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スナップオンでも販売されているので信頼のおけるブランド“パーマテックス”
軽石のツブツブが爪や手のシワに入り込んだ整備汚れもキレイに洗い落としてくれます。
柑橘系のイイ香りで整備疲れも少しリフレッシュされますよ♪
柑橘系の天然由来成分はおそらく入ってないのですが、アロエ成分・ホホバ油など肌荒れを防ぐ成分が入っているので手荒れも防げますので安心です。
整備用ハンドクリーナーとして最高の商品です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
ブレーキの整備に使用しています。
ゴム製のシール部分に使用するので、高品質なもので行こうと購入しました。
まず、ピストンを清掃したあとシリコングリスを薄く塗布し、揉み出しをしてやると驚くほどよく動くようになります。同時にシールの保護にもなるのが良いです。
その後ガイド、パッドピン、バックプレートのあたり面にも薄く塗布し完成です。
すべてがこれ一つです。
かなり粘性が高いので長期間の保護、潤滑が期待出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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ワコーズの製品は使うユーザーの事をよく考えてます。
キャブの清掃は小さい穴が多いのでクリーナーのノズルは
細いほうがいい。
このケミカルは先が細くてジェット類の穴でも十分に
対応してくれます。
キャブレターは定期的に清掃が必要なので
SHOPに依頼せずご自身でされるのであれば
是非1本持っておいたほうがいいと思うケミカルです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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兼ねてからタンク内の錆に困っていました。さび取り剤で錆を除去しても、月日の経過とともにまた、錆が発生してしまいます。
今回、ガソリン等化学製品に侵されないと言う謳い文句を信じて、購入し施工してみました。
施工前のタンク内の清掃が大変でした。
1、タンク内のガソリンを抜く
2、タンク内を乾燥（1週間ほど）
3、タンク内の錆を排出（磁石で取ると結構上手くいきます。）
4、揮発性の強い溶剤でタンク内洗浄（ケトンを使いました。）
5、タンク内乾燥（3日ほど）
施工は、説明書に従い実施しましたが、余分な液を抜くように指示されているのですが、シリンジを使用しても抜くことはできませんでした。仕方ないのでコックから遠い位置（タンク上面を下にして、そこで固めることにして、段ボール箱とドライヤーで作った乾燥器で40分を3ラウンド乾燥させました。多分残った液もすべて乾燥したと思います。3日後取り付け、ガソリンを入れました。
現在、タンクを使用して2週間ほですが、今のところ問題は出ていません。
施工時の注意事項は、混合比率を守ること、完全に乾燥させるため段ボールとドライヤーは必ず用意すること、だと思います。
全般的に、日数がかかりますので、シーズンオフでの使用をお勧めします。
ウェビックでは、1セットでの販売をしていないので、他店で購入したと思います。個人で6セットも購入する人は、多分いないのでは？ ウェビックさん よろしくね！ なので星4つです。
タンクの錆でお困りの方には、お勧めの商品です。ちなみに7Fは、20Lタンクで半分使用しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
今まで使ってたTwin Airのフィルターオイルが無くなったので、今回は違うメーカーのWAKO'Sにしてみました。
写真のようにオイルの色がピンクで、エアクリーナーのどこに吹き付けたか一目で分かります。非常に使いやすいです。Twin Airは青色だったかな？たぶんWAKO'Sのほうが塗った場所は分かりやすいのでいいですね。
お値段もこちらのほうが安いので、今後はこちらを使っていこうと思います。
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WR交換にともない購入。クリーム色がいいかんじ、ベアリング、稼動部にも使えるので便利です。
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4.0/5
91年式ジェイドのアイドリングが不安定になってきたので、こちらでキャブレター内を洗浄しました。サイドカウル、タンクを外し、エアクリボックスごしにキャブレター内にふきかけました。その結果アイドリングの不安定さがかなり改善されましたが、カーボンか何かがよほどきつくこびりついているのか、完全にアイドリングが安定したとまではいきませんでした。
アイドリング等に不調が出る前に、これを使って、まめに掃除していればキャブレター内をきれいに保てるかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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車のヘッドライトが切れたので交換しました。少し青っぽい色で明るくて気に入ってます。まだ変えたばかりなので耐久性はわかりませんが、明るいので満足です。
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カーメイトのフラットワイパーシリーズの交換ブレード・雨用です。ワイパー本体はVS65で雨雪両対応のハイブリッドタイプですが、一般の雨用ブレードも当然使えます。
このワイパーは本体アームで形状を保つようになっており、トーナメント式のように何段階かアームにブレードの溝を合わせる必要はなく、アーム端のキャップを外して最初だけブレードの溝を合わせれば後は先端までスルスルと抵抗なく入っていきます。テンション用の金属プレートもなく、本当にゴムだけスルッと差し替えれば完了です。本当に交換はラクチンです。
特に撥水や雪対応は謳われていない雨用ブレードですが、撥水ウォッシャー液と併用すれば特に不満は感じません。さすがに丹念に撥水加工した直後のガラス面ではビビリが出ますが、これは適合表の注意事項にもあることなので…
昨日近所のホームセンターで購入して交換したばかりですが、まさかWebikeさんでは取り扱いないだろう…と検索したらありましたね。しかも私の周辺のホームセンターや量販店さん、他のネット店舗よりもお買い得とは(^^;
この価格が継続するなら次はバイク関連購入のついでにWebikeさんで買おう…
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友達に薦められて使い始め、今までのバイクのほとんどに使っています。エンジンがかかりやすくなって、新しかった時のバイクのように、エンジンがシュンシュン回る感じで気持ちがいいです。
プラグの穴からスプレーして、ちゃんと暖機運転してから、注入すると効果大です。
ウェビックさんは12本のセット売りみたいですが、ぜひ1本売りのご検討お願いします。
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