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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
備えあれば患いなし。
重要項目
【期待外れだった点はありますか？】少量でも効果抜群
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】使いきりサイズですが、それでも余ります。もっと少なくてもいいかも。
【比較した商品はありますか？】なし
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】大きなサイズの液体パッキンは、使い切る前に固まってしまったりします。本商品は適量で、無駄がありません。
【実際に使用してみていかがでしたか？】フロート室のパッキンなどオーバーホールの際には新品に帰るべきなのでしょうが、急に異物が詰まった時など取り置きがないことが多いです。硬くなったパッキンも本製品をひと塗りすれば、ガソリンが漏れたりにじんだりすることもありません。
【取付は難しかったですか？】無し
【取付のポイントやコツを教えてください】厚く塗るときは、少し乾かすといいと思います。
【説明書は分かりやすかったですか？】
【付属品はついていましたか？】
【その他】
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
新品購入したブリーダーボルトからフルードが漏れ出したためこちらを購入しました。
漏れがぴったり止まりました。
使用回数が少ないのでもう少し少量で値段が安ければ尚いいのですが。
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| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
先週ジェネレーターのケース外して。でもジェネレーターの替え部品はまだ注文しておらず（笑）GM塗って、インオペ（笑）
で。今日はジェネレーター交換作業。
先週塗ったGMはキチンと密閉されてまして。だけどハガすのは楽なんですよねぇ。
スクレーパー使って。
キレイに剥がれました。
ガスケットにGM塗って。
オイルで浸かっている部分ではないので、適当な時間置いてエンジンオイル入れて修理終了。
ミニのエンジンブブロックとミッションの合体とかは、組んで、1日置いてからオイル入れるようにしてます。
何れにしても。まぁよく使ってます（笑）
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| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
液体ガスケットはトヨタシールブラックパッキンがいいって言う人もいますが。
剥がす時に中々難儀するわけですよ。
一回組んで、もうバラさないならそれでもいいのですが。
ボクらの場合は、またバラして組んでみたいな事が多いので、コレが最高だと思います。
信越の白いヤツも使ったことありますけど、コッチの方が好みです（笑）
どうせ誰も見ないだろうから、恐ろしい事を書くと、エンジンの圧縮上げるために、メタルヘッドガスケットを三枚にバラして、その一枚だけを使うんですね（笑）
しかも、何回も再利用します（笑）
で。その時は、コレを薄?く水穴の周り中心に塗るんですね。
そうすると密着性も上がるし、水漏れやオイル漏れも起こらないという、まぁ恐ろしい使い方ですねー（笑）でも何年もそれで使ってますから（笑）
ただし。自己責任です（笑）
そんな信頼の、使い勝手のいい製品です。
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|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
以前も使っていましたが、不覚にも蓋が締まりきっていな状態で保管してしまったためカッチンコッチンにしてしまい、再購入です。
エキゾーストガスケットもいろいろ種類ありますが、これは結構硬めのエキガスになっています。
黒色の固めクリームって感じです。
耐熱温度書いてませんが、基本的なマフラーに使う場合問題ないと思います。
なんせモリワキが出しているものですから。
シッカリと塗れて、銅ガスケットなどに塗りたくっておけば排気ポート側に貼っておくことができるので便利です。
ここ意外と面倒なところで、緩いエキガスなんかだと、つけようと思うと毎回ぽろっと落ちてきてイライラする作業なんですよねー
サイズも小さめでお値段も控えめなため、工具箱に忍ばせて置ける良いやつです。
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| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
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ハーレーのXL883R に使用しました。ガスケット自体取り付け後、漏れなどなく全然問題ありません。1点気になるところとしては他の方のレビューにもある通り、硬化後の色が目立つので、塗りすぎによりはみ出た場合など目についてしまうかもしれません。
1本あたりの量はかなり多いです。
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| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
CBのクランクケース部分に使用しました。
塗ってから半年程経ちますが未だにオイル漏れなどもおきていないので問題ない商品だと思います。
ガスケットの色が気になる人は塗りすぎ注意です。
はみ出て目立ちます。
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| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
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TLM200Rのキャブ、しばらく使用しなかったので、スローが詰まりました。
ゴム製のガスケットはまだ弾力があったのですが、念のため薄く塗布しました。
重要項目
【期待外れだった点はありますか？】期待通り。内容は少量ですが、必要十分な量です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし。
【比較した商品はありますか？】なし。
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】少量で無駄がない。そういった意味でコストパフォーマンスが高い。
【実際に使用してみていかがでしたか？】説明通りの性能
【取付は難しかったですか？】薄く塗るだけで十分。
【取付のポイントやコツを教えてください】
【説明書は分かりやすかったですか？】
【付属品はついていましたか？】なし。
【その他】 キタコのコンビニ液状パッキン色々揃えています。
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|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
車検の為にモリワキのマフラーを外して清掃したので、再取付に購入しました。
かなり以前の同じタイミングでもこの耐熱シールを使っていますが
排気漏れなども無く、サイレンサーを中間パイプから外すときはしっかりくっついて
なかなか外れなかったくらいなので、良いシール剤だと思いました。
(ヒートガンで温めて外しました。）
シールの色は真っ黒でフルエキ１セット組付けには十分な容量があります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
マフラージョイントに使っています。
精度のいい国産マフラーは薄く塗布、スカスカの精度良くないＵＳＡマフラーにはそれなりに。
しっかり背圧漏らさずシールしてくれます。
色がレンガ色なので、はみ出しは目立ちますが、厚めに塗ってはみ出しは硬化ずる前にパーツクリーナーで綺麗にふき取ることができます。
常温硬化らしいですが、キャップ付近程度の硬化のみでもう何年も使えています。
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