3.0/5
車とバイクに10年使ってるが、使い方が少し難しいものの、うまくできれば効果はそれなりにあった。車の内窓の場合、拭き残すと油っぽく目立つし、付け足りないと効かない。ヘルメットのシールドには、期待したが全然効かなかった。ただ20年前のメットなので、通気性のいい最近のモデルだと違うかも。
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3.0/5
塗りこみはラクなのだが、すぐに乾いてしまい結構ムラになってしまう。なので乾かないように結構多めに液剤を塗布してこすりこんでいかないとダメかな。
シングルのKLXはまだマシなんだけどカタナのように4発だとなかなかめんどくさいかな。ヨシムラの薬剤は高いけど性能は良いのかな?
今度はヨシムラつかってみようかな。
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5.0/5
これで2回目の購入、愛車のMINI君に使用しています。性能には満足しています。ギトギトにならず、好みです。
但し塗布後完全乾燥させないとタールやピッチの様に車体に飛び散ります。また乾くと取れづらいので完全乾燥後の走行をオススメします。
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2.0/5
ちょっと傷つきが怖いかな。やっぱり鉄粉取りには粘土が一番のような気がする。もうすこし鉄粉が内面に食い込めば良いような気がするが構造的に粘土のように練り込むワケではないのでムリかな
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5.0/5
スクリーンの油膜除去には最適。
ヘルメットシールドの内側に使用すると曇り止め効果が期待できて中々よろしい。
各メーカーから同用品が出ています。
曇り止めは効果が一番長持ちしたかな?
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3.0/5
まだまだ新車の黒のフォルツァMF10のボディ全体に使用してみました。 さすがに艶がいい感じに出てきてまるでショールームに展示してある頃のような印象を受けました。
ただ、他の方のインプレにもあるように、研磨剤が入っているので直接カウルなどにスプレーして使用せずに綿の布などにスプレーしてから優しく伸ばして、その後に別の乾いた布で仕上げで拭き取っていく、という流れで作業したほうが良いと思います。 それが面倒くさいという方にはオススメしません。
また、泡状で出てくるため離れたところからスプレーすると飛び散りますので、このことからも一旦布にスプレーしてから作業するほうがいいと思います。
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5.0/5
自車は、古い車両なので アチラコチラが白くなりつつある。
くすんだ部分に直接スプレーする勇気は無く、ウエスにしみこませてから塗布。塗布次第では斑になる可能性あり。繰り返し塗布することで、斑は消えるのでご安心を!
量販店で見かけるモノたちよりも効果あり。斑にもなりにくい。
老朽化していなくても塗布することで黒光りする。また、塗った後の有りがちな滑りもさほどなく、安心して使えますよ。
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3.0/5
どんなものかと期待していたのですが~アマーオールと同じ様なものです。
噴射すると霧状ではなくジェットタイプで直接ボディにかけるとハネます。
ウエスやペーパーウェスに吹きかけて使うのがいいでしょう。
独特な甘い臭いがするので好き嫌いが分かれそうです。
過度な期待はよくないです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ツーリング中のちょっとした休憩時や、帰宅直後、さっと拭いて
おくのにちょうど良いです。
持ち運ぶのにもコンパクトなので重宝。クロスにも厚みがあって
使いやすいです。リピートしています。
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2.0/5
普段は食器洗い洗剤を水で薄めたもので洗っていたのですが、前々から気になっていたので購入して見ました。私には食器洗い洗剤より優れている部分が見当たらないと感じましたので次は買いません。期待していた分残念でした。
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