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有機モリブデングリス
ウエイトローラーを交換する時やプーリーを分解した時に塗布すると良いのでプーリー専用のグリスを購入しました（＾u＾）
※分解の際のウエイトローラー再利用の場合はウエイトローラーやプーリーの古いグリスをパーツクリーナー等で綺麗にしてからグリスを塗布して下さい。
有機モリブデンは二硫化モリブデンよりも耐熱・耐久性が優れていて色がクリーム色？なのでプーリーを組み付ける時は均等にグリスを塗布し易いです。
自分はプーリー側とウエイトローラーひとつひとつに丁寧に指で塗布するのですが値段も安くお手頃なので分解した時はいつも多めに塗っています（＾◇＾）
有機モリブデンはウエイトローラーの摩耗が抑えられて動きがスムーズになるので加速もスムーズになります（＾-＾）
プーリー専用の有機モリブデングリスはお薦めの専用グリスです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ローダウン車用のフロアジャッキがこの値段で売っているとは！！
絶対買いです！！！
車体を支えるところのゴムが付属していないですが、この値段なら全然問題ないです。
ゴムを追加で買うのもいいですし、ガムテープを厚く巻いておいてもよし！その辺の布とかをただ挟むだけでも使えます！
また、2トンまで対応なので、バイクのみならず、車にも使用可能です。
ジャッキを一台も持っていないなら、買っておいて損はありません！
使用してみても特に問題なく使えました。
お勧めです！
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5.0/5
いろいろなタイプの曇り止めを使ってきましたが、これが一番曇り止めの効果は高いです。
箱根あたりの山などで急激な温度変化でもまったく曇りません。
しかし、内側を触ってしまうと面白いぐらいに触ってしまった部分だけ曇ります。w
それだけ効果が発揮されているという証拠でしょう＾＾
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他にもいくつかのメーカーのを使いましたが、これが一番使い勝手が良かったです。
金額と容量のバランスも良く、コストパフォーマンスは高いと思います。
足回りや、ナビのマウントなど、緩んで欲しくない部分には必ず使っています。
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'00 スポスタに使用しました。キャブから吹き込むと共に、プラグ穴から注入した結果、持病のノッキングが明らかに改善され、アイドリングも100回転程上昇しました。今後もFuel-1と共に定期的に使っていこうと思います。効果が強烈な分、塗装につくとシミになることがありますのでご注意下さい。
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革製品はある意味バイクの新車のようなものかもしれません。
新品状態で使うには慣らしが必要ですし、使い込むにつれて段々と馴染んできて他には変えがたい一品になっていきます。
でも、使い始めの革は硬すぎて使い勝手からすると不便であります。
時間をかけて馴染ませていく作業こそが楽しくもありますが、しっかりとした革製品を購入される方は、今までも革製品を愛用されていた方でしょうから、『新品を投入するタイミングは前の商品が駄目になった時』という事は、新品であろうとすぐに実戦投入となると思います。
そんな時に、今まで使い込んできた柔らかくサイズもばっちり合った商品と比較すると、新品の硬さがどうしても気になります。
この「レザーストレッチャースプレー」は、革製品ならでは新品時の硬さを解消し、慣らしの時間を一気に短縮してくれます。
ただ、調子に乗って吹きまくると、どんどん柔らかくなって伸びていくので注意が必要です。
＜666＞
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5.0/5
効きます。自分の匂いだけど使うのと使わないのでは違います。
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スプレーし、付属のスポンジで泡が消えるまで伸ばすだけでは無く、付属のウエスで拭きあげるのがポイントです。
ウエスでの拭き上げをしなと、曇り止め効果は長続きしますが、透明度は落ちます。
私の場合は、シールドの内側をこのくもり止めを、外側には同社の撥水コート剤を使ってます。雨天時は最高のコンビネーションですよ。
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ワコーズのケミカルはどれも洗浄力が高いように感じます。特にキャブクリーナーが強力でしたがこちらも大概の威力で驚きです。臭いも刺激臭を放っているので素手では触らない事をオススメします。
放置車両の腐りきった固着キャブも少々吹き付けるだけで一発でした。
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万能グリスはバイク乗りの必需品中の必需品だと思う。僕の場合チェーンとスイングアーム以外のほぼ全ての稼働部にこのグリスを使っている。
つまり万能グリスは大量に必要。
でも著名なメーカの商品は量は少なく、値段は高い。
このメーカーの商品は安くて質も良い。他社と実際比べても違いは分からなかった。
次回は更にコストパフォーマンスが良い500gを買って、チューブに詰め替えて使う予定です。
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