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5.0/5
これで2回目の購入、愛車のMINI君に使用しています。性能には満足しています。ギトギトにならず、好みです。
但し塗布後完全乾燥させないとタールやピッチの様に車体に飛び散ります。また乾くと取れづらいので完全乾燥後の走行をオススメします。
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5.0/5
スクリーンの油膜除去には最適。
ヘルメットシールドの内側に使用すると曇り止め効果が期待できて中々よろしい。
各メーカーから同用品が出ています。
曇り止めは効果が一番長持ちしたかな？
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5.0/5
自車は、古い車両なので アチラコチラが白くなりつつある。
くすんだ部分に直接スプレーする勇気は無く、ウエスにしみこませてから塗布。塗布次第では斑になる可能性あり。繰り返し塗布することで、斑は消えるのでご安心を！
量販店で見かけるモノたちよりも効果あり。斑にもなりにくい。
老朽化していなくても塗布することで黒光りする。また、塗った後の有りがちな滑りもさほどなく、安心して使えますよ。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ツーリング中のちょっとした休憩時や、帰宅直後、さっと拭いて
おくのにちょうど良いです。
持ち運ぶのにもコンパクトなので重宝。クロスにも厚みがあって
使いやすいです。リピートしています。
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5.0/5
いささか判り難いかもしれませんが、
写真はデイトナのブラストバリアーバイザーに使用したところです。
よく見て頂ければ、左右で明らかに透明度とテカテカ感が違います。
傷といっても、そう深いものは無理でしょうが、
通常の擦れ傷程度ならば、或いは曇りならば綺麗に消えて無くなります。
ポイントとしては、カウルのスクリーンやバイザーには、
表の傷や汚ればかりがあるのではないと云う事でしょうか。
自分はバイザーを前に倒して磨きましたが、
カウルスクリーンの場合はメーター等が邪魔するならば、
潔く外してから磨く事をお勧めします。
表裏を磨いてこその透明度ですから。
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手軽に塗れて、期待通りの撥水性を得られます。
特に手が汚れないのが良い。耐久性に関しては、このクラスでは同等と感じます。
シールドとライトレンズに使用しています。
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5.0/5
モチュールが高価なので、モトレックスを選びました。
全く遜色無く、コストパフォーマンスが良いので、ケチらずに使えます。軽い汚れなら薄めて使えて、更にお得です。
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5.0/5
ツーリングに行った日でも、簡単に拭き掃除してからシートカバーをしています。
その甲斐あって、いつもきれいな状態で次のツーリングに行けます。
（雨のツーリングでは使えませんが）
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5.0/5
よくありがちな、素肌に油が付着して取れにくい煩わしさ・・・
それを無くします。
ホームセンターでも見かけるこのハンドクリーナーなんですが、
肌荒れせず、しつこい油の汚れを無くします。
少しの量で落ちるので経済的で、機械いじりには是非1本傍に
置いておいて欲しいです。
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えーと、商品説明にもあります通り、コンパウンドのように表面を削り取っちゃうわけではなくて、ワックスのようにキズを覆って隠してしまうだけでもなくて、塗装面を「塑性変形」とかなんかそういう感じの状態にして、結果ピッカピカのツヤツヤにしてくれるんだそうです。
というか、なりました。
すごいですコレ。
このレビューを書いてる今は3月の半ば、ってところなんですけど、毎年恒例、偏西風に乗ってやって来る黄色い悪魔に悩まされ続けてる方も多いかと存じます。
バイクカバーを被せていたとしても春風に巻き込まれ車体に降り積もる忌々しいアレは、手で軽く払い落すだけでも細かなキズになってしまうんですよね。
非常に浅い傷とは言え、見れば見るほど切ないもんです。
ただまあ、その程度の傷ならこの商品で一発でした。
コンパウンドと違い、一直線に磨かず、円を描くようにキズの箇所だけでなく全体を広く均一に馴染ませていくようにすると良いみたいです。
もう少し深めの傷は、指先で強めにグリグリっとやるだけでオッケー。
細かい仕組みは全く解りませんが、行う作業は至極単純です。
大してコツと呼べるようなものもありません。洗車後に上の要領でやるだけ。
表面を削り取らない、ってことはワックスのようにマメに使っても良いのかな？
だとしたらもう洗車後のケアはもしかしてこれ一つで充分？ってことになりますね。
いやー
すごいス
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