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4.0/5
愛車のウェイトローラを交換するために購入しました。
個人で使用するにはちょうどいいサイズだと思います。
余った分はせっかくなので、愛車のベアリング等グリスアップに使用したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
購入したての革ブーツや革パンツ、つなぎは硬くて慣らしが大変ですが、これを使用すると慣らし期間が短縮できます。
ブーツに使用した時も普通当たりが付くまで近所を歩き回ったりしないと足首が動かずシフトチェンジにも事欠きますが、これを振りかけて一回バイクに乗ってみたらすぐに革が伸びて問題なく使用できるようになりました。（ただし私のブーツはレーシングブーツながら本革製です。合成革は対象外だと思います）
ついでに購入したての革パンツの膝にも振りかけてスクワットや伸脚運動をしてみたら、ぴったりだった革パンツの膝が明らかに伸びて余裕が出てきました。
加齢により体型が変わった等で若干のサイズで悩まれておられる方にお勧めです。また革製品が硬くてお悩みの方もこれを使用すればすぐに体にフィットするようになるのでお勧めです。
ただ、私の場合は革が伸びて面白いので使いまくった結果、すぐになくなってしまったので、もっと量を増やして欲しいという事もあるので☆４つとします。
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4.0/5
ウェイトローラーにぬると良いと聴き、購入しました。
塗って１週間ほど走って、プーリー開けてみると前よりも磨耗が押えられていました。
定期的に塗るとWRの寿命も伸び、効果を発揮するようです。
プーリーをいじる時には欠かせないです。
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4.0/5
以前、夏から冬にかけてバイクを駐輪場に置きっぱなしにしていたところ、キャブ内部のガソリンが劣化、オーバーフローまで起こし、始動不能となってしまいました。
それからは乗らない期間が長い時は事前にこれを投入するようにしていますが、おかげで調子がいいようです。
そもそも、オーバーフローのトラブル以後はキャブ内部のガソリンをドレンホースから抜くようにしていたのでそれも効果があったのではないかと思います。
しかし、この値段でガソリン劣化に対する安心感が買えると思えばお買い得だと思います。
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4.0/5
この商品、特によかった点はやはり希釈せずにそのまま使えるところです。
まぁ、冷却水自体そう頻繁に変えるわけではないですが
毎回煩わしかったので「開けたらスグ」は嬉しかったです。もちろん性能的にも問題はないようです。
そしてもうひとつ、本体横の目盛り。使用量、残量が一目で確認できてこれも嬉しかったです。
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4.0/5
半信半疑でしたが、実際に雨上がりの車が上げるしぶきで一番視界が悪くなる条件でその真価を発揮してくれ満足しています。
加工すると説明通りから拭きしても少々脂がのったような感触は残りますが、その後二、三回の悪条件はかなり好視界を確保してくれます。
曇りの水滴とともに蒸発する仕組みなのか、だんだんそのコーティングが薄れてきて曇り始めるのでまめに使えばとても良い品物です。
加工するといっても拭き取るだけなのでシールドのゴミ取りと考えればたいした手間でもないでしょう。
量もたくさんあるのでかなり持ちそうです。
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4.0/5
バイクにとっての雨は、もっとも手強い敵です。
濡れる・蒸れる・滑る・曇る・凍える…
この商品は、この内の、濡れる・曇る、あたりの対策をしてくれるケミカルです。
ヘルメットのバイザーの表面に塗りつけておくと、雨の日に、バイザー表面に膜を作り、雨水が走行時にそのまま弾かれ、風圧で切れてくれる、というもの。
降り始めからしばらくは本当に効果的に水を切ってくれます。
残念ながら、一度の施工で長続き…とは行きませんが、それなりに効果が実感できるケミカルです。
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4.0/5
2年放置のバイクのタイヤに使用しました。
硬く、スベスベなタイヤ表面がしっとりとした感触になります。
走行しても違和感はありませんでしたから、タイヤ代をケチる場合は有効ですが、量が少ないので☆4つにしました。
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4.0/5
買った時から付いてたタイヤ、6分山のGPR100に使用。
少しひび割れ始め、ゴムも硬くなってきていてもう寿命？かな?と思っていたところに使用しました。
塗布後、数日放置→ゴムが柔らかくなってました。
（本当かな？？気温のせい？）
グリップ感を体感するほど、ハードな乗り方はしていないので分かりませんが、タイヤ交換せずに、まだまだ乗れる感触ではあります。
元々、ハイグリップのタイヤに使用しても、効果は？？？
普通の人じゃ、体感は難しいかも・・・
LOWグリップ、旧タイヤには、威力を発揮というか復元する感じかな?と思います。
雨の日、乗らないんで、その辺も？でし＾＾；
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