると困るので、少なめ容量で使用しました。

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投稿日付: 2014/07/05 23:00
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よっさんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: DトラッカーX | ZX-14R | SPEED TWIN 1200 )

4.0/5

★★★★★

スリップオンマフラーの取り付け時に使用しました。取り付け後1000km程走りましたが、排気漏れ等もなく期待通りの性能です。長期的な耐久性が分からないため星4つです。

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投稿日付: 2014/06/19 21:08

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玄太さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: TODAY [トゥデイ] | NSR50 | VOX )

利用車種: NSR50

4.0/5

★★★★★

排気漏れ対策と、リベットの振動軽減対策です。
硬化するのに少々時間がかかりますが、排気漏れもなく十分な効果を発揮しています。
適度な固さが、すきま埋めにちょうどよかったです。

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投稿日付: 2014/06/14 20:42

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まりこいさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: NSR80 | スーパーカブC125 )

利用車種: NSR50

5.0/5

★★★★★

Nちびのクランクケースからミッションオイルが漏れ出し
原因を辿って行くとケース下部のひび割れか
ケースガスケットの劣化が原因?
漏れてきているオイルをきれいに拭き取り走行。
2日間位で再び薄っすらとオイル漏れ。
「クランクケースカバーとガスケット交換しなきゃなぁー。
でもお金かかるし、めんどくさいし
その上クランクケース割る技術も工具も無いし
プロに頼むのもなー。」と思いながら
とりあえず患部をパーツクリーナーでよく脱脂をして
応急処置としてデイトナさんの
「液状ガスケット厚付け速乾タイプ」を直接塗り固めました。
しかし数日後にまたオイル漏れ。
最初に塗布したガスケット剤を剥がさずその上から
パーツクリーナー脱脂&ガスケット上塗り。
こんな事を繰り返し気が付いた時にはケース下部
全部ガスケットに・・・。
そのうちエンジン全部ガスケットになっちゃうんじゃないか?
ぐらいの勢いでしたがある日、見事にオイル漏れがストップ!
全部でガスケット2本ほど使っちゃいました。
最後にオイル漏れがストップしてから全開走行等荒い運転で
2年半以上経ちますがオイル漏れは全く無く
塗り固めたガスケットは表面がすす汚れているだけで
剥がれ・形状の変化はありません。
ある意味凄いと思います。
応急処置のつもりでしたがオイル漏れが止まっているので
もうケース等の交換をする意思がなくなってしまいました。
「早く交換しろ!」という声が聞こえてきそうですが・・・。
この商品はこの様な使い方では無いとは思いますが
応急処置でここまでの成果が出て大・大・大満足です。
すごいぞ液体ガスケット!ありがとうデイトナさん!
・・・・・皆様方はまねしない様に。

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投稿日付: 2014/06/01 17:46
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