【使用状況を教えてください】
ゲルグリップ対応！
黒いグリップに使用した際に、はみ出したりしても目立ちにくい。
DAYTONA社が取り扱うPROGRIP耐震ゲルグリップ専用接着剤。
グリップ表面を溶かす心配が無く、硬化後も柔軟性のある接着面を形成するため、振動による割れやはがれがなく、しっかりと固定できます。

耐震ゲル専用グリップボンド
ブランド：DAYTONA:デイトナ
商品番号：93129


【届いたものはイメージ通りでしたか？】

細い外径が特徴のX-SLIM！握り易さは抜群です！
レース・スポーツ走行・ツーリング等、オールラウンドに使用可能！アウターラバー(ソフト)&インナーラバー(ハード)の二重構造グリップで手の疲労軽減に効果を発揮！！ハードなブレーキングを行うレースやスポーツ走行にも耐える適度な硬さと柔らかさを兼ね備えオールラウンドに使用可能なグリップです。
グリップは消耗品なので、これぐらいがいいと思います。少し摩耗が早いかなという印象はあります。
振動吸収は期待しないでください。グリップなんかで無くなるものではありません。そもそも振動で手が痺れる人はフォームを見直すべきです。
プニョプニョしすぎず、硬すぎず、値段もお手頃で丁度いいです！

【使ってみていかがでしたか？】

商品のラベルの方が、購入画面の説明よりも適合車種や左右が分かりやすかったです。
右の長さが足りないという方がいらっしゃるようですが私の場合問題ありませんでした。
グリップが硬めだったので組付けに手間取るかと思いましたが、粘りの少ない材質だったのでパーツクリーナーでするっと入ってくれました。
ワイヤリングの端面も、硬めですが埋めることができました。



【注意すべきポイントを教えてください】

二つではありません。
写真では長く見えますが長く無いです。
内径もきつめで、走行中に飛んで行く心配もなさそうです。
刺繍もしっかりしている。
前に装着していたブレンボのロゴのはキツくも緩くも無い感じでしたが高速で風に煽られ何処かに飛んで行きました。


【他商品と比較してどうでしたか？】

思い込みが激しいタイプだからかは分かりませんが、純正から付け替えて一泊二日で500キロ程走りましたが手の痺れは減った気がするかも。
グリップ自体よりも握り方のほーが痺れ低減に効果があるとは思いますが。。
古いグリップを抜くときは、マイナスドライバーで隙間を作って556を吹きかけてグリグリやっているとスーッと気持ちよく抜けます。←変な想像はしないよーに


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

しっかりくっ付きます。
薄くなるだけで十分です。
箱のより安価でしたのでこちらを購入しました。
通常のグリップでも問題なく使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グロムのグリップ交換で使用しました
万能ボンドは持っていましたが、折角なので今回購入し使用しましたが汎用品との違いは…分かりませんね。
パイプ筒に塗りやすいと言う訳でもなくのびも良くは無いので薄く塗ることが出来ず、グリップを挿入して際に塗りすぎたようでボンドがはみ出てしまいました。
グリップ用と謳っているであるならもう少し薄く塗れるようにしてもらいたいですね
乾いた後の使用感はしっかりと接着されているので問題は無いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

液体プラスチックです。
靴以外でも有効です。
プラスチック部品の割れや穴ふさぎなどで重宝します。
結構な量なので、1本持っておいて損はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

某ボンド類よりかは頼りない感じはありますが、後でグリップの交換等で剥がす事を考えると、これぐらいで良いでしょう。

指等に付着した場合は、乾燥前ならパーツクリーナー等で除去可能です。

乾燥に時間がかかる所がネックですが、仕上がりを優先するとこれで良いでしょう。

動画はちょっと前の走行シーンです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゴム系の接着剤だと思ったら瞬間接着剤系でした。
定位置に来る前にくっ付いてしまい、新品のグリップを１つダメにしました。
ノーマルに戻して接着しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

高強度のネジロックなので後で緩めるボルトには塗布しないほうがイイと思います。
私はロックタイト２４３をメンテナンス時使用してますが、同社製部品の組付けで使用し緩んだことが有りません。
もし本製品で固着したら半田ごて等で熱を入れると緩むので問題は無いと思いますが、熱を入れたらだめな部品等には自己責任で使用した方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

２種類の薬剤を混ぜたて使うタイプは初めてでした。色が白くなるまで混ぜたら準備ＯＫなんてのも面白い。ハンドルに塗るのに丁度よい粘り気けでグリップを装着するときも丁度いい潤滑油代わりです。　ですが、前もって他の方のインプレを読んでると予め混ぜるための容器やヘラを用意をしてましたが、普通、同封しませんか？それだけが残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダのスポーツ・グリップヒーターを取り付けるために購入しました。
値段は高いし、量が多いのに使い切るしかない容器だし、使い勝手は悪いですが、接着剤としての性能は言うこと無しです。

＜使い方＞
2液混合式なので、下敷きのような板状のものに料理用のアルミホイルを巻いて、その上で混ぜ合わせました。
付属の説明書にも書いていますが、1:1で混ぜ、黄緑がかった乳白色になったら頃合いです。（ちなみに、私はアイスの棒をヘラ代わりに使いました。）
水あめのように粘り気があって、すごく糸を引くので、思いがけない場所に付着しないよう注意が必要です。

ハンドルバーとグリップ内部にまんべんなく「薄く」塗り、位置を決めやすいように軽くパーツクリーナーを吹きます。
（※出来るだけ薄く塗ることをお勧めします。
私はたくさん余ってもったいないからと少し多めに塗ったのですが、グリップの端から大量にはみ出てきて拭き取るのが大変でした。）

それからグリップを差し込み、1日ほど放置すれば完全に固定されます。乾燥すると無色透明になります。

＜接着力＞
グリップヒーターを頻繁に使いますが、剥がれてくる気配はありません。ガッチリ固定されています。

＜量が多すぎ・値段が高すぎ＞
ホンダのスポーツ・グリップヒーターはスロットルパイプとグリップが一体になっているので、左グリップにしか接着剤を使いませんでしたが、両方に使っても有り余るほどの量です。
量と値段を半分にして売ってほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

付けかたが甘かったです。

何回かグリップの交換は行っているのですが、漏れてくるのを恐れてうすくやったら、後々見事にねじれました。
その後は大変な思いをして外し、ゴミを取ってやり直しました。

要は漏れてもいいから塗り、あふれたら拭く、切る、削る。などした方が良かったかもしれない。

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