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5.0/5
私は、主にアルミ部品等のくすみ取りに使っています。
少量で、気持ちのいいくらいくすみがとれて、ウエスが真っ黒になります。その後、乾拭きすると、ピカピカになってくれます。
バイク磨きには、必需品だと思います。
ただ、あくまでも、金属用磨き剤なので、塗装面には使用しないよう注意してください。
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5.0/5
メッキ部分の磨きに使用しています
錆はほぼボンスターで擦って落としてグリスを塗る、という方法で取っていますが、その後の仕上げに使うと更に仕上がりが素晴らしいです
単体でもよく落ちてくれます
何よりも伸びが良いので、ウエスに出してある程度伸ばしてあげたらあとはひたすらゴシゴシと…
ボンスターにメタルコンパウンドを使うとかなり落ちますが、薄いメッキや劣化している状態だとそのまま剥げてしまう可能性もあるので…
少ない量で結構広範囲まで伸ばせるのでなかなか長持ちしてくれます
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5.0/5
主にアルミの研磨に使用していますが、ウエス等に付け擦っていきその後乾拭きをすると見る見るうちにピカピカに光っていきます。アルミのくすみがなくなりまるでクロームの輝きになります。（表面処理をしたアルミにはやらないように）わずかの量で済みますので1本あれば相当持ちますよ。
バイクを常に綺麗にし、光らせておきたい方には良い商品だと思います。
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5.0/5
アルミを研磨して、クロームのように艶出しする仕上げ剤として使っています。ピカールと比較して、仕上げた後の艶の深みが違います。
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5.0/5
YZF-R1のメンテナンス時、レーシングスタンドでリアを持ち上げた際
スタンドフックの固定が甘くフックが捻れてスイングアームを削ってしまいました。
鉄製フックで思いっ切りアルミのスイングアームがエグれてしまい意気消沈。
アルミの地金が出てしまう程、深く傷が入ってしまったのでショックで立ち直れず
何とかならないものか？と色々探していたらこの商品に出会いました。
駄目もとで使ってみましたが、これが買って大正解でした
硬化剤と混ぜて激しく傷ついた部分を丁寧に埋めて表面を慣らして成形
十分固まったところで余分なバリをカッターで慎重に除去
更に盛って盛り上がった部分をカッターで少しづつ削って平らに近付け
最後は耐水ペーパーで綺麗に削り慣らして完了です。
思いの外、綺麗に仕上がります。もちろん慎重さを要求されますが
キチンとマニュアル通り丁寧に作業すれば誰でも簡単に扱える商品だと思います。
取り扱い自体は難しくはないです。
スイングアームは元々ブラック塗装なので市販の塗料にて施工部分を塗装。
まじまじと見ると施工部分は分かりますが殆ど目立たなくなりました
施工した本人は知ってても第三者が知らないで漠然と見ても分からないと思います。
ホント、この商品には助けられました
アルミの傷で困っている方がいらっしゃれば是非一度使ってみて下さい
この商品がきっと解決してくれると思いますよ。
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