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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
看板に偽り無し
センサーとドレンキャップの接合部分に充填
内側にも充填
一日後ほぼ固まり取り付け完了
一家に一個あれば便利な万能ケミカル
取り付け後7か月ですが、ノートラブルです。
CB223Sに油温センサーを取り付けるのに使用しました。
耐油・耐水・耐熱性能が優れていて
乾燥後には加工や塗装も可能なので
エンジン回りの補修に使えます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
最初は量少ない、小さいと思いましたが、余りすぎましたね！実際に使うぶんは、ほんの少しですからねぇ、二回目のグリップ交換でも残った分を使いましたが、絞り出すのに多少、力がいりましたが三回目は、無理かな（(笑)
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4.0/5
マフラー外装のカバー部分が、簡易溶接であったため外れかけていたのを当製品にて補修しました。
硬化すれば抜群の強度で接着されているみたいです。
なお必要強度に達する硬化時間は気温や二材の混合量、塗布厚等でも違うみたいで、明記された倍以上は考えていた方がよいかもしれません。
私は休日に施してから一週間は無駄な振動などでまた外れないように走行するのを止めてました。
因みに二日目に触った間隔では、まだ内部が硬化してない感じがありました。
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グリップの交換って頻繁にするものではないので、よくボンドが固まって使い物にならなくなりました。
少量で、使いきり感覚で使用しています。
ボンドの伸びもよく、使いやすいと思います。
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4.0/5
グリップ交換の時にパーツクリーナーのみで終わらせる方がいますがオススメしません。完全に固定されているか不明だからです。ホームセンターでもっと安く似た商品が売ってますがこの類いの商品を使った方が安心かと思います。
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4.0/5
グリップ交換のため、購入しました。
ジェル状なので、垂れたりせず使いやすいですね！
写真はグリップ1セットに使ったあとのチューブなのですが、あと2セット位は使えそうな量が残っています。
次にグリップを交換するまで、保管しますが、固まらなければいいと期待しています。
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4.0/5
グリップ交換用に購入しました。
この量でこの値段は割高な感じがしますが…他のメーカに比べると安いのでおすすめですかね。
使った感じは問題ないです。
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4.0/5
そんなに頻繁に使うケミカルではないので
ちょうどいい量です
色が無色ですので後が汚く見えません
価格も財布にやさしいところがイイです
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4.0/5
FCRキャブレターの改造に使用しました。
エポキシ系の接着剤の中からこれを選んだのは、
なんと言っても強度。着けようによっては溶接よりも強度が出るような。硬化後は研磨やペイントも出来るので、色々応用できそうです(バカになった雌ねじとか)。
難点は硬化に時間がかかる点でしょうか？早く固まるバージョンも売られてますので、状況によって変えるのがいいでしょう。ちなみに、エポキシ系は紫外線に弱いそうなので、外装に使用する場合はペイントした方がいいかも？？
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4.0/5
カーボンフィルムを貼る前の下地に塗ってみましたが、効果があったのかよくわかりませんでした。逆に言えば問題なしってことなのかな。良くも悪くもなかったです(笑)ただ量が多くて使いきれる気が一切しません。
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