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4.0/5
手軽に簡単にコーティングができるという事で、購入してみました。
このゼロウォーターは、洗車後の水滴拭き上げ前にボディにスプレーして、拭くだけで完成という簡単にコーティングできるという商品です。天然無機ガラス成分が、塗装膜に浸透して、繰り返し使用をしていく事で、艶が深まっていくそうです。
私の原付は、もともと固形ワックスをかけていたため、中性洗剤等で脱脂してから、使用してみました。
私の原付は黒色なのですが、比較的傷のない塗膜の劣化していないフェンダーなどは、効果を実感する事ができました。ただ、傷の多いタンク等は、逆に傷が目立ってしまい、効果を実感する事ができませんでした。キズ隠し効果は、固形ワックスの方が良いと思います。また、固形ワックスと違い、拭き上げる作業が濡れているという事もあり、「ピカピカにしてるぞ」という実感があまり湧きません（笑）少し軽めに水滴を落としてからやると、良いかもしれません。
効果は、1回目は、正直にわからない感じで、2回目は、艶がでてきている感じで、3回目は艶が増している感じがしました。
使用する際に注意する点としては、必ず洗車後に行うということです！
もし、洗車前に行うと、砂ぼこりや土等がついたままだと、塗装面に傷がつく原因となります。また、拭き取り作業は、液剤が乾いてしまう前にします。また、再塗装や劣化した塗膜には、目立たない場所で試し塗りをしてから使用します。また、これに限らず、心配でしたら、どの状態の塗膜にかかわらず、試し塗りをお勧めします。シートの布地やグリップの等の運転に支障の来すおそれのあるところには使用できませんので注意が必要です。
この商品の良い点
手軽にガラス系コーティングできること
拭きムラが固形ワックスと違い心配がないこと
この商品の悪い点
キズ隠し効果が感じられない事（そこは固形ワックスで！）
雨で濡れてしまったらウォータースポットができる事がある（これは、塗膜の状態のせいなのかよくわかりません）
個人的にですが、拭き取りに使うのは、マイクロファイバークロス等の塗装に優しい物が良いと思います。最後の仕上げの乾拭きで、塗装に傷がつくとがっかりすると思うので、そこは塗装にやさしい物を使用しましょう。
手軽にコーティングしたい方におすすめです。
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2000km走った後のホイール回りの汚れもごっそり落ちます。ホイールに直接吹きかけてタオルでごしごしすると真っ白なホイールになります。
ボディも100均のスポンジできれいに洗うことができます。が、水洗いが不十分だと白くなります。
特に黒いボディでしたらしっかり水洗いをしなければ乾燥したあと真っ白になります。
私だけかもしれませんが、ノズルをどんなに微調整しても水鉄砲並みの勢いでしか出ません。霧状にでるととても便利だったのですが...
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4.0/5
コレを使ってから、他の同様のケミカルは使えなくなりました！
それくらい優秀な商品だと思います。
汚れや焼き付きや軽微な錆びでも簡単に落ち、なおかつ同時に保護膜を作ってくれるので、次回のメンテがとても楽になります。
バイク、車以外にも家財道具にも使っています。
少し高価ですが、少しの塗布で効果があるので、使い切るのは大変なくらいだと思います。
コレは是非ともオススメします！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
くすんで従来の光沢と艶が無くなったサイドカバー、テールに使ったんですが、洗車して乾燥後、塗布してみると固形waxより光沢を出し、見違えるくらい磨きがかかりました。
艶は固形waxに比べ劣りますが、輝きはどのwaxにも負けません。
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白系ウェアの洗濯には欠かせないとの周りの声で購入しました。もちろん期待通りで大満足ですが、ポンプ式のボトルは洗濯機に今イチ注ぎにくい感じです。
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4.0/5
雑誌の広告欄を見る度にピンク色の液体が気になっていたので、ついつい手が伸びてしまった。オフロードではメジャーなクリーナーのようで、泥や油をガッチリ落とすらしい。どこまで使えるか試してみたかったので、車とバイクのアンダーカウル内側に使ってみた
