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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
こんなのあるなんて知らなかった…。昔、ゼファー1100乗ってる時は車検の度にノーマルマフラー＝カーカーマフラーと付け替えしてたけどガスケットがポロンポロン落ちるのでイライラしながらやってたけどコイツは優れものです！くっついて落ちない！少量だとやはり落ちるので多めに使うといいですよ。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ZX-6RのBEETスリップオンで使用。
パイプとサイレンサーの差し込みが、BEETは割とピッタリなので、液体ガスケットは不要かと思いましたが念のため塗布しました。
他の方の手についたら落ちない、粘度が高くて塗りにくいなどのコメントを見かけましたが、使い捨てゴム手袋を使用すれば問題無く、粘度も丁度良い硬さで特に不便はなかったです。
排気漏れはもちろんありませんでした。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
マジェスティ１２５を整備する際に購入いたしました。
最近やや排気漏れのようなにおいがあり、タイヤ交換や、ブレーキシュー、サスペンション交換時にマフラーを外す作業が必要であったため、ついでにキタコのガスケットを交換することにしました。
しかしながら交換にあたっては金属ガスケットが”下向き”についているため、作業効率の面から金属ガスケットに塗布して”ボンド替わり”として、本商品を使用。
作業が格段にしやすくなり、無事マフラーの取り付けを行ったところ排気漏れもなくなりました。
大きな変化はありませんが、メンテナンスの効率化という面では非常に価値のあるものであると考えております。
本来の使い方とは違いますが、それなりの容量もありますし、次回は友人のバイクのメンテナンスにも使おうと考えております。
メーカーも安心して使えるキタコ製ということもあり、非常に満足しております。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
エキパイ接合部の排気漏れ防止に使用しました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
様々な用途に対応できます。
商品ページの注意書きに「※ゴミ材質、プラスチック材質には使用しないでください」とありますが、ゴミに使わんやろ!というツッコミは我慢し、劣化を早めるため、ゴム素材には使えないようです。
一度開封してしまうと、固まってきますので早い目に使用しないといけないのが、使いにくいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
普通に、使い易いです。量も、ちょうど良い位です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
NSR250Rのチャンバー取付けに使っています。
HARCチャンバーなどではチャンバーのフランジ差し込み部に液体ガスケットを塗っておく必要がありますので、かなりの頻度で使用します。
漏れ止め効果はかなり良いです。硬化までの時間はよく分かりませんが、１時間程度でかなり硬化するように感じています。
愛用のポイントとしては、しっかり固まるのに、作業時に指など付いた時にベタ付かずにかなりふき取りやすいです。また、硬化したガスケットを除去するのも比較的楽だと思います。
保管に関してですが、しっかりふたを閉めておけば中身が硬化することもありません(数年前のものでも使えていました)。ただし、密封が甘いとあっという間に硬化してしまうので注意が必要です。
もう少し安ければ最高です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
クラッチカバーの取り付けのために購入。
オイル漏れもなく完璧でした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
マフラー交換の際に使用しました。
主な使用場所はマフラーガスケット・エキパイと中間パイプ、中間パイプとサイレンサーの繋ぎ目です。
【使ってみていかがでしたか？】
キタコということでメーカーも安心・値段も安い・容量も多すぎず丁度いい。
素人がメンテナンス等で使う量はたかが知れているのでこの位で十分です。性能も申し分ないので補助的な役割なら満足です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他の物を使用したことがないので検討できません。
【注意すべきポイントを教えてください】
目的の部分にのみ付けるようにしましょう。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
脱脂して少量塗布
1967年式 ホンダCS90 タペット調整（上死点を出す）のためダイナモカバーを外した。
調整を終えてカバーを取り付けたがガスケットがメーカー欠品のため再利用した
目視では全くダメージは無かったが案の定オイル漏れ。
仕方がないので液体ガスケットを購入
正直 液体ガスケットの効果についてはあまり信用していなかったが効果絶大でオイル漏れは完全になおった。
カバー本体 クランクケース側とも脱脂して薄く液体ガスケットを塗布
再利用のガスケットも脱脂して使用した
その後１０００ｋｍ走行するも全く問題なしです。アマチュア用の小容量もグッドです
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