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補修ケミカルのインプレッション (全 14 件中 11 - 14 件)

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ウェビックスタッフさん（インプレ投稿数： 442件 / Myバイク： SR400 )

パーマテックスリークリペア

4.0/5

★★★★★

現代のバイクは、すっかり性能も良くなりましたが、それでも車種によっては2万、3万キロ走行していくと各部位からにじみや漏れが出てくるもの。
各部品の消耗、磨耗による物なので、初めは僅かな滲みでも、基本的にそのままにしておくと段々ひどくなり、最終的には部品交換せざるおえない状況となります。
これが結構な金額になるんですよね?。特に外車は、漏れるオイル代の方がはるかに安かったり（笑）、納期が1ヶ月もかかってしまったり（涙）旧車は部品その物がなかったり（？？）

部品が来るまではとりあえず漏れを止めたい、初期段階の滲みを抑えたい、そんな時にお勧めしたいのが、この「リークリペア」です。

もちろん、オイル漏れの修理の基本はガスケットやパッキンなどの部品交換そのものがベストです。部品交換よりもこの「リークリペア」が勝る事はありません。
しか?し、この「リークリペア」、ただ、スプレーする簡単な応急処置ながら、なかなか良い仕事をしてくれるのです。

漏れの一時的な処置に良く使われる一般的なシーリング剤は主にチューブ状で、漏れている部分の上から硬化していく皮膜で覆い、外部から漏れを防ぐ方式です。しかしこれがなかなかクリアランスが埋まらず、やってもやっても漏れが改善されないという状況に陥りがちです。

それに比べ、この「リークリペア」、まずスプレー式なので、浸透力が凄まじいのです。外部から皮膜を形成するのはもちろん、スプレーした瞬間は液状なので、わずかな隙間まで、すみずみまで浸透し、すぐに固まっていきます。
それによりほぼ完璧に近い状態で漏れ部分をカバーします。
さらに長いノズルも付属しているので、修理したい所にピンポイントで噴射することもできますし、手の届かない狭い箇所にも余裕で使用できます。

なによりスプレー式なので、誰でも簡単に作業できますし、手を汚すこともなし！容量も十分！非常に便利です。
その便利さと効果から、バイク屋さんでも多く使われています。バイク屋さんの棚をこっそり見てみると結構置いてあったりします（笑）

ただし、この「リークリペア」は漏れを100％永久的に直すことはできません。
「漏れ＝部品の磨耗、クリアランスの問題」なのですから。
自分の場合ですと、ディーラーにシーリング剤での漏れの修理をしてもらった時に、2週間程でまた漏れてしまったのですが、このリークリペアで自分で修理したところ、3ヶ月程は完全に漏れが止まりました。その後も僅かな滲みが出てきたくらいで、簡単な処置ながら、その効果には驚きました。同じような商品も多くありますが、一番効果的なのはズバリ！この
リークリペアだと思います。

もちろん使用する前には、パーツクリーナーなどでしっかりと脱脂するのはもちろん、その後水分も十分に取ってやる必要があります。
そして、使用前にアイドリングでも良いので、エンジンを温めること。それにより効果も早まります。
部位にも寄りますが、硬化も非常に早いので、処置後、2時間程で走り出せる場合もありますので、出先の修理にも十分対応します。
万が一のトラブルにもぜひ携帯しておきたい一品です。

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