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スポンジフィルター用オイルを使うのは初めてです。昔、キャブのKLXに乗ってた時は2ストオイルでしたが、時間の経過とともにオイルが重力にまけてエアクリBOXの下側に落ちてオイルまみれでした。そしてフィルターは油分が無くなりカッサカサでした。
このスプレータイプだとムラなく簡単に塗布できて時間が経過しても油分が下に落ちる事もなく長期間の防塵が期待できそうです。
専用品ていいですね。
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いつもオイルを少し厚手のビニール袋に入れて揉みながらオイルを付けます。かなり粘りのあるグリーン色系のオイルで塗った部分が分かりやすいのが良いですあまり付け過ぎない様にして5分位乾かして装着するのが良いでしょう。スプレー式に比べ不便さはありますがこのブランドはおすすめです。
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4.0/5
フィルターオイルはスプレー式が楽です。
値段も他と比べて高くありませんし、使った感じでは
特に遜色のあるところはありません。
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KLX250のエアフィルター交換のためツインエアーのエアフィルターと同時購入。オイルのふたをあけるときに私のあけかたが悪かったのか青いオイルが服に数滴とびちってちょっとテンションさがったのですが、オイル自体はさらっとしていてトレーの中でエアフィルターもみもみしてると、だんだんと粘り気が出てきました。 説明書にオイルは24時間乾燥させてくださいと書いてあったので、24時間後に取り付けました。
手の爪の隙間とかに入りこんで青くなったんですけど普通のせっけんですんなり汚れも落ちてなかなか使いやすかったです。
ただ量が多いので全部使ってしまうには時間がかかりそうです。
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4.0/5
中古のK＆N ケイアンドエヌ フィルターを安く買ったのですが、このオイルを塗ったら見違えりました。後から広がるように浸透しますので、たっぷり付けすぎなくていいと思います。
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バイオ ダートリムーバー+クリーニングタブとセットで購入しました。
昔は2stオイルを塗っていたのですが、、、正直、違いが分かりません。
ビニール袋に入れて塗っていますが、容器からオイルがこぼれてしまいます。
しかし、バイオ ダートリムーバーで洗浄し、廃液を下水に流せるのがとても良いです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
モンキーはDNAフィルターなので購入、説明書どうり散布したのですがオイル薄かったのか？効果なのか？サイレンサーエンドのカーボンの付がそれまでと違ってあまり付着してなかったので吸気効率は良さそうです、ダ
メと書いて有りますがK○Nのフィルター付いている車種もあるのでこちらで試してみるのも面白そうで効果がハッキリしそうです、
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少々値段は張りますが、メーカーのブランド力、性能どれをとっても高品質です。
ただ、若干値段が高いです。
あと、容器の都合、若干こぼれやすいです。注ぐのがヘタだけなのか、地味に
こぼれました。
スプレータイプのものもありますが、缶タイプのものは、値段が1000円も違わない
のに、容量的には1.8倍近い量が入ってます。
こぼしたり、余分に付けることがないスプレーと、若干こぼれたり、付けすぎて
余ったりする缶タイプ。好みが分かれるところだと思います。
缶タイプのものは、付ける量のバランスが難しく、また、まだらについたりして、
悪戦苦闘します。
ちなみに、袋にあらかじめオイルを入れておき、そこにフィルターを入れれば、
「比較的」均等に塗ることができます。
スプレーのほうが、均一に付ける場合は楽だと思います。
好みが分かれますが、個人的には量優先でした。
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