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5.0/5
四輪、二輪の両方に使っていますが、これより簡単なケミカルは他に無いでしょう。袋から取り出して拭くだけ。これで汚れが落ち、表面に艶が出ます。洗浄力も結構高く、街乗り後は車体に付いた見えない煤も落ちます。しかも、値段も安く、ホームセンター、カー用品店など、どこにでも置いてあるので入手しやすいです。綺麗に畳んでパックされているので収納がしやすく、当方は車のダッシュボードの中、そしてバイクのシート下に常備してます。
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5.0/5
今まで、こんな簡単にポリマー施工できる商品は無かったのでは？しかも、なぜ、アクティブから？当初は疑問を感じていましたが、さすが、バイクを知り尽くしたメーカー！間違いは無かったです。さすがに深い傷では、車用のコンパンドを使用しましたが、新車で購入後6年たつ、愛車も新車のような輝きをとりもどせました。この値段で、このセットは、個人的にはかなりのお買い得に感じます。また購入した理由は、カスタムピープル（毎月16日発売）で、連載されていたのも、理由の一つです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
いままでカウルやタンクはWAXがけ等してきましたが、シートには何ら掃除をしてきませんでした。
実際使用してみると、無茶苦茶に光沢がでました。乗車していても、気分が良いです。
しかしながら、細かい傷も鮮明になってしまいました。
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4.0/5
テカらず落ち着いた仕上がりになるのかと思いきや、結構つやがでます。何度か重ね塗りをした方が良い感じになるのかな。
説明通り、薄いゴム状の皮膜が出来る感じで、ホイールに着いたのを放っておいたら、しっかりくっついていました。
今回、クルマのスタッドレスに使いましたが、内側にも塗ったので、来春、耐久性を確認したいです。
有機溶剤やシリコーンは含まれていないようですので、タイヤには優しいと思います。
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5.0/5
こいつは良いぞッ！！
当方が現在まで愛用していた耐熱ワックスは、ラベン製とヤマハ製。
双方共に、その性能も容量も共通です。
当方の耐熱ワックスの使用用途は、車体のエンジン周りだけにとどまらず、外装にも塗布しております！！
勿論！！
耐熱ワックスの真骨頂とも言えるその性能である、マフラーへの塗布には絶好のケミカル剤として愛用しております。
ラベン製とヤマハ製の欠点は。。。
その内容量でしょう。。。
何せ。。。
180ccの容量しかありません（その内容量は、缶コーヒー程の容量です。）から、正直、少な過ぎるのです！！
当方の耐熱ワックスの使用用途は、前述の通りに広範囲に及びます。
ですから、大容量の耐熱ワックスを求めておりました。。。
そして、新たに発見したモノが、タナックス製！！
コレ、良いじゃないですかッ！！
だって、ラベン製やヤマハ製よりも約7割も多い内容量なのですから！！
他社よりも約70％も増量されたタナックス製の耐熱ワックスの性能は。。。
ラベン製やヤマハ製と遜色ありません！！
【 追伸 】
耐熱ワックスはスチール製マフラーだけで無く、ステンレス製やチタン製のマフラーにも使用可能です。
チタン製のエキゾーストパイプに塗布すれば、焼き色に艶が帯び非常に美しい外観を得られますし、汚れ防止にも一役買ってくれるでしょう。
また、
アルミ・サイレンサーに塗布すれば、アルミ特有のバフ研磨によるやわらかな艶が持続され、耐食にも一役買ってくれるでしょう。。。
カーボン・サイレンサーに塗布すれば、カーボンの織り柄の陰陽が明確になり、退色防止にも一役買ってくれるでしょう。。。
チタン・サイレンサーに塗布すれば、チタン独特の深みのある艶が持続されます。
また、ヒート加工が施されたチタン・サイレンサーならば、その虹色の焼き色の美しさが更に際立つでしょう。。。
当方は、このハイ・ボリュームの耐熱ワックスは非常に重宝しております！！
（タナックスのユーザーへの配慮に感謝です！！）
『 ホントッ！！ こいつは良いですッ！！ 』
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3.0/5
友人にプレクサスを分けてもらい、かなりピカピカになったので自分も購入してみました。しかし、この量は少なすぎました。この容量をバイクに使うと一瞬でなくなってしまいそうなのでヘルメットに使用しています。水垢や虫も取れてピカピカなので一応は気に入っています。
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5.0/5
他の方の評価を見て冗談半分で聞いて購入してみました。
一回当たり250ml使って、同量の水と割って使用しますので先にメモリつきの霧吹きがあると便利です。
1。べっとりついた目に見える泥などは先に水洗いして落としておきます。
2。その後霧吹きに入れた本品と水を割ったものを車体に吹き付けて行きます。
3.2、3分置いてください。軽い汚れ程度ならこする必要はありません。ひどい汚れや、汚れが取れにくい部分はこするといいです。(びっくりするくらい汚れが浮いて落ちていくのが見えます！)
4。水で流します。
オフロードバイクはきれいに洗ったつもりでも乾燥してくると特にタイヤやシートなど茶色くあとが残ったりしませんか？特に白い外装の車体の場合傷の隙間に茶色が残ったりしませんか？これを使えばびっくりしますよ。タイヤも買ったときみたいに黒々しました。
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3.0/5
黒いプラスチックパーツが経年劣化で白っぽくなってしまったので使ってみました。
~使用後の感想~
施工は簡単でちゃんと黒くなりましたが艶はあまり出ません。
個人的にはシリコンスプレーを塗布して磨いたときの艶と黒々しさの方が好きです。さっぱりした艶や黒さがイイ人はこのナノハードの方がいいかも。ただ、値段の分だけの効果があるかは疑問ですね。
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4.0/5
手軽に洗車できるので、私はこれを自宅に常備しています。
バイクの保管にはカバーを掛けているのですが、たまにこれで拭くだけでいつもピカピカの状態です。拭き始めは水分が多くて拭き跡が残る事もありましたが、別のウエスで拭き上げ又は少し絞ってから使うと跡も残りません。
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5.0/5
クロスに適当にこのクリーナーをつけてシートをゴシゴシ。
吹き終わってクロスを見てみると結構黒くなっているのでシートって意外と汚れてるんだなぁ、と思うくらいきれいになります。
たが、クリーナーを直接シートにかけるとそこだけ異様に黒々となりますが、しばらく乗ってると目立たなくなってきます。
常に体が接している所なのでキレイにしておきたいですね。
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皆さんは洗車をするときに気をつけていることはありますか？実はバイクの洗車は細かな技術や気遣いが必要です。
今回はシートに焦点をあてておすすめの洗車方法をご紹介したいと思います。
バイクのシートにはデザインや材質などの違いがありますが、汚れやすいところや汚れがたまりやすいところというのはだいたいどの車種でも決まっています。
1、座ったときにお尻が乗る部分
2、またがった時の太ももの部分（とくに左側）
3、シートの縫い目や繋ぎ目などの溝やシワになりやすい部分
つまり運転しているときに擦れる部分が汚れてしまうんですね！
洗車の方法ですが今回ご紹介頂いているシートクリーナーとクロスでも十分きれいになりますが、スポンジでの洗車もお試しください！
特に効果が高いのが、「Honda」や「kawasaki」といったシートに入ったロゴ部分。見違えるほどきれいになるとはまさにこのことだと実感できるはずです。
シートはあまり汚れが目立たないパーツですが、たまにきれいにしてみると気持ちがすっきりしていいかも知れませんよ。
洗車はメンテナンスの基本なので、冬に乗らなくなる方は「冬眠」させる前に一度洗車をしてみてはいかがでしょうか。
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