4.0/5
自宅で高圧洗浄機使用のため、まだブラシ類は使用していませんが使いやすそうな
サイズのブラシが揃っています。
ナノテクバイククリーナーは、一度使えばもう手放せなくなるほど気持ちよく泥が
おちてくれます。
ピットキットと言っている以上は、入れ物がバケツとして使用できるぐらいしっかり
したもが欲しいと思います。
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4.0/5
主にホイールの磨き用に買ったのですがいい感じでピカピカになります。
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5.0/5
メッキを輝かせる製品ですが、ステンレスのパーツの輝きを際立たせるため使用しました。
定番のピカールは輝きを持続させるのが難しいのに比べ、本製品は試しに水を掛けると撥水性が高く、輝きが持続します。
試しに台所の一部を磨き様子を見ていたところ、1週間経過しても輝きと撥水を保っています。
毎日水や油、中性洗剤にさらさせての結果ですので期待できる性能といえます。
マフラーやネジを磨き、新車時より輝きを増し満足しています。
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私はアルミ等を磨く時に複数の研磨剤を使用します。
メーカーごとに粒子の設定が違うのでペーパーを当てる
容量と同じく少しずつ粒子が細かくしていくと綺麗な鏡面が出来ます。
(1)ピカール
(2)メタルコンパウンド
(3)マザーズ
(4)ホワイトダイヤモンド
の順番で磨けば仕上がりは満足のいくものになると思います。
もちろんホワイトダイヤモンドだけでも綺麗になるので
これ1本だけでも十分に効果を発揮してくれるでしょう。
ただ1つだけ難点があり保管しておくと粒子が液体と分離して
容器の底に溜まるので使用する前に良く振ってから使うのと
注ぎ口が粒子で固着して無理に出そうとすると勢いよく
噴出するので注意が必要です。
衣服に付着すると洗濯で落すのが困難です。
動画がアップされないのでユーチューブにアップしました。
ホワイトダイヤモンドの効果
http://www.youtube.com/watch?v=Ef4rYjluHek
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5.0/5
コストパフォーマンス抜群。そして使用方法が自分で原液を希釈するタイプなので、汚れの度合いで調整出来ます。しかし、自分は大体下から二番目の希釈量で全ての場所を洗車してしまいます。それ位でガンガン落ちるので問題無し。ただ、正規の説明書はWebでしか見れないので最初に使用する時だけ不便です。自分も最初は希釈濃度で随分悩みましたが元々の価格が安いので、失敗しても良いか…と思って色々試してみましたが、それほど濃い目に作る事も無く一回の分の希釈液でMONKEYは軽く磨けました。余ったらそのままの保存していますが一ヶ月程では問題無く使用出来ています。大型車ではどれくらい必要か分かりませんが、小型車では充分なコストパフォーマンスを発揮してくれます。汚れ落ちに関しても素晴らしいですよ。
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4.0/5
250TRの純正シートをキレイにするために購入しました。カビ?などの汚れもシートクリーナーを塗り、しばらくしてから拭き取ればキレイに落ちて艶がでます。水洗いなどでは落ちない頑固な汚れにとてもお勧めなクリーナーだと思います。
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4.0/5
洗車したいけどあまり水を掛けたくないし、まず時間やスペースがないという方にお勧めです。これ1枚でボディからホイールまで汚れの除去と軽いワックスがけが出来ます。その手軽さと十分な枚数が助かります。
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4.0/5
ピンク色のシャンプー?はかなり強力に汚れを落とします。特にホイールのブレーキダストはスプレーするだけで浮き上がり、水で流すだけで細かいところまで、本当に綺麗になります。写真見てください。でもワックスも落ちるみたいで、エンジンのドロ汚れが返って目立ってしまいました。シリコンスプレーで誤魔化してたから・・。
缶スプレーの仕上げ剤は、高温には不向きのようで、耐熱ワックスのようにエンジンやマフラーに掛けまくったのですが、暖気すると煙と共に飛んでいきました。
熱の影響の無いカウルやフレームはコーティングされたように、水玉をはじきます。
かなり洗車時間を短縮でき、仕上がりも満足。
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5.0/5
黒ずみきってしまい、まるで『カッパー』製のマフラーの様になっていたチタンの手曲げ菅を磨いてみました。
チタンのマフラーを磨いていいものか悩みましたが、そもそも汚い状態だったのでどうなってもいいやとばかりに磨くこと20分。4発の上に着脱が面倒で細かいところまでは磨いていませんが見違えるほどピカピカに!
焼けの入ったチタン特有の薄い金色とプリズムの入り混じったような輝きを取り戻すことに成功しました。数年ぶりにマフラーを磨いたにも関わらず、20分ほどの短時間でこれほどの効果が得られるとは思っていませんでした。
今度はキチンと集合部分やエキパイを分解し、ウェスやコンパウンドも数種類用意してしっかりと磨いてあげようと思います。ただ、相当に汚い状態でなければこの一本で磨くだけで十分なハズです。
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