3.0/5
スプレーの性能が悪く、霧状に広がってくれません。ウェアの赤土汚れを落とすのに使っていますが、スプレーボトルを他の物に替えて使っています。
同じような商品がありますが、違いはよく分かりません。以前はダートスコートを使っていました。
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3.0/5
ウインカー、フェンダーなどの樹脂パーツに使用しています。私は、これで磨いた後に、YAMAHAプラスチックワックスを吹きかけています。
カウルやタンクだけではなく、格樹脂パーツやホイールも綺麗にしていれば、旧年式バイクでも新車っぽく見える(と思ってる)ので、自己満足しています。
他の方のインプレを見て気付いたのですが、スクリーンの研磨にも有効なようなので、今度試してみます。
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3.0/5
ガラスの油膜を落とすためにつかいました。今まで何度も洗剤であらっても落ちなかった油膜が簡単に落ちました。もっと早く使用すればよかったです。
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3.0/5
マフラーの錆落としに使用しました。局面の部分などにも使いやすいです。結構長いこと使っていてもボロボロにならないのでいいです。
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3.0/5
高圧洗車機で泥汚れを流した後、汚れが残ってる部分に吹き付けてブラシで洗い流してます。
リアホイルに飛び散ったチェーンオイルと泥が混じったこびりつきもキレイに落とせるので、オフ車乗りにはオススメです。
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3.0/5
洗車した後でもボディーがざらざらしてたので、使用しました。ざらざらはある程度取れたのですが、ボディーで茶色くなった部分(鉄粉がささって錆びた)はきれいにはなりませんでした。
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3.0/5
車とバイクに10年使ってるが、使い方が少し難しいものの、うまくできれば効果はそれなりにあった。車の内窓の場合、拭き残すと油っぽく目立つし、付け足りないと効かない。ヘルメットのシールドには、期待したが全然効かなかった。ただ20年前のメットなので、通気性のいい最近のモデルだと違うかも。
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3.0/5
塗りこみはラクなのだが、すぐに乾いてしまい結構ムラになってしまう。なので乾かないように結構多めに液剤を塗布してこすりこんでいかないとダメかな。
シングルのKLXはまだマシなんだけどカタナのように4発だとなかなかめんどくさいかな。ヨシムラの薬剤は高いけど性能は良いのかな?
今度はヨシムラつかってみようかな。
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3.0/5
まだまだ新車の黒のフォルツァMF10のボディ全体に使用してみました。 さすがに艶がいい感じに出てきてまるでショールームに展示してある頃のような印象を受けました。
ただ、他の方のインプレにもあるように、研磨剤が入っているので直接カウルなどにスプレーして使用せずに綿の布などにスプレーしてから優しく伸ばして、その後に別の乾いた布で仕上げで拭き取っていく、という流れで作業したほうが良いと思います。 それが面倒くさいという方にはオススメしません。
また、泡状で出てくるため離れたところからスプレーすると飛び散りますので、このことからも一旦布にスプレーしてから作業するほうがいいと思います。
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3.0/5
どんなものかと期待していたのですが~アマーオールと同じ様なものです。
噴射すると霧状ではなくジェットタイプで直接ボディにかけるとハネます。
ウエスやペーパーウェスに吹きかけて使うのがいいでしょう。
独特な甘い臭いがするので好き嫌いが分かれそうです。
過度な期待はよくないです。
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