【使用】
・クリーナーの使い方は汚れに吹き付けてからスポンジで擦るだけでOKらしく、普通のシャンプーのように水を掛けてから泡立てたスポンジで擦る必要はない
・クリーナーは香り付きで、シャンプーのような匂いがした。無毒性で完全成分解性らしく環境に優しい
・ノズル先端を回すことで広角噴霧とストレート噴霧に切り替えができる。これは通常の霧吹きと同じやり方。しかし、噴霧しているとノズル部分からクリーナーが漏れてきてしまった
【効果】
・固着した汚れはジワーッと溶けだしたが、基本的に吹き付けただけでは汚れが落ちない。汚れはしっかり浮き上がらせるので、スポンジで擦るかクロスで拭き取ること
・車のフロントガラスに吹き付けたら小さい水滴が付着するようになったが、撥水効果は無く車を走らせても水滴は微動だにしなかった。油膜は取れたようで、ガラス一面キレイ
・サイドミラーにも吹き付けてみたところ、フロントガラス同様小さい水滴が付着して後方が全く見えなくなりエライ目にあった。くれぐれも真似しないこと
・泥と埃の効果は分かったので、油汚れの落ち具合を調べるためチェーンルブが飛散したバイクのアンダーカウル内側に試してみた。吹き付けた後にブラシで擦ってみると黒い汚れが落ちて本来の色が顔を出したが、傷の奥に入り込んだ汚れは落ちない
【その他】
・目盛りは50ml刻みで250、500、750mlと数字が記入されている
・容量は1、5、25Lとあり、値段も1L当たり1260、1008、580円と安くなっていく。25Lを買って複数人でシェアしたほうが安上がりにできる
【総評】
・外国製品のため色といい、大きさといい日本では見かけないクリーナー。車の場合一回の使用で300ml（ちゃちゃっと洗車）使ったので、範囲が広いものだとコストパフォーマンスが悪い。落ちにくい汚れをピンポイントで狙っていくか、洗う範囲の狭いバイク限定で使っていくやり方が個人的には合っていた
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半年位前から樹脂部分の色あせが気になっておりました。
使用した感じ、他の方のインプレ同様に飛び散りはありました。
べったり吹き付けたのでムラは出ませんでした。
ある程度乾燥させて（本当に乾くのか疑問）乾いた布で磨き上げると嘘のように黒光りしました。
カウリングの塗装面もキレイになるようです。
表面もツルツルで素敵です。
飛び散った液剤が少しシート表皮に付着し、ナイロン製のオーバーパンツで乗車すると滑りまくり。
くれぐれも不要な箇所には付けないようにしましょう。
もちろん脱脂すれば問題ありません。
総評としてはいい買い物でした。
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4.0/5
このオレンジクリーナーはDYIカスタムコンテストでいただいた商品ですが、使ってみたら良く落ちます。
仕事が農機具整備などですので油や泥など触りますのですぐに汚れます。
出張整備もしますので出先で水がない時でもこの洗剤を手になじませてもむと大体おちてパーツクリナーでさっと流せば綺麗です。
お値段も安くてこれからも使おうと思います。オレンジの香りと手荒れもしないのもいいです。お勧めです。
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4.0/5
以前は泡タイプのシートクリーナーを使っていましたが、シートに直接スプレーすると細かい泡粒がボディにも降りかかったり、ウエスの方に付けても伸びが悪かったりとイマイチ使い勝手が悪かったので（クリーンアップ性能は悪くありませんでしたが）液体タイプに替えました。
やはり液体の方が個人的には使いやすいですね。シートクリーナー以外にも今はいろんな汎用クリーナーがあり、そういうものでもシートはキレイにできますが、やはり専用品は安心感があり、また汚れ落ち・艶出し、クリーンアップ後のコンディションも一味違うと思います。
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4.0/5
油汚れは、よく落ちました。
しかし、スクラブ入りではないので、接着剤や塗料のような
汚れにはイマイチでした。
値段も安く、天然由来成分で肌にもよさそうなので、
他社のスクラブ入りのものと使い分けて使用しております。
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