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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
過去市販のボンドで接着したときに見事に回るようになってしまったので専用品?と思い購入。
使用感は問題なし。量に対して高いかな? とは思いつつその後も特に不具合はありません。
ただワイヤリング必須な激しいオフロードとかには使ってません。オフ車のグリップが回らないのなら最高なんですが。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 4 |
純正のグリップがボロボロになったので、アルキャンハンズの
ものに交換。
交換時に塗布して、施工しました。
グリップのクリアランスにも依りますが、しっかり接着されてます。
2ヶ月経過後も全然問題なかったです。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
カウルなどの爪折れやはめ込み部のポッチ折れの補修に使用。完全硬化までは時間がかかりますが固まってしまえば強力な接着で取れる心配はいりません。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
耐震ゲル入りのグリップ装着のために購入しました。
もっと小さいサイズの物があると助かります。
本来専用ガンに取り付けて使うものですが、少量使いたかっただけなので単体で購入して贅沢な使い方になりました
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
マフラーの補修時に試しに使ってみました。熱や振動に強いということですが、さすがにマフラーへの使用では長続きしませんでした。
接着して固まった直後は結構良い感じにくっついていたので、もう少し場所を選んで使うのであれば効果はありそうですね。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
純正カウルのねじ取り付け部分が割れてしまい、くっつけるために購入しました。
瞬間接着剤とかも試しましたが、やはり力がかかる部分で取れてしまうのでこちらで補修しようと思い選択。
使った感想は思っていたように着かなかった です。
使っている部分がやはり力が加わるせいか、何回かねじを回しているうちに取れてしまいました。
もしかしたら、厚盛の仕方や、硬化時間の調整、硬化剤の比率などいろいろな要因があるとは思いますが、思っていたように着かなかったので、いろいろやり方を試してみる必要があります。
普通の使い方通りだと求めている性能を発揮できなかったため、評価は控えめとさせていただきました。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
ワークとベアリングとのクリアランスによりますが、完全硬化までには結構時間を置いたほうが無難。24時間位は放置してから組み付けや走行に移ったほうが良いと思います。
そもそもこの手の商品は、ガタの出たハウジングの補修というよりも製造公差の指定をゆるくして製造コストの削減に用いるようなのが正しいんだと思います。
どういう使い方でも、ハウジングにガタが出てしまうのは当時物のレース用マグホイールとかを除いて、オートバイにおいては設計が間違っているような。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
良くグリップ交換方法の取り付けブログ等で紹介されている為購入。
性能はg-17ボンドと同じなのかな？特別「グリップ取り付け専用」というほどのものではないと思う。
容量は３回交換できるぐらい。
少しの量を塗布するだけでしっかり固定される。硬化時間は夜に取り付ければ翌朝にはしっかり硬化している。
少しつけ過ぎてグリップをグリグリはめ込んでいたら溢れてしまったので、かなりすこしでいい。そのため結構余る。
１００均で売っているgー１７ボンドでもいいように感じたが、メーカーがグリップボンドと記載しているため、専用という安心感で購入。
安く済ませたいなら他のボンドでもいいかも。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
どうせ押し込まれると思い、中心から外側に塗り塗りしてみた
ワイヤリング×2箇所。動くなら3箇所やります。
生まれて初めてグリップボンドを買いました。
少ない容量に見えましたが、グリップ交換（左右）を2回やっても少し余るかな？というくらいの量があります。これは嬉しいですね。
自分は左のグリップだけボンドを塗ればOKなので、あと3?4回使えそうです♪
塗ってからすぐにハンドルにグリップを押し込めば、グリップの滑りは比較的よいです。
ボンドは無色透明でしたので、グリップを押し込んだ時の余分なボンドもあまり気になりませんでした（もちろん拭き取りましたが）。
ハンドルにボンドを塗布して装着し、ワイヤリングもして、1週間乾かしてからバイクに乗りました。
そしたら外側だけ少し動いてしまいました。
グリップ側にもちゃんと塗布しておけばよかったです。次回は絶対そうします。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 性能持続性 | 0 |
接着剤に粘性がなくグリップを差し込んだ時点で抵抗があったため
グリップを差し込む作業がすごく大変でした。
しかし取り付け後はびくともしないので接着剤としての機能は申し分なさそう。
持続性は付けたばかりなので未評価です。
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