3.0/5
クリーナーとしては優秀です。
林道走行後のバイクの泥汚れもよく落ちました。
匂いも甘い匂いがします。
残りが少なくなってきたので水で薄めて使ってますが、それでも結構よく汚れは落ちます。
ただ容器は最低です。
まず散布範囲が狭いです。
あとは、これは自分だけ?
車庫に置いておいたら、立ててちゃんと保管してるにもかかわらず、散布口から漏れてきてました。
一週間後とかに見ると、もう容器がベトベトになってました。
毎回こうなったので、自分は100均の霧吹きに入れて使ってます。
容器を入れ替えてからは問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
マックオフが出始めてからずっと使用しています。足回りや外装など様々な部分に使用できるのでお勧めです。
チェーンもウェットタイプを使っているのであれば大体落ちます。500KMも走らないでチェーンは小まめにメンテしているのも関係しているとは思いますがとにかく便利です。
気になる泡立ちと泡切れですが、どちらも優れていると感じます。マックオフで水洗いして乾燥させバリアスコートで仕上げればぴかぴかになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
オフロード練習のあと、泥団子状態のバイクにパパッとかけてやるだけ!
ただの洗剤とは違いほとんど磨いたり等の作業はなく、水をぶっかけるだけでかなり綺麗になります
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
泥汚れは洗った後に乾燥すると跡が残る…
それが悩みだったのですが、これを使用して洗車をするとまったく跡が残らなくビックリしました!
ただ値段が少し高いのでバンバン使っていると2回程の洗車で空になるので、節約しながらの使用をおすすめします!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
スクーターのインナーが白くなり、これまではスポンジで塗るタイプを使っていました。
口コミを参考にLAVENにチャレンジ。
ノズルが細く、吹き出し量もスプレーのため調整が難しい。まんべんなく、付けすぎない様にするにはコツが要りますが、光沢復活の性能は十分!
多少「やりすぎ」の感もありますが、どうせ雨風でまた白くなるし、施工時はこの位しっとり光る方が気持ちいい。
耐久性はこれから試してみます。
1点注意。ステップボードには塗ったらダメです。
確実に滑ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
エンジンカバー、キャブレター、フロントフォークに使用しましたが、そんなに力をいれて磨きこまなくても綺麗になりました、少し値段は張りますが、それ以上の価値はあると思います。今まで使ったポリッシュの中で一番だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
スクーターの樹脂部分が経年劣化で白くなり気になり始めていました。樹脂を光沢を復活させる商品はいくつかありましたが、ケミカル系で何度か使って良い印象のあるラベンを選択しました。
使用は細い金属ノズルから適度な圧で噴射されるので飛び散りは少ないので、使いやすいです。噴射後、タオル等でのばすようにふき取りすれば、見事に光沢が復活します。効果は期待通り、新車のように光沢が戻ります。
また、雨に降られても光沢は持続しています。結構耐久性もありそうです。注意は他のインプレでもありますが、ステップに付けるとツルツルになって、踏ん張りが利かなくなるので、付ける場合は注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
価格が安かったですし、油脂関係に強いメーカーだったので購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
バケツに本剤を入れて水で薄めて使用しましたが、少量でも泡立ちが良く、気持ち良く洗車できました。
ただ、どの薬剤も同じだと思いますが、夏場の炎天下での洗車だと、素早く作業して水洗いしなければ薬剤が車両に残ります。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。
【比較した商品はありますか?】
ありません。洗車に薬剤を今まで使った事がありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
最近は、ガラスコーティング系が人気のようですが、いやいや、従来のワックス・フッ素系のポリッシュも実力は高いと、改めて感じました!
私も、NinjaH2の特殊塗装にガラス系コーティングを施工しましたが、どんなに強固なコーティングでも限界はあります。
例えば、プロが施工したとしても、永久保証ではありませんよね?
オートバイという、ある意味特殊な乗り物が置かれてい環境は、想像以上に過酷です。 風雨、砂塵、紫外線、さらにはオーナーである私たちの乗り方によっては、ライディングウェアなどで擦り傷が付いてしまいます。
ミュージアムに保管するのなら問題は無いのかも知れませんが、一般的には、どんなに注意していても、完全に避けることは出来ません。
私も、ピカピカのタンクにライディングウェアで擦り傷を付けてしまいました。残念に思っていたところ、以前愛用していたACTIVE塗装面メンテナンスキットがガレージに有ることに気付きました。
一応、ガラス系コーティング済みでしたの「これでダメなら諦める」くらいの覚悟の上で使用しました。
すると驚いた事に、なんと!モヤモヤした擦り傷が跡形もなく綺麗に!
ガラス系コーティング最良のフラシーボ効果に陥っていたのは、自分自身でした。
ACTIVE塗装面メンテナンスキット、実力はとても高いですね!傷消しフッソコート+輝き出るモンデ+マイクロユビクロスの、トリプルセットのコンビネーションです。
それぞれのケミカルの実力はもちろん、特に磨き用マイクロユビ
クロスが良いんですよ♪
グローブ形をしているので、手仕上げ感が最高です!ピンクの面が磨き用、グレーの面が仕上げ艶出し用、それぞれ繊維の編み方が考慮されて作られています。しかも、洗って繰り返して使用しても、ほとんど性能は変わりません。
ちなみに、スクリーンも磨ける優れた性能を持ち合わせています!実際に、ZZR1400のスクリーン磨きの仕上げに使用(車用ヘッドライトポリッシュを併用)しましたが、全く問題ありませんでした。
綺麗に仕上げるコツは、ゴシゴシ擦らず、一方方向にスイスイっと、なでるように使います。
メンテナンス同様「こまめに焦らずキッチリ」が一番効果的だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
メーカー指定の洗い方を行ったら
2回洗ったら空になってしまいました。
なので、
(1)汚れの酷い箇所(ホイール)に吹き付けて放置
(2)車体全体を水洗い
(3)スポンジに吹き付けてよく泡立ててこすり洗い
(4)すすぎ
(5)プレクサス吹いて拭き上げ
この手順で毎回洗ってます。
スプレーの出来がお粗末で
薄く車体に吹き付けることはできません。
握力がなくなっていきます。
ただ洗浄力は本当に素晴らしいです。
バイク屋に持っていくたびに、ホイール周りが
きれいですねぇと褒められてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦!Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明! ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発!【このバイクに注目】
SHOEI 愛知・岡崎にショールーム新設 東海エリア初拠点
インディアン、2026年モデルで空冷1890ccエンジン搭載のツーリング・バガー「ロードマスター」...
千葉県佐倉市にバイク保管も可能なトランクルーム「スペースプラス佐倉井野」がオープン
コメント(全0件 )