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補修ケミカルのインプレッション (全 9 件中 1 - 9 件)

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くろおさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: マグナフィフティー )

5.0/5

★★★★★

私は、主にアルミ部品等のくすみ取りに使っています。
少量で、気持ちのいいくらいくすみがとれて、ウエスが真っ黒になります。その後、乾拭きすると、ピカピカになってくれます。

バイク磨きには、必需品だと思います。

ただ、あくまでも、金属用磨き剤なので、塗装面には使用しないよう注意してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/25 11:25

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

メッキ部分の磨きに使用しています
錆はほぼボンスターで擦って落としてグリスを塗る、という方法で取っていますが、その後の仕上げに使うと更に仕上がりが素晴らしいです
単体でもよく落ちてくれます

何よりも伸びが良いので、ウエスに出してある程度伸ばしてあげたらあとはひたすらゴシゴシと…

ボンスターにメタルコンパウンドを使うとかなり落ちますが、薄いメッキや劣化している状態だとそのまま剥げてしまう可能性もあるので…

少ない量で結構広範囲まで伸ばせるのでなかなか長持ちしてくれます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/09 11:07

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mohitoさん(インプレ投稿数: 71件 )

5.0/5

★★★★★

主にアルミの研磨に使用していますが、ウエス等に付け擦っていきその後乾拭きをすると見る見るうちにピカピカに光っていきます。アルミのくすみがなくなりまるでクロームの輝きになります。(表面処理をしたアルミにはやらないように)わずかの量で済みますので1本あれば相当持ちますよ。
バイクを常に綺麗にし、光らせておきたい方には良い商品だと思います。

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投稿日付: 2012/12/10 13:49

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みゅうさん(インプレ投稿数: 43件 )

5.0/5

★★★★★

アルミを研磨して、クロームのように艶出しする仕上げ剤として使っています。ピカールと比較して、仕上げた後の艶の深みが違います。

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投稿日付: 2012/12/06 11:55

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ひろさん(インプレ投稿数: 102件 )

5.0/5

★★★★★

YZF-R1のメンテナンス時、レーシングスタンドでリアを持ち上げた際
スタンドフックの固定が甘くフックが捻れてスイングアームを削ってしまいました。

鉄製フックで思いっ切りアルミのスイングアームがエグれてしまい意気消沈。
アルミの地金が出てしまう程、深く傷が入ってしまったのでショックで立ち直れず
何とかならないものか?と色々探していたらこの商品に出会いました。

駄目もとで使ってみましたが、これが買って大正解でした
硬化剤と混ぜて激しく傷ついた部分を丁寧に埋めて表面を慣らして成形
十分固まったところで余分なバリをカッターで慎重に除去
更に盛って盛り上がった部分をカッターで少しづつ削って平らに近付け
最後は耐水ペーパーで綺麗に削り慣らして完了です。

思いの外、綺麗に仕上がります。もちろん慎重さを要求されますが
キチンとマニュアル通り丁寧に作業すれば誰でも簡単に扱える商品だと思います。
取り扱い自体は難しくはないです。

スイングアームは元々ブラック塗装なので市販の塗料にて施工部分を塗装。
まじまじと見ると施工部分は分かりますが殆ど目立たなくなりました
施工した本人は知ってても第三者が知らないで漠然と見ても分からないと思います。

ホント、この商品には助けられました
アルミの傷で困っている方がいらっしゃれば是非一度使ってみて下さい
この商品がきっと解決してくれると思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/31 19:44

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r1shuujiさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: MONSTER S4R testastretta | 200DUKE [デューク] | MONSTER1100EVO )

5.0/5

★★★★★

ゼファーχのトップブリッジに付いてしまった醜いキズを修理するために“99工房 アルミパテ”を購入しました。
アルミ粉末のペーストを硬化剤と混ぜて化学反応で硬化させる2液タイプのパテで、規定量を混ぜ合わせるだけで即使用できます。

硬化まで4時間程度掛かるので仕上げは翌日に持ち越しましたが、硬化後はかなり固くなるためあまり厚盛りすると研磨作業で苦労することに・・・・・(汗)

今回の様にアルミ鋳造のトップブリッジとはやはり色合いは異なりますが、それでもシルバーで塗装するには下地のプラサフも不要なのでとても重宝します♪(画像は修復箇所が目立たない様にするため仕上げに溶剤で薄く伸ばしたシルバーで塗っています。)
作業後は気にならない程度まで修復できたのでたいへん満足です!(笑)

工夫次第で、例えば欠けたエンジンシリンダーのフィンの補修にも使えると思いますし、ツールBOXに1本あると頼もしい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/07 18:28

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そらみみさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: RS125 (アプリリア) | SPEED 400 )

5.0/5

★★★★★

シートカウルの補修に使用しました。
必要な量をカッターで切り取り、説明書のとおりにコネて、必要な場所に詰め込むだけ。想像以上に簡単に施工できました。
固定ボルト近くの応力がかかる箇所だったので多少厚めに盛りましたが、ちゃんと硬化して十分な強度になってるようです。
また簡易的ながら密封できる(っぽい)ケースが付属しているので、保管も楽です。

混合比率などの難しい事抜きで手軽に本格的な補修ができます。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/07 10:04

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5.0/5

★★★★★

やっちゃいました(泣)マフラー交換時にスタッドボルト折っちゃいました~(涙)色々調べてもドリルで穴開けて等・・・げっ!!シリンダーヘッドを外す?マニュアル見ても??そんな時に見つけたのが、この商品!!シリンダーフィン補修も可との事。で当方どうしたか?と言うとネジ切り棒を加工してシリンダーフィン間に通し、この商品にて接着・・・硬化まで時間があるので、その間位置調整が可能◎無事マフラー装着出来ました(嬉)しかし、これで良いのかな~?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/25 09:44

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MASAさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: APE 50 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

カウルの補修に使いました。安物のエポキシパテとは違い、はがれにくくかなりの接着力があると思います。また硬化後も削りやすく成型もやりやすかったと思います。
割れた部分の繋ぎに使用しましたが、がっちりと固定されはがれる気配はまったくありません。
ちょっと高価かもしれませんがカウルの補修にはピッタリの製品だと思います。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/15 18:38

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