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塗装関連のインプレッション (全 1099 件中 1081 - 1090 件)

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やすむねさん(インプレ投稿数: 32件 )

4.0/5

★★★★★

黒では気になりませんが一般の耐熱シルバーだと色が微妙に合わなかったりして変になってしまいがちです。ですがさすがに純正メーカー製だとばっちりです。ホンダやカワサキのにも使ってみましたが同じみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/03 19:07
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

4.0/5

★★★★★

ちょっと気になる擦り傷。
そこにチョチョイと塗ってあげれば遠目には問題無しです。
やっぱり近くで見ると塗りなおしているのは分かってしまいますが…
ペンタイプでお手軽、そして物凄い豊富なラインナップ。
値段がもうちょっと安ければ満点だったのですが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/26 16:58

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Kさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

焼けや錆びが良く落ちるという評判を聞き購入してみました。

評価は・・5つ星中の4つ星ということにしときます。

布に少量を取り、包み込む様にしてギュッギュッと磨くという感じなのですが・・・
やはりキツイ汚れはなかなか落ちません。

それでも腕が筋肉痛になるぐらいかなり激しく擦れば
けっこう綺麗に落ちてくれます。

それにしても臭い!強力な薬品だから仕方ないと思いますが。
駄菓子屋のソーダ飲料水の臭いの強烈版の様だと個人的に思いました。笑
(分かるかな~)

とにかく必ず換気のできる広い場所で作業をすることを
強くお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/19 19:51

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hs600さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: XR600 | MAJESTY125 [マジェスティ] | TY250 )

4.0/5

★★★★★

マフラー・エキパイの塗装には最適。ホームセンタのペイントみたいに白くならない。
やや柔らかいか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/05 15:15

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あかV乗りさん(インプレ投稿数: 28件 )

4.0/5

★★★★★

フェンダーやテールカウルが色あせてきたので使用してみました。純製色なので色ムラができにくく素人でも扱いやすい塗料だと思います。ただしっかりスプレーしようとすると一缶では足りない容量なので、個人的にはもう少し容量の多いものがほしいと思い、★4つとさせてもらいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/29 19:58

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ヒロさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MAJESTY125 [マジェスティ] )

4.0/5

★★★★★

ヨシムラTri-OvalサイクロンSSステンレスマフラー(走行約6000キロ)にこの商品を使用しました。
エキパイ、マフラーの出口など茶色に焼けてきました。最初は薄い茶色でしたが、だんだん、こげ茶色になり汚く、見た目も悪くなってきたので購入しました。

あっ!と言う間に茶色い焼け染みは落ちますが、エキパイ部分の黒いまだらになった染み汚れは落ちにくいです。
この黒い染みは、かなり力を入れてこすっても、なかなか落ちません。新品の様には綺麗になりません。
時間をかければ黒い染みも落ちるかもしれませんが・・・。

ですが、かなり綺麗になります。
私が思うにもっと早い時点でこの商品を使用していれば、新品の状態をなるべく維持できたのではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/22 19:37

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ウェビックスタッフさん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: SR400 )

4.0/5

★★★★★

メーカー純正色が多数ラインナップされており、補修などの際にとても重宝しています。

以前は二輪の純正色をラインナップしているようなメーカーは殆ど無かった為、実際の色とは大分違うであろうカラー見本を参考にするかスプレー缶に書いてある代表車種から想像して塗料を購入をしていました。

もちろん結果は殆どが見事に色が合わない!といった事になり、再度塗料を買うか諦めて合わないまま塗ってしまうかという状況でした。

この商品を使うようになってからは殆どの場合で大体同じかな、と思える色を塗れる様になり、スプレーの無駄買いがかなり減りました。

自分が使うのは殆どソリッドカラーの為、メタリック系などの場合は解らないのですが、日焼けなどで元の塗装自体の色が変色していなければ、ほぼ同じ色と言って良い仕上がりになります。

傷の補修や社外パーツの塗装などを考えている方にはおすすめです!

少し欲を言うと輸入車の純正色のラインナップは未だ少ないと思うので★は4つで!
<MINORU>

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/18 16:47

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ヤマさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX250S KATANA [カタナ] )

4.0/5

★★★★★

GSX250S に使用しました。塗料ののりがとても良かったです。今までは似た様な色を量販店で購入しておりましたが、実際に塗ると微妙に違ったりしてました。デイトナのMCペインターは車種専用だけあって違和感なく塗る事ができました。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/09 17:55

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式村比呂さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: DT200 )

4.0/5

★★★★★

車よりさらに厳しい環境で使われるバイクの場合、塗装の修復は、オーナーにとって常に気になっているメンテの課題だと思う。
傷の程度によってはタッチアップで済ませることもあるだろうし、割れや溝になっている傷なら、パテ盛りして、サンドペーパーで研ぎ出し、サーフェイサーを吹いてからカラーリングと、非常に手間とコストのかかる作業が待っている。

シリコンオフは、この作業のうち、パテ盛りとサーフェイサー塗布、そして、クリア仕上げも含むカラーリングの際に必要になる。
パーツによっては、中性洗剤などで徹底的に汚れを落としてからの作業になるのだが、とにかく、これらの作業にアブラは厳禁。手の脂程度でも、ついたまま気づかず塗装すれば、ペンキが浮いてしまったり、場合によっては乗らずにムラやはじきを起こしてしまう。
そこで、作業前にシリコンオフ。これを吹き付け、綺麗なウエスなどでしっかり磨き拭き取ると、油脂分を綺麗に除去できる。
非常に優れた製品なのだが、恐ろしくシンナーくさい。
この作業をするときは、当然ながら火気厳禁で、通気のよい場所でやることが必要になる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/10 11:27
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式村比呂さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: DT200 )

4.0/5

★★★★★

マスキングテープは、セルフ塗装をする際、塗料がついてしまってはまずい場所などに直接貼ることで、塗膜が換装したあと剥がせば、マスキングした部分を塗料の飛散や付着から守れる、といった商品で、塗装作業の必需品の一つだ。
マスキングテープは医療品の絆創膏に似た感じの紙テープで、接着剤が塗膜や素材を痛めないよう、粘着力の弱い素材になっているため、手軽にマスキング作業が出来る。
剥がすときも簡単で、綺麗に剥がれてくれるため、しっかりこうした用品を用いて作業をしたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/10 11:25

